Neste guia, mostrarei como fazer um motor modular
Visão geral
Neste guia, mostrarei como fazer um motor modular.
Eu sei que pode parecer um guia longo e complicado, mas uma vez que você o entenda, será fácil para você.
Isso funciona com todos os tamanhos de motores modulares.
Ao contrário dos motores básicos, não há grandes diferenças entre cada motor. Todos os pistões têm quatro conexões de coletor, mas os pistões pequenos os têm em quatro lados em vez de apenas dois.
Vou codificar o motor por cores.
- Combustível: Vermelho
- Refrigerante: Azul
- Exaustão: Cinza
- Ar: Branco
- Potência: Laranja
Eu recomendo que você codifique seu motor por cores, para que você possa identificar facilmente cada parte do motor.
Os motores modulares podem ser projetados de muitas maneiras diferentes, portanto, nada no seu motor precisa ser igual ao meu para funcionar corretamente.
Estarei espalhando muito meu motor para que cada peça fique visível. Seu motor não precisa ser espalhado tanto quanto eu o tenho.
Hora de começar.
Motor
Cada motor tem algumas peças que correspondem ao seu tamanho. Portanto, se houver uma medida, certifique-se de combinar as partes (5 × 5 a 5 × 5, 3 × 3 a 3 × 3 e 1 × 1 a 1 × 1).
Eu vou fazer um motor 5×5, então vou usar:
- Virabrequim do motor modular 5×5
- Cilindro Modular do Motor 5×5
- Correia de acionamento do motor modular 5×5
- Embreagem do motor modular 5×5
- Caixa de velocidades 5×5
Apenas peças específicas de tamanho estão nesta listaVocê pode querer elevar seu motor um bloco (0.25 m) acima do chão. Isso pode ajudá-lo a prender peças na correia de transmissão.
Ao construir seu motor, certifique-se de que os octógonos nos virabrequins estejam se tocando. Ao fixar os pistões
(construtores 1×1 veja a imagem abaixo)certifique-se de que os octógonos nos pistões estejam se tocando e seus pistões estarão compartilhando fluidos.
Os usuários 1×1 terão coletores em vez de octógonos se tocando para conectar os pistões e compartilhar fluidos
Correia e embreagem
Certifique-se de que as peças sejam do tamanho correspondentePrenda a embreagem ao centro traseiro do virabrequim do seu motor.
Importante: Certifique-se de que está usando a EMBREAGEM DO MOTOR MODULAR e não a outra chamada de embreagemPrenda a correia de transmissão ao centro dianteiro do virabrequim do seu motor.
Em sua correia de transmissão, prenda um ou mais acionadores de motor modulares. Vou anexar quatro.
Se desejar, você pode deixar algum espaço na correia de transmissão para as Bombas Modulares de Fluido do Motor. Isso não é necessário, pois pode ser feito com bombas elétricas, mas é o que vou fazer.
Se desejar, você pode conectar alternadores de motor modulares para gerar eletricidade. Eu não vou fazer isso, pois não é necessário.
Refrigerante
Usarei bombas modulares de fluido de motor no meu motor, mas o mesmo trabalho pode ser feito com bombas de fluido normais.
Você precisa de radiadores de calor fluido e tanques de fluido para refrigerante. Quantos e de que tipo você precisa dependerá do projeto e da carga do seu motor. Eu estarei usando três radiadores elétricos 5×5 e 1 tanque de fluido grande.
Entre no modo de seleção e defina o tipo de fluido no tanque de fluido para água doce.
Como não há um lado específico pelo qual o refrigerante tenha que passar, seu tanque de água pode estar em ambos os lados.
Para obter líquido de arrefecimento em seu motor, você precisará de um coletor de líquido de arrefecimento do motor modular.
Você não precisa de dois coletores de refrigeração como eu tenho, mas devido à maneira como o coloquei, o coletor superior não seria usado de qualquer maneira
Esgotar
Para o escapamento, você precisará converter a conexão do coletor em uma conexão de tubulação, o que pode ser feito com o coletor de escape do motor modular (canto) ou o coletor de escape do motor modular (reto). Vou usar o canto para que o escapamento fique voltado para cima.
Uma vez que a conexão de exaustão é convertida em um tubo, você pode anexar uma peça de exaustão de fluido.
Combustível
Para o seu combustível, você precisará de um coletor de combustível do motor modular. Isso converte a conexão do coletor em tubos. Conecte o coletor ao(s) tanque(s) de combustível.
ar
Para o ar, você precisará de um coletor de ar do motor modular e um filtro de ar.
Importante: O filtro de ar deve ser conectado à parte externa do barco
Potência
Para energia, após a embreagem, conecte um gerador, uma ou mais caixas de câmbio correspondentes e sua saída de energia.
Entre no modo de seleção e defina uma das relações da caixa de engrenagens em 1:-1. Esta será a sua caixa de velocidades reversa.
Controles
Para que o motor funcione, você deve ter o dobro de ar no motor do que no combustível. Você pode fazer isso manualmente ou pode usar uma alavanca do acelerador e um bloco de funções.
Coloque seu bloco de função e uma alavanca do acelerador. Entre no modo de seleção e defina a equação no bloco de funções para
x / 2. Isso dividirá a entrada (x) por dois.
Agora coloque outra alavanca do acelerador, um botão de pressão e um botão de alternância.
T: Alavanca do acelerador
C: Alavanca da embreagem
E: Botão de partida do motor
R: Botão Reverso
Botões extras podem ser adicionados para caixas de câmbio extras.
Lógica
Conecte o botão de partida do motor ao(s) motor(es) de partida.
Conecte o botão de marcha à ré (e outros botões de marcha, se necessário) à caixa de câmbio.
Conecte sua alavanca de embreagem à sua embreagem.
Conecte a alavanca do acelerador ao(s) coletor(es) de ar e o valor x para o seu bloco de função. Conecte a saída do bloco de função ao(s) seu(s) coletor(es) de combustível.
Se você os tiver, conecte suas bombas de fluido a um bloco de número constante. Entre no modo de seleção e altere o valor da constante para 1.
Como não estou fazendo um motor ativo, vou conectar minhas ventoinhas do radiador de fluido a uma constante.
O Fim
Seu motor está pronto.
Aumente o acelerador e segure o botão de partida do motor pelo tempo necessário para dar partida no motor. Aumente a embreagem e sua saída de energia deve começar a se mover. Quando você pressiona o botão Reverse, sua saída de energia deve inverter a direção.
Se precisar de ajuda, deixe um comentário e eu posso tentar descobrir o problema ou dar uma olhada no modelo do motor SUA PARTICIPAÇÃO FAZ A DIFERENÇA.
Isso é tudo o que estamos compartilhando hoje para isso Stormworks: Build and Rescue guia. Este guia foi originalmente criado e escrito por Z3ro_Bong0. Caso não consigamos atualizar este guia, você pode encontrar a atualização mais recente seguindo este link.