Viele Leute scheinen einige Schwierigkeiten mit der Verwendung des Blocksignalisierungssystems in Nimby Rails zu haben, oft weil sie versuchen, etwas Komplizierteres zu tun, als es im Moment möglich ist. In diesem Handbuch hoffe ich, einige grundlegende Setups und dann einige Anleitungen zur Minderung von Problemen zu zeigen.
Grundlagen
Es gibt vier „Signale“ in Nimby Rails:
- One Way – Züge fahren nur in Pfeilrichtung über dieses Gleisstück. Hat keine andere Funktion.
- Haltepunkt des Bahnsteigs – Tut, was es verspricht. Damit können Sie festlegen, wo auf einem Bahnsteig ein Zug halten soll. Macht nichts anderes.
- Einfacher Block (Signal) – Das eigentliche Signallicht. Der Lichtkegel sollte auf herannahende Züge zeigen. Der Bereich hinter dem Licht (dh wo sich das schwarze Bit des Symbols befindet) ist der Bereich, den dieses Signal steuert.
- Balise blockieren – Definiert das Ende eines „Blocks“… Platzieren Sie weiter entlang der Strecke, um den Abschnitt zu beenden, der durch Signale gesteuert werden soll.
Was ist ein Block?
Das Wort „Block“ sorgt wahrscheinlich für Verwirrung, es hat viele Bedeutungen im Englischen. In unserem Fall ist damit ein Streckenabschnitt gemeint.
Bei Nimby Rails ein Block im Gleisbereich, der zwischen der „Rückseite“ der Signale und den Blockbalisen definiert ist.
Wenn Sie ein Signalsystem einrichten, halten Sie es einfach und denken Sie an diese Prinzipien (und vergessen Sie, was Sie von anderen Spielen mit komplexeren Systemen gelernt haben):
- Sie benötigen nur Signale an Gleiskreuzungen oder zum Schutz einzelner Gleisabschnitte.
- Auf Streckenabschnitten ohne Abzweigungen oder Kreuzungen benötigen Sie keine Signale.
- Züge in Nimby Rails kollidieren derzeit nicht mit einem vorausfahrenden Zug, der in die gleiche Richtung fährt, sondern halten automatisch rechtzeitig an.
- Signale lassen jeweils nur einen Zug in einen Block. Alleine dieser Umstand macht funktionierende Kopfbahnhöfe derzeit sehr schwierig.
- Funktionierende Kopfbahnhöfe sind derzeit nur sehr schwer zu realisieren. Später in diesem Handbuch finden Sie eine Erklärung und Ratschläge.
So signalisieren Sie eine einfache Kreuzung
Das folgende Layout zeigt, wie Sie eine einfache Kreuzung mit Gegenverkehr einrichten. Ich bin Brite, benutze also Linkslauf, aber tausche einfach jedes Signal und balise auf die gegenüberliegende Spur für Rechtslauf. Einfachheit ist hier der Schlüssel.
Sie können auch Einwegpfeile hinzufügen, wenn Sie möchten.
Signalisierung eines eingleisigen Abschnitts oder eines zweigleisigen Überholgleises
Manchmal möchten Sie vielleicht einen eingleisigen Abschnitt zwischen zwei zweigleisigen Abschnitten haben oder umgekehrt. Dazu benötigen Sie dieses Setup:
Beachten Sie, dass am anderen Ende dieses „Blocks“ die Strecke wieder zweigleisig wird.
Das ist alles, was Sie brauchen. Platzieren Sie das jedes Mal, wenn Sie von Einzel zu Doppel oder Doppel zu Einzel wechseln. Platzieren Sie KEINE Signale auf Ihrem eingleisigen Abschnitt, es sei denn, Sie möchten, dass er aus irgendeinem Grund nur in eine Richtung fährt. Ein eingleisiger Abschnitt muss ein einzelner Block sein, in dem sich jeweils nur ein Zug befindet, um Kollisionen zu vermeiden.
Endhaltestellen
Kopfstationen sind mit dem derzeitigen Signalsystem nur schwer zum Laufen zu bringen.
Hier ist ein extremes Beispiel, mein London Waterloo-Setup, das ich in 1.2 noch nicht angefasst habe und derzeit nicht verwende:
Beachte das Folgende:
- Jedes Bahnsteigpaar ist ein Block, was bedeutet, dass jeweils ein Zug sie benutzt.
- Der Bereich vor dem Bahnhof wird ein großer Engpass sein, da es große Kreuzungen geben wird, die jeweils nur einen Zug durchlassen können. Es wird wahrscheinlich Warteschlangen geben, die Kreuzungen und Verkehrsinfarkte blockieren.
- Jeder einzelne Streckenabschnitt, auf dem Züge in beide Richtungen fahren müssen, riskiert eine Kollision.
Tips
- Haben Sie nur eine Leitung, die eine Plattform verwendet. Das ist eigentlich ziemlich realistisch.
- Verwenden Sie Ihren Endbahnhof nicht als Ort, an dem Ihre Züge ihre „Intervallwartezeit“ absolvieren. Das führt nur zu Staus. Verwenden Sie eine einfache durch die Station, die nur diese Linie verwendet.
- Wenn Ihr Zugabstand sehr gering ist, riskieren Sie Staus und Kollisionen. Erstellen Sie eine weitere Linie oder verlängern Sie Ihre Züge.
- Akzeptieren Sie, dass die Übergänge außerhalb Ihres Bahnhofs Termini ineffizient und eine Stauquelle sein werden.
- Wenn sich zwei Linien dasselbe Stück eingleisig teilen müssen, versuchen Sie, Ihre Linienzeiten so einzurichten, dass sich die Züge abwechseln (dh Linie A – Linie B – Linie A – Linie B).
- Eine Plattform zu haben, die sowohl als Ende einer Linie als auch als durchgehende Plattform verwendet wird, ist problematisch. Schicken Sie Ihren Endzug durch den Bahnsteig und auf einen Abzweig, auf dem er wenden kann. Siehe das Beispiel unten, wo dieser Zug am Queen's Park „geendet“ ist:
Allgemeine Tipps
- Halte es einfach. Wenn es kompliziert aussieht, läuft es Gefahr, dass es nicht funktioniert.
- Haben Sie keine Angst, Einwegpfeile ziemlich großzügig zu verwenden. Ich finde, dass Züge, die zu Depots fahren, an jeder Station einfach umkehren und dann kollidieren.
- Versuchen Sie zu vermeiden, dass Züge in beide Richtungen dasselbe Gleisstück benutzen müssen. Vermeiden Sie eingleisig, wenn Sie können, es hat eine sehr begrenzte Kapazität.
- Termini Stationen sind derzeit eher schwierig.
Das ist alles, was wir heute dafür teilen NIMBY-Schienen führen. Dieses Handbuch wurde ursprünglich erstellt und geschrieben von Julexus Quandem. Falls wir dieses Handbuch nicht aktualisieren, finden Sie das neueste Update, indem Sie diesen folgen Link.