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Empírio – Sobrevivência Galáctica – Guias comuns para Myna2 (SV)

postado em 07/04/2022 Por Hutómen Sem comentários em Empírio – Sobrevivência Galáctica – Guias comuns para Myna2 (SV)
  • Título: Empírio - Sobrevivência Galáctica
  • Data de lançamento:
  • Desenvolvedor:
  • Editor:
Informações sobre Empirion - A Sobrevivência Galáctica ainda está incompleta. Por favor, ajude-nos a preencher os detalhes do jogo usando este formulário de contato.

Este é um guia comum para “Myna2 tipo M L12 (SV)” e “Myna2 tipo H L12 (SV)”.
Foi criado como um guia porque não consegui colocá-lo no workshop devido ao excesso de capacidade da página.

Dicas de manutenção

  • Quando uma embarcação é danificada por combate, o tipo e a localização aproximada do dispositivo danificado podem ser determinados clicando no botão de seta para baixo na guia Dispositivos do painel de controle para expandir a lista de dispositivos. Dispositivos que podem ser reparados na sala de manutenção são prefixados com [M]. (Captura de tela:Manutenção 01)

    Como os danos ao casco não podem ser determinados aqui, coloque a multiferramenta no modo de reparo e concentre-se na área ao redor do dispositivo danificado.
  • Propulsores, trem de pouso, armas, e holofotes podem ser reparados diretamente com a multiferramenta de fora do veículo. (Captura de tela:Manutenção 02-03)

    Outros dispositivos estão embutidos no interior da embarcação e normalmente não podem ser reparados diretamente, mas no Myna2 a maioria dos dispositivos pode ser reparada na sala de manutenção.
    Quando o sinal “Manutenção” está ligado, a Rampa de Proteção fecha e a escotilha de manutenção traseira se abre para permitir o acesso ao motor de dobra e ao gerador de escudo. Ligue somente quando estiver na sala de manutenção.(Captura de tela:Manutenção 04-07)

    Se você esquecer de virar o “Manutenção” sinal de volta desligado, a rampa de embarque na parte inferior da embarcação não abrirá na próxima vez que você tentar embarcar.
  • Muitos dos tanques de pentóxido, tanques de combustível, e os tanques de oxigênio estão embutidos por razões de segurança e não podem ser acessados ​​a partir da sala de manutenção. Se o dispositivo for danificado enquanto a armadura ainda estiver no lugar, deve ser reparado após a remoção da armadura ou na área de reparo.
  • A cabine pode ser acessada pela frente da sala de manutenção.
  • O topo da porta de proteção (porta manual) ainda está aberto e não hermético, mas há um degrau de Rampa de Proteção no chão, então se o teto estiver preso, você terá que se agachar para chegar à popa. Isso é um incômodo, então o teto não foi adicionado em favor da praticidade. Somente a rampa de proteção no fundo da embarcação é hermética.

Sinal

Sleep e Standby não controlam as luzes, geladeira, Ventilador O2, ou escudo. Ligar/desligar manualmente.

  • Modo de Combate
    Mesmo no modo de suspensão, você pode decolar no Modo Combate apenas ligando este sinal.
    Isso forçará todas as armas e escudos ativos, ignorando todas as outras configurações.
    Quando o modo de combate está desligado, ele funcionará de acordo com as configurações originais do sinal. (Observe que a blindagem será desativada se não estiver ativada no sinal.)
  • Modo de suspensão
    Usar “Modo de suspensão” somente em áreas onde seu entorno está protegido.
    Além do modo de espera, construtor, wireless e Minigun Turret também estão desligados.
    Se você deseja usar o construtor ou wireless durante o sono, ative-os manualmente no menu PERSONALIZADO.
    Por favor, não se esqueça de desativar o modo Sleep antes de dirigir a embarcação.
  • Modo de espera
    Usar “Modo de espera” ao sair temporariamente do navio enquanto você está trabalhando.
    Todos os propulsores, Gatling e Rocket Launcher estão desligados.
    Não se esqueça de desativar o modo de espera antes de dirigir a embarcação.
  • Escudo
    LIGUE o escudo. (Use este sinal para ligar/desligar o escudo para que ele não seja desligado quando o modo Combate for desativado.)
  • Manutenção
    Rampa de proteção fecha para permitir acesso à escotilha de manutenção traseira.
    As venezianas de manutenção traseiras abrem para permitir o reparo do motor de dobra e do gerador de escudo.
    Com Sinal de Combate LIGADO, as venezianas de manutenção da popa são fechadas à força por segurança.
  • IIS
    Transforma o IIS (Tela de informações integrada) ligado e desligado. O padrão é LIGADO, mas desligue-o se interferir nas manobras.(Captura de tela:IIS 01-03)

Dicas de personalização

  • Substituição do lançador de foguetes (tipo M)
    Ao substituir o lançador de foguetes de “Myna2 tipo M” com um lançador de foguetes teleguiados, consulte a captura de tela para configurar o controle de sinal para o lançador de foguetes teleguiados. (Captura de tela:HomingUpgrade 01-07)

    Após a substituição, haverá um pouco de CPU sobrando.
    Se você está considerando a personalização usando CPU extra, consulte a personalização para o tipo H e tente a personalização.
  • Troca de armas(tipo H)
    “Myna2 tipo H” pode trocar a Gatling Gun pelo Canhão de Plasma sem precisar estar ciente da CPU. Nesse caso, por favor consulte “Substituição do lançador de foguetes (tipo M)” e definir o sinal para o Canhão de Plasma.
    Também, já que o módulo Harvest é usado para o controlador de contêiner, é possível substituir a arma por uma furadeira a laser. (No entanto, a capacidade de carga é baixa).
  • Atualização do propulsor(tipo H)
    Se você valoriza mais a mobilidade do que o armamento, você pode atualizar os propulsores.
    Na versão original de Myna, atualizando o Propulsor L para o Propulsor L(T2) não foi recomendado, mas em Myna2, uma ligeira melhoria de desempenho pode ser esperada em alguns lugares, talvez devido à busca pelo equilíbrio de peso.
    Dentro do limite da CPU, quatro Thruster Ls podem ser atualizados para Thruster L(T2), mas os três locais de atualização a seguir são recomendados. No entanto, não importa qual dos três locais esteja selecionado, desempenho de aceleração em outras direções, manobrabilidade dos eixos Pitch and Roll, e a capacidade de elevação de carga será ligeiramente reduzida. Outros locais não são recomendados devido à deterioração perceptível em vários desempenhos.

    1. Quatro propulsores de cada lado(Captura de tela:Atualização do propulsor 01-03)
      Este é um local de atualização bem equilibrado para combate anti-POI.
      Atualize dois propulsores traseiros de cada lado.
      Aumenta o desempenho de aceleração nas direções esquerda e direita e melhora a velocidade de rotação do eixo de guinada para 61 graus/s.
    2. Quatro propulsores DIANTEIROS(Captura de tela:Atualização do propulsor 04-06)
      Este é o local ideal para atualização em termos de equilíbrio de peso.
      O desempenho de aceleração para trás foi aumentado e a velocidade de rotação do eixo de guinada foi melhorada para 62 graus/s.
    3. Quatro propulsores BACK(Captura de tela:Atualização do propulsor 07-09)
      O desempenho de aceleração para frente foi aumentado e a velocidade de rotação do eixo de guinada foi melhorada para 61 graus/s.
  • Ajustar distribuição da capacidade de carga.(tipo M / tipo H)
    As extensões de carga estão localizadas nas paredes e no teto da sala de manutenção e podem ser substituídas por caixas de carga de menor capacidade. (Nesse caso, escolha uma posição que não desconecte a expansão da carga.) Também, as capacidades de carga e munição podem ser ajustadas sem afetar significativamente a manobrabilidade. Embora o design tenha distribuição igual de carga e extensões de munição, você pode alterar a distribuição de acordo com sua preferência. As caixas de expansão vermelhas nas paredes e no teto da sala de manutenção são a expansão de carga e as caixas de expansão pretas e bege são a expansão de munição. (Captura de tela:CargaPersonalizar 01-03)
  • Armadura reforçada(tipo H)
    A atualização da armadura terá um impacto negativo na manobrabilidade, então escolha o local com cuidado e reforce-o apenas em uma área limitada.
    Como o veículo está equipado com uma blindagem, outras personalizações são recomendadas em vez de atualizar a armadura.

Perguntas frequentes

  • P) Minha cabeça está presa no fundo da embarcação e não consigo alcançar a rampa de embarque inferior.
    A) Por favor, pressione a tecla C para se agachar e passar pelo fundo da embarcação.
  • P) Não consigo subir a rampa de embarque inferior.
    A) Dependendo da atitude do SV no pouso, pode não ser possível subir a rampa de embarque devido ao declive acentuado. Nesse caso, você ainda pode acessar a parte traseira da cabine e embarcar se puder chegar perto o suficiente da porta manual.
    Para evitar esta situação, pouse em uma superfície nivelada tanto quanto possível.
  • P) A luz do quarto não acende.
    A1) A luz apaga durante o sono.
    A2) A luz da sala é automaticamente ligada pelo sinal de solo do LandingGear. Portanto, se o LandingGear não estiver aterrado, a luz da sala não acende.
    A3) A luz da sala também não acenderá se todo o LandingGear for destruído.

 

  • P) O medidor de escudo não alcança 100% mesmo quando o sinal “Escudo” está ligado.
    A) A implantação do Shield consome Pentaxid(refinado). Pentóxido(refinado) também é usado como combustível para warp drive, por isso é recomendável comprá-lo a granel quando você vê-lo na loja.
  • P) A rampa de embarque no fundo da embarcação não abre automaticamente.
    A1) Se o “Manutenção” o sinal é deixado ligado, a rampa de embarque não abrirá. Depois de concluir a manutenção, certifique-se de virar o “Manutenção” sinal DESLIGADO.
    A2) A rampa de embarque também não abrirá se o sensor no teto da sala de manutenção for destruído. Nesse caso, por favor abra e feche manualmente.
  • P) A escotilha de manutenção traseira não abre quando o “Manutenção” sinal está ligado.
    A) Quando o “Combate” o sinal está LIGADO, a escotilha de manutenção traseira é fechada à força por razões de segurança. Para acessar a escotilha de manutenção traseira, vire o “Combate” sinal DESLIGADO.
  • O sinal não funciona corretamente
    Em alguns casos, os sinais não funcionam corretamente, mesmo que os dois casos acima não se apliquem. Isto se deve ao fato de que o sinal não pode ser controlado quando a rampa ou obturador é retraído devido ao contato com um personagem, ou quando a rampa ou obturador é operado manualmente.
    <Procedimento para restaurar o sinal>
    Nesse caso, mover-se repetidamente para dentro e para fora da faixa de detecção do sensor. O sinal será restaurado e você poderá controlar novamente com o sinal.

    1. Primeiro, mova-se para fora do alcance do sensor, afastando-se o suficiente do SV.
      Na maioria dos casos, o sinal retornará neste ponto.
    2. Próximo, entre na sala de manutenção pela rampa de embarque inferior, embarque na cabine, sair da cabine, e volte para a rampa de embarque inferior para restaurar o sinal.
      (Se você tocar novamente na rampa ou obturador ou operá-lo manualmente durante este processo, repita o procedimento acima da etapa 1.)

 

*Se a mensagem de aviso não desaparecer do RAMP WARN no IIS.

  1. O sinal “Manutenção” fica ligado.
    > Por favor desligue o sinal “Manutenção”. (Captura de tela:IIS 09-12)
  2. A RAMPA ou porta foi operada manualmente, como ao embarcar.
    > Consulte as perguntas frequentes <Procedimento para restaurar o sinal>.
  3. O personagem tocou a RAMPA ou porta que está sendo aberta durante o embarque.
    > Consulte as perguntas frequentes <Procedimento para restaurar o sinal>.

Isso é tudo o que estamos compartilhando hoje para isso Empírio - Sobrevivência Galáctica guia. Este guia foi originalmente criado e escrito por Hutómen. Caso não atualizemos este guia, você pode encontrar a atualização mais recente seguindo este link.

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