En esta guía te mostraré cómo hacer un motor modular.
General
En esta guía te mostraré cómo hacer un motor modular.
Sé que puede parecer una guía larga y complicada, pero una vez que la entiendas, te resultará fácil.
Esto funciona con todos los tamaños de motores modulares.
A diferencia de los motores básicos, no hay grandes diferencias entre cada motor. Todos los pistones tienen cuatro conexiones múltiples, pero los pistones pequeños las tienen en cuatro lados en lugar de solo dos.
Codificaré por colores el motor.
- Combustible: Rojo
- Refrigerante: Azul
- Escape: Gris
- Aire: Blanco
- Poder: Naranja
Le recomiendo que codifique con colores su motor, para que pueda identificar fácilmente cada parte del motor.
Los motores modulares se pueden diseñar de muchas maneras diferentes, por lo que su motor no tiene que ser igual al mío para que funcione correctamente.
Estaré extendiendo mucho mi motor para que cada pieza sea visible. Su motor no necesita estar tan extendido como lo tengo yo.
Es hora de empezar.
Motor
Cada motor tiene algunas partes que coinciden con su tamaño. Entonces, si hay una medida, asegúrese de hacer coincidir las partes (5 × 5 a 5 × 5, 3 × 3 a 3 × 3 y 1 × 1 a 1 × 1).
Haré un motor 5 × 5, así que usaré:
- Motor Cigüeñal Modular 5×5
- Motor Cilindro Modular 5×5
- Correa de transmisión del motor modular 5×5
- Motor Embrague Modular 5×5
- Caja de cambios 5×5
Solo las piezas de tamaño específico están en esta listaEs posible que desee elevar el motor una cuadra (0.25 m) por encima del piso. Esto puede ayudarlo a unir piezas a la correa de transmisión.
Cuando construya su motor, asegúrese de que los octógonos de los cigüeñales se toquen. Al colocar pistones
(1 × 1 constructores ver imagen de abajo)asegúrese de que los octógonos de los pistones se toquen y sus pistones compartirán fluidos.
Los usuarios de 1 × 1 tendrán colectores en lugar de octágonos que se tocan para conectar pistones y compartir fluidos
Correa de transmisión y embrague
Asegúrese de que las piezas sean del tamaño correspondienteConecte el embrague al centro trasero del cigüeñal de su motor.
Importante: Asegúrese de que está utilizando el EMBRAGUE MODULAR DEL MOTOR y no el otro simplemente llamado embragueConecte la correa de transmisión al centro delantero del cigüeñal de su motor.
En la correa de transmisión, conecte uno o más arrancadores de motor modulares. Voy a adjuntar cuatro.
Si lo desea, puede dejar algo de espacio en la correa de transmisión de las bombas de fluido de motor modulares. Esto no es necesario ya que se puede hacer con bombas eléctricas, pero es lo que haré.
Si lo desea, puede conectar alternadores de motores modulares para generar electricidad. No haré esto porque no es necesario.
Refrigerante
Usaré bombas de fluido de motor modulares en mi motor, pero se puede hacer el mismo trabajo con bombas de fluido normales.
Necesita radiadores de calor fluidos y tanques de fluidos para refrigerante. La cantidad y el tipo que necesite dependerá del diseño y la carga de su motor. Usaré tres radiadores eléctricos 5 × 5 y 1 tanque de líquido grande.
Ingrese al modo de selección y establezca el tipo de fluido en el tanque de fluido en agua dulce.
Debido a que no hay un lado específico por el que deba pasar el refrigerante, su tanque de agua puede estar en cualquier lado.
Para obtener refrigerante en su motor, necesitará un colector de refrigerante de motor modular.
No necesita dos colectores de refrigerante como los que tengo, pero debido a la forma en que lo coloqué, el colector superior no se usaría de todos modos
Agotar
Para el escape, deberá convertir la conexión del colector en una conexión de tubería, lo que se puede hacer con el colector de escape del motor modular (esquina) o el colector de escape del motor modular (recto). Usaré la esquina para que el escape quede hacia arriba.
Una vez que la conexión de escape se convierte en una tubería, puede conectar una pieza de escape de fluido.
Combustible
Para su combustible necesitará un colector de combustible de motor modular. Esto convierte la conexión del colector en tuberías. Conecte el colector a su(s) tanque(s) de combustible.
Carga Aérea
Para el aire, necesitará un colector de aire de motor modular y un filtro de aire.
Importante: El filtro de aire debe estar conectado al exterior de la embarcación
Motor
Para obtener energía, después del embrague, conecte un generador, una o más cajas de cambios correspondientes y su salida de energía.
Ingrese al modo de selección y establezca una de las relaciones de las cajas de cambios en 1:-1. Esta será su caja de cambios inversa.
Controles
Para que el motor funcione, debe tener el doble de aire en el motor que el combustible. Puede hacerlo manualmente o puede usar una palanca de aceleración y un bloque de funciones.
Coloque su bloque de funciones y una palanca del acelerador. Ingrese al modo de selección y establezca la ecuación en el bloque de funciones para
x / 2. Esto dividirá la entrada (x) por dos.
Ahora coloque otra palanca del acelerador, un botón pulsador y un botón de palanca.
T: Palanca del acelerador
C: Palanca de embrague
E: botón de arranque del motor
R: Botón de marcha atrás
Se pueden agregar botones adicionales para cajas de cambios adicionales.
Logic
Conecte su botón de arranque del motor a su(s) motor(es) de arranque.
Conecte su botón de marcha atrás (y otros botones de marcha si es necesario) a la caja de cambios.
Conecte su palanca de embrague a su embrague.
Conecte su palanca del acelerador a su(s) colector(es) de aire y el valor x para su bloque de funciones. Conecte la salida del bloque de funciones a su(s) colector(es) de combustible.
Si los tiene, conecte sus bombas de fluido a un bloque de números constantes. Ingrese al modo de selección y cambie el valor de la constante a 1.
Debido a que no estoy haciendo un motor activo, conectaré los ventiladores de mi radiador de fluido a un encendido constante.
El fin
Su motor ahora está terminado.
Suba el acelerador y mantenga presionado el botón de arranque del motor durante el tiempo que sea necesario para arrancar el motor. Suba el embrague y su potencia de salida debería comenzar a moverse. Cuando presiona el botón de marcha atrás, la salida de energía debe invertir la dirección.
Si necesita ayuda, deje un comentario y puedo tratar de resolver el problema o echar un vistazo al modelo del motor. esta página.
Eso es todo lo que estamos compartiendo hoy para este Stormworks: construcción y rescate guía. Esta guía fue originalmente creada y escrita por Z3ro_Bong0. En caso de que no actualicemos esta guía, puede encontrar la última actualización siguiendo este liga.