SneeuwRunner – Beginner's Don Region Guide (Rostov -oblast) + Walkthrough

Deze gids toont u enkele van de beste tips en trucs voor de Don -regio in Snowrunner.

Voorwoord

Dit artikel biedt tips en trucs voor de Don -regio in Snowrunner. Het is voornamelijk gericht tot spelers die in de harde modus zijn of de regio eerder bezoeken dan bedoeld zoals ik. Het zal veel eenvoudiger zijn als u een normale moeilijkheid hebt en topwagens beschikbaar heeft, maar de meeste tips zouden nog steeds relevant zijn.

Houd er rekening mee dat deze gids vaak subjectief is, Vooral de weg moeilijkheidskaarten. Het was ook geschreven postfeaftum, dus ik kon wat kleine details vergeten.

Eerst, Stop en denk na of je deze DLC echt wilt spelen. Voor velen, Het zal frustrerender zijn dan lonend.

Don is een goede keuze als:

• U bent op zoek naar een uitdaging;
• U wilt een Lite -versie van Amur of Imandra proberen;
• U houdt van het reinigen van vuilnisbeltjes;
• Kozakken bloedstromen in je aderen en je bewondert geluiden van accordeon in de ochtendmist.

Nadelen:

• Niet voor beginners, Don is moeilijk en deze moeilijkheid voelt vaak onnatuurlijk aan;
• Verwacht dit niet snel te voltooien, Twee kleine kaarten voelen als vier grote in het basisspel;
• belachelijke beloningen, zelfs voor uitdagende taken;
• De kosten zijn hoog in de harde modus, zodat u nauwelijks rond kunt komen;
• Er is niets om te ontgrendelen naast twee Tatra -upgrades, U kunt elders geld verdienen en gewoon Tatra Force of Phoenix kopen als u ze wilt.

Vereisten

Je hebt op zijn minst een kleine vloot robuust nodig, zwaar opgewaardeerd vrachtwagens om Don te spelen:

• Een krachtige verkenner met grote modderbanden (bijv., Klein 87);
• Een krachtige offroad -vrachtwagen met verhoogde vering, Grote modderbanden, En de beste lier, Neem er twee mee als je kunt. Voron volledig opgewaardeerd 4380 of Tayga schitteren op deze kaarten;
• (Sterk aanbevolen) Een offroad -ondersteuningsvoertuig (bijv., KRS Bandit);
• (Sterk aanbevolen) Een hoog zadelcompatibele zware vrachtwagen met hoge klaring (bijv., ZWIJN 45318 of Zikz 605R).

Er zijn twee vrachtwagens op de kaart, maar ze zullen middenspel worden ontgrendeld en zijn niet zo nuttig in lokale omstandigheden.

Probeer de vrachtwagens volledig gevoed te brengen, Het hebben van een volledig onderhoudsframe of een brandstofbedrijf zal een geweldige bonus zijn.

Zorg ervoor dat u wat geld hebt bespaard voor bedrijfskosten.

Kaarten

Fabrieksgronden

Natuurreserve

Legende:

• Groente – Fijne wegen.
• Geel – Acceptable onverharde wegen.
• Oranje – waardeloze maar begaanbare gebieden: diepe modder, stenen, enz. Houd de lier klaar.
• Rood – Vermijd indien mogelijk. Scherpe stenen, Zeer steile hellingen, Deep River Crossings, enz.
• Grijs – Het pad is aanvankelijk geblokkeerd, geopend door een taak te voltooien.
• T – smalle en gekantelde heuvelwegen. Prima voor verkenners en lege vrachtwagens, Vermijd wanneer het wordt geladen.
• C – concrete platen. Rijd heel langzaam, Ze kunnen je willekeurig raken voor een ton schade.

Algemeen advies

Brandstof is prijzig in deze regio in de harde modus ($6 per liter). Plan uw logistiek vooruit. Probeer taken te combineren waar mogelijk om te voorkomen dat ze leeg reizen. Merk op dat zelfs dure brandstof niet beschikbaar is totdat u het tankstation repareert. Als u brandstoftanktrailers of hulpstukken in deze regio koopt, zijn deze leeg.

Op de harde modus, U kunt uw onderhoudsadd-ons of trailers aanvullen in de Tatra-fabriek of bij het tankstation in Nature Reserve. Dit kan binnenkort een karwei worden, dus het is handig om een ​​grote add-on te hebben is. Hetzelfde geldt voor brandstof, Neem grote tanks mee en positioneer ze op hotspots om te voorkomen dat ze te veel runs doen.

Merk op dat spoorwegen groen zijn op de bovenstaande kaarten. Ze maken uitstekende paden voor je vrachtwagens als je je aan de rails houdt, behalve voor een paar plekken waar je in verlaten auto's moet rijden. Met een beetje vaardigheid, U kunt op maximale snelheid gaan, zelfs wanneer u volledig wordt geladen.

Sommige taken zijn gewoon niet de moeite waard om te doen, tenzij u een complete 100% voortgang. Zie de onderstaande details.

Road -treinen zijn essentieel voor grote regio's, maar nog steeds behoorlijk nuttig hier, omdat je vaak een kraan of een ondersteuningswagen moet nemen. Zet het gewoon op de lier, Zet de motor aan en vermijd scherpe bochten. Dit bespaart veel tijd.

Als je moeite hebt om de balans te behouden met ladingen zoals logboeken of unieke trailers, is lier ook van onschatbare waarde. Sluit de linker- of rechteropleidingszijde aan op een punt vooruit en gebruik het tegelijkertijd voor trekken en bescherming. Kortstondig, Terwijl u dit automatisch doet, mits er bomen zijn om aan te hechten.

Walkthrough -deel 1

Begin met het verkennen van beide kaarten en accepteer alle taken die u vindt. U zult merken dat de dekking van de wachttoren erg slecht is, maar er is een radartrailer op het station Poddonskaya. Bevestig het aan uw verkenner en gebruik het als een draagbare toren. Het gebruikt een beetje brandstof voor elke scan, maar de kaarten zijn klein, dus je hebt er maar een paar nodig.

U zult ook merken dat er nog geen functionerend tankstation is. Nature Reserve heeft echter drie verkenners vol brandstof, Hierdoor blijft uw vloot in het begin draaiende. Het is een goed idee om de brandstof in uw steunwagen te pompen.

Er zijn drie uitdagingsraces in Don, maar ik denk niet dat ze veel aandacht verdienen. Goud is uitvoerbaar, maar nauwelijks zoals het zou moeten zijn, Tijdslimieten zijn niet zo ontspannen als vroeger in het basisspel. Gebruik gewoon een krachtige modderklare verkenner en neem het juiste pad. Lord of the Frogs is eenvoudig, Schakel onmiddellijk over naar de lier als je je vastzit. Voor de zoetekauwdaad dat de voor de hand liggende weg naar het eiland naar de voetgangersbrug leidt die u niet kunt oversteken, Neem in plaats daarvan de Ford uit het oosten. Tijdens de snelle en de natte drive langs de zandige bank zoals geïmpliceerd door de plaatsing van het checkpoint.

Ga door met het uitvoeren van de Rostov -administratiecontracten, Veel van deze zijn belangrijke vereisten voor normaal werking. Don's rechterhand opent de trailerwinkel. Het volgen van de verharde weg helemaal naar het magazijn is niet het beste idee met die vervelende rotsen, uiteindelijk, Probeer een omweg te nemen door de nederzetting en wees voorzichtig met de betonnen platen bij de poort. Cement bevindt zich vrij ver op het station Antonovka, dus neem de kans om de vierde pallet mee te nemen voor de oude brug.

Rivierhaven Opent het magazijn. Je hebt nog geen toegang tot onbeperkte metalen balken, dus kies deze twee uit de grond. Een kleine laadkraan zal het doen.

Verwijder de kraan nog niet, Nu is het tijd om brandstofvaten te vissen en het oude tankstation te repareren. Het station zal je vanaf nu afzetten, ondanks dat je hun bedrijf helemaal opnieuw hebt opgebouwd.

Het is goed, Hoewel niet cruciaal, Om alle bruggen op deze kaart te repareren. De twee in het zuiden (Landelijke brug, Houten brug) kan vroeg worden gedaan, de noordelijke (Oude brug) wordt laat in het spel nuttig en wordt het best uitgesteld totdat je de pijpen repareert. De trailer voor de landelijke brug is in de steengroeve, houten planken kunnen worden geborgen uit de flatbed -trailer in de fabriek. Korte logboeken moeten worden gebracht vanuit het logboekstation in de natuurreserve, Als je een kraan hebt, breng je twee metalen rollen naar Antonovka op weg daar en laat ze vallen voor toekomstig gebruik.

Merk op dat soulmuziek en de Sleeping King -taken op de kaart zijn verschenen. Soulmuziek is gewoon een gemakkelijk geld, Je krijgt ook een extra wachttoren die op dit moment helemaal nutteloos is. De slapende koning stelt je in staat om Tatra Force te herstellen van de steengroeve. Het repareren en tanken is triviaal, maar ik vond de vrachtwagen ondanks de coole uiterlijk. Het is compatibel met veel bijlagen, maar voelt te laag en te langzaam aan, in deze regio, het schrobt de grond te vaak met zijn bodem.

Rond dit punt begint het deel dat grote hoeveelheden vracht inhoudt, hetzij naar of binnen het natuurreservaat. Ik raad aan om het rotsafval op de tweede kaart schoon te maken om de beste weg naar het zuiden te openen (Lichte rockfall). De trailer die nodig is voor deze taak ligt in het midden van het moeras ten oosten van het meer, Het is niet zo moeilijk om uit te trekken met een fatsoenlijke lier.

Het herstellen van de bruggen in de reserve daarentegen is een twijfelachtig doel. Moeraskruising vereist het slepen van drie pakketten middelgrote houtblokken door de totale puinhoop en er is geen manier omheen. Neem uw meest stabiele vrachtwagen, Gebruik de lier in het bos om te voorkomen dat vallen, en bid bij de helling. Verwacht veel opnieuw te starten, tenzij u elke beweging berekent. De beloning voor dit lijden gaat over $3.50 en de boomstam op weg naar een klein stukje moeras. Ding is, Je zult deze weg letterlijk slechts één keer in Titan Awakening gebruiken, wat sowieso een nachtmerrie wordt, Dus deze log runs zijn alles behalve zinloos.

Wat betreft de Northbridge (De afgewassen brug), Het is veel meer exploiteerbaar, maar de Ford ernaast is ook gemakkelijk te redbaar. In ruil, Je moet vier planken en twee stapels lange stammen meenemen. Alleen lange logboeken zijn een vermoeiende klus, nogal vervelend dan hard. Merk op dat u het achterste deel van een blokkar moet kopen, het kost $ 14k en wordt alleen in deze taak gebruikt. U kunt het niet naar een andere regio brengen of het in de harde modus verkopen. Tijdens het slepen van de logboeken moet je elke stap opnieuw bekijken om niet om te rollen, maar de weg is deze keer veel langer. Ik raad aan om via Antonovka Station te gaan en snelkoppelingen te vermijden, ongeacht hoe verleidelijk ze eruit zien. Dan, alsof dit niet genoeg was, U moet elke vorm van logboeken naar de zagerijen meenemen om planken te maken. Breng twee middelgrote stapels mee, Dit zal zes planken produceren, net genoeg om deze taak te voltooien, en Poddonskoe Village van fabrieksgronden. De $8900 beloning voor de baan komt niet eens in de buurt van het dekken van de kosten.

Als de kaart nu iets minder ontmoedigend is, is het tijd voor andere taken en contracten. Een sluwe boswachter wil dat je hem een ​​container met nucleair afval brengt. Klinkt volkomen veilig en legaal, maar deze taak is een voorwaarde om de Phoenix te krijgen, dus laten we aan de slag gaan. De container bevindt zich op het kleine noordoostelijke strand, Je moet langs een smalle streep zand rijden of je geluk testen in het dichte bos. Gebruik omwille van uw gezond verstand geen trage zwaarheden of vrachtwagens met een hoge middenmassa, Het is te gemakkelijk om die in het water te laten glijden en ze stroomafwaarts te zien zweven. Een Voron of iets dergelijks zou goed moeten doen, Zorg ervoor dat een kleine kraan is bevestigd. Wanneer dit wordt gedaan, veegt u de beschuldigde schulden weg die beschikbaar komt, Herstel en tank de vrachtwagen in Antonovka en het is de uwe. Het is niet de beste offroad in het spel, maar het is standaard fatsoenlijk uitgerust, Gebruik het als het kort is voor vrachtwagens of geld.

Terug naar de contracten, Going Postal is een leuke pauze van het slepen. Pak een verkenner en ga gewoon rond de tweede kaart, Dit kan het beste worden gecombineerd met de excursie. De kampioen van Antonovka zou geen problemen moeten zijn als u de weg opneemt via Noord en oost. Omgevingsramp is een gemakkelijke taak voor de weg terug, maar neemt geen brandstof uit de trailer! Dit was acceptabel in Michigan, maar hier kunt u de taak niet voltooien als de tank minder brandstof heeft. Laat er water zijn is ook een kwestie van geduld, Gebruik de spoorweg op fabrieksgronden om snel naar de pier te reizen voor metalen rollen, tenzij je ze eerder hebt gebracht. De generator voor workshop in het bos bevindt zich bij de zuidelijke ingang van de Tatra -fabriek, anders, Het is dezelfde reis langs dezelfde route die je nu waarschijnlijk ziek maakt. Maak je geen zorgen, Dit is waar dingen leuk beginnen te worden.

Walkthrough -deel 2

Gebroken pijpen Vereist nog een bezoek aan het strand, Drie om precies te zijn. Installeer een kraan en wees extra voorzichtig bij de rivier, Het is gemakkelijk om te verdrinken of vast te zitten op het middelste punt en om te draaien naar de andere twee. Dit contract eindigt uw relatie met Rostov -administratie, Laten we nu op het spoorwegbedrijf raken.

Nature Reserve Bridge is slechts een bekende reis van het station van Antonovka naar de zuidwestelijke hoek. Van rails en flash -overstromingen is een ander verhaal. Haal eerst de lange dressoir semitrailer die bij de zagerij liegt als je dat nog niet hebt gedaan, Vergeet het lage zadel niet om het te bevestigen. Je hebt drie railsecties nodig van het station Poddonskoe en dat zijn vijf cellen lang. Gelukkig zijn ze ook behoorlijk lichtgewicht en laag profiel. Railsecties kunnen automatisch worden geladen, maar moeten worden gelost met een grote kraan. Neem een ​​kraantruck mee, Het wordt uw metgezel tot het einde van dit hoofdstuk. De eerste inbreuk bevindt zich in de buurt, voor de andere twee, U moet naar de reserve reizen. West Road door de heuvels is een goede keuze.

Nu is het tijd om de noordoostelijke weg naar de Tatra -fabriek te wissen. Dit duurt drie missies, niet minder. Voor de winter komt de kraantruck naar Antonovka Station brengen (mis die route nog?) en maak drie roundtrips naar fabrieksgronden met de dressoir semi. De rechterhoek van de fabriek vanuit het zuiden bereiken is een beetje lastig maar uitvoerbaar, U kunt ook de onverharde weg vanuit het oosten gebruiken, maar pas op om over te flippen. Het repareren van de andere pijp zou geen probleem moeten zijn. Repareer dan de oude brug, Een fluitje van een cent als je het cement eerder hebt gebracht. Eindelijk de schroothoop opruimen, Dat is weer een korte roundtrip naar het magazijn. De weg is nu schoon en klaar voor omvangrijke lading.

De omvergeworpen reus Biedt u om Azov Antarctica uit de rivierovergang te trekken en naar de fabriek te slepen. De Ford is diep, De stroom is sterk en de beloning is bijna een belediging. Nee, je mag het Antarctica niet behouden. Als je nog steeds aan de orde bent, probeer het dan naar de noordelijke oever te trekken, De zuiden was niet gemakkelijk voor mij. De vrachtwagen is gevoed en functioneel, Schakel de motor in zodra de luchtinlaat boven het water is, Dit zal veel helpen. Giet de resterende brandstof af voordat u de taak beëindigt.

Langzaam en gestaag start de laatste reeks contracten die ongeveer één patroon volgen: de gemakkelijke eerste fase en de lastige seconde. De kraan op het magazijn plaatsen, Het vervoeren van twee oversized containers door de nieuwe weg moet soepel zeilen verlopen. Voertuigonderdelen zijn echter verspreid bij rivieroevers over de kaart, maar u zou nu moeten worden gebruikt om te vissen. Combineer een kleine kraan met een dressoir frame, Haast je niet en het komt wel goed. De meest uitdagende is op het eiland in het midden van de kaart, Wees niet bang, Het water is niet zo diep. Ik ging uit het zuidwesten, Andere routes zijn ook mogelijk.

Terug naar de spoorweg, Guardian of the Grove lijkt op het eerste gezicht vergelijkbaar met Nature Reserve Bridge, Dit is bedrieglijk. Merk op dat je concrete platen nodig hebt, geen betonnen blokken. Beide zijn verkrijgbaar bij de pier, hebben identieke laadschermafbeeldingen en soortgelijke 3D -modellen, Mix ze niet. Het lossen van zones staat om welke reden dan ook in het moeras, hoewel de brug ver boven is, Gebruik de lier uitgebreid om te bewegen. Zodra de platen zijn gevallen, ben je niet eens halverwege klaar. Nog een voorbehoud: “rails” zijn niet hetzelfde als “railsecties”, Dit contract vereist spoorstapels van het magazijn. U zult merken dat spoorwegstapels niet passen bij de dressoiretrailer. Zet het hoge zadel aan en haal het brede flatbed uit de fabriek. Onthoud het advies om een ​​zware vrachtwagen met hoge opruiming mee te nemen? Goed, Ik had toen geen en de rest van de DLC had zin in de hel te zijn. Je kunt aan het platbed trekken met een gewone offroad zoals Voron, maar het zal letterlijk vast komen te zitten op elke hobbel, vooral wanneer geladen. Tatra Force maakt dit niet eenvoudiger. Als u zich in dezelfde situatie bevindt, gebruikt u de lier op verschillende bijlagepunten aan de zijkanten van de trailer, gebruikelijk, Je kunt het binnen tien tot twintig pogingen voor elkaar krijgen. Ik hoop dat je beter voorbereid bent, Echter, Het flatbed is niet alleen laag maar ook breed en het zal hoe dan ook vastlopen. Na twee roundtrips komt u in de verleiding om het in het moeras te dumpen. Niet. Sleep het naar Poddonskoe Station, je hebt het nodig voor de stalen Phoenix. Geniet van het filmpje en de $ 30k beloning.

Titan Awakening: Het leveren van vier bakstenen paletten zal een briesje zijn. Neem dan enkele kalmeringsmiddelen, Ga in de zware en keer terug naar de spoorbrug die je zojuist hebt gerepareerd. Het pompstation bevindt zich op een andere brede semi van flatbed, maar de lading is zwaarder en heeft een zeer hoge middenmassa. Als u de houtweg hebt geconstrueerd, helpt deze bij het begin een beetje. Dan zul je het toch een paar keer laten vallen, tenzij je een professional bent of de vrachtwagen echt stabiel is. Het zal waarschijnlijk samen met de vrachtwagen vallen, dus een ondersteuningsvoertuig in de buurt om het weer op wielen te zetten. Veel plezier met het slepen van het station omhoog en over de hobbels. Het zal op de fabrieksgronden veel gemakkelijker worden, maar ontspan nog niet, het kan zelfs aan het einde omdraaien. Gefeliciteerd, Krijg nu wat kleurstof voor je grijze haar.

De stalen Phoenix begint opnieuw met een eenvoudige levering van twee metalen rollen, Gebruik de houten brug als u deze hebt gerepareerd. Voor het laatste deel, Je moet de industriële ketel meenemen van Poddonskoe Station, Dit kan een beetje moeilijk zijn, maar niet zo kwetsend als het pompstation. Zet het op het platbed met de kraantruck en rijd naar het oosten langs de rails. Naar de fabriek gaan zou geen probleem moeten zijn als je de trailer over de heuvel sleept, maar de loszone is diep in de ingewanden van de fabriek. Helaas, Je kunt de ketel niet zomaar op het gele vierkant met de kraan plaatsen en de missie afmaken, het moet worden bevestigd. Met wat geluk, Je kunt door het knelpunt persen als je vanuit het westen nadert. Als dit niet werkt, til de ketel op en probeer het opnieuw, los en lier de lege trailer indien nodig. Bekijk het laatste filmpje en verheug u, Dankzij jou is deze regio nu iets minder een autokerkhof.