Dies ist eine ziemlich umfassende Anleitung zur Mechanik des fortgeschrittenen Schneidens und wie es sich auf Ihre Teile und das Endergebnis auswirkt und wie Sie dieses Wissen nutzen können, um zu vermeiden, dass Sie diese 0.1 % verlieren und tatsächlich erreichen 100% (bei den meisten Makrelen und Atlanten) und wenn nicht, wie Sie ihm wirklich so nahe wie möglich kommen können.
Dies sind die Beobachtungen, die Cutter 9346-52 nach Jahren der Bergung gemacht hat, um mehr zu schneiden ...
Das Manifest eines Schneiders
Ein effizienter Kutter wird ein Schiff schnell und präzise bergen. Billigere Komponenten werden im Interesse der Zeit in die falschen Behälter geworfen oder sogar in Vergessenheit geraten. Egal, ob Sie RACE fahren oder einfach nur mit einer normalen 15-Minuten-Uhr spielen, Sie werden es sich zur Gewohnheit machen, schnell zu fahren, genau wie Lynx es von Ihnen möchte …
Aber warte… Schreit dich diese Stimme in deinem Kopf nicht jedes Mal an, wenn du etwas zerstörst? Jedes Mal, wenn Sie das kleinste Bauteil verdampfen oder eine nutzlose Tür in den Ofen werfen? Entscheide dich für Lynx! Verschwenden oder retten?!
Nachdem er den größten Teil des Early Access in Morrigan Station gearbeitet und den schnellen Stil angenommen hatte, dachte dieser Cutter … wie kann ich anders schneiden? WW9346-52D? (Definitiv das Falsche!) Was wäre, wenn ich nicht schnell fahren wollte, was würde ich stattdessen tun?
Während viele Kutter sagten „Sie können nicht jeden Cent retten“ (derzeit), weil die Schiffe so konstruiert sind, wie nah kann ich tatsächlich kommen? Gibt es fortgeschrittenere Techniken, die ich anwenden kann, um tatsächlich „den ganzen Büffel zu verwenden“! Kann ein Cutter den ganzen Weg gehen?
Also habe ich mir ein neues Ziel ausgedacht: wirklich den ganzen Büffel zu verwenden, wo man jeden Cent rettet
möglich
, um jeden Preis! Auch wenn es dich dein Leben kostet. Denn „der Tod ist ein Neuanfang“. (Dieses Dokument duldet in keiner Weise den Tod von Klonen, im Grunde weil es keinen Vorteil hat! Zumindest kann ich das finden ... Und ich habe es versucht! Daher weiß ich, dass es nicht funktionieren wird, eine gefrorene Platte mit meinem Gesicht zu zerschlagen .)
Minimieren Sie Zerstört und erhalten Sie Verbleibende so niedrig wie möglich als zweite Priorität, um Geborgenes zu maximieren. Zeit ist nur eine Illusion.
Und hier ist, was ich nach Jahren des Abwrackens von Schiffen gelernt habe … dass ich nichts wusste.
Grundlagen
Es gibt drei Hauptbücher im Spiel: das geborgene Hauptbuch, das verbleibende Hauptbuch und das zerstörte Hauptbuch. Wenn Sie Gegenstände in der Morrigan-Station bergen, wird der Wert vom verbleibenden Hauptbuch abgezogen und dem geborgenen Hauptbuch hinzugefügt. Das verbleibende Hauptbuch ist das meiste, was Lynx Ihnen erlaubt, von einem bestimmten Schiff zu bergen, egal was passiert. Es scheint keine Ausnahmen davon zu geben, selbst wenn Sie Wege finden, mehr zu retten.
Abbildung 1 – Bergungsmethoden
Unwichtige Gegenstände wie Schnittpunkte und andere verschiedene Gegenstände haben keinen Listenwert und können nach Belieben entsorgt werden.
Abbildung 2 – Chamäleon-Gegenstand „Don't care“.
Einige „Egal“-Elemente wirken wie ein Chamäleon und scheinen gelegentlich das letzte zu sein, was Sie sich angesehen haben. Dies sind jedoch nur "Don't Care"-Artikel.
Es gibt viele Möglichkeiten, Bergungsmaterial zu zerstören. Zerstörtes Bergungsgut wird vom verbleibenden Hauptbuch abgezogen und dem zerstörten Hauptbuch hinzugefügt. Davon scheint es keine Ausnahmen zu geben.
Methoden umfassen:
- Reduzieren Sie die Gesundheit auf Null
- Dies betrifft nur Gegenstände mit Gesundheit.
- Kollisionen
- Die Morrigan Station selbst ist von der Verursachung von Kollisionsschäden ausgenommen.
- Weiche Kisten scheinen in Schiffen des Modells 1.1.0.244339 dagegen immun zu sein.
- Feuer, Strom usw. …
- Das Schneiden verringert die Gesundheit, wenn Sie sich der Mindestmasseanforderung (MMR) nähern.
- Aufbrechen oder Zerschneiden von Bauteilen
- Nur Komponenten, die eine MMR haben, brechen auf diese Weise (nur einige Materialien haben keine MMR)
- Einfrieren und Auswirkungen
- Explosive Dekompression
- Geskriptete Ereignisse
- Reaktorkettenreaktion
- Powerbank vor Sicherungen ziehen
- Vollständig verdampfen
- Stechend
- Verdampfungsschneiden
- Falsche Bergung
- Den falschen Ofen/Prozessor einwerfen
- Nicht-Barge-Gegenstände am Ende der Schicht im Barge lassen
- Bergung mit KI-Knoten
- Ein Flug in den Weltraum, der dann von einer Bergungsläufer-Crew aufgenommen werden muss.
- Komponenten extrahieren
- Note: Wenn ein Thermal Spreader über volle Gesundheit verfügt, wird Lynx es nicht bemerken, wenn Sie Komponenten aus ihm extrahieren, und Sie werden trotzdem voll bezahlt.
Abbildung 3 – Indikator für Extraktkomponenten
Das Verschwinden von Bergungsgut ähnelt seiner Zerstörung, außer dass die Buchhalter von Lynx es nicht bemerken. Dies macht es immer noch so, dass Sie den verschwundenen Wert nicht retten können, aber der Wert bleibt im verbleibenden Hauptbuch, anstatt in das zerstörte Hauptbuch zu gehen.
- Plakate sammeln
- Die meisten rasieren schneiden
- Die meisten Spaltschnitte
- Einen Gegenstand zerstören, der nichts wert ist
- Schnittpunkte
- Alle Shippy-Teile (außer Sicherungen)
- Andere Sonstige Teile
- Note: Ein Gegenstand mit der Aufschrift „0 LT“ ist nichts wert, er ist einfach weniger als 0.50 Credits wert.
Abbildung 4 – Beispiel eines kostengünstigen Artikels
Komponenten
Komponentenwerte werden auf zwei verschiedene Arten berechnet:
- Objekte – Objekte haben einen festen Wert, den jeder Gegenstand wert ist, und er ändert sich nie, bis der Gegenstand kaputt geht. Alle kaputten Gegenstände verwandeln sich in „Bergungsgut“, das ein materieller Gegenstand ist, der im Allgemeinen weniger wert ist.
- Materialien – Die Werte der Materialien basieren auf ihrer Masse, sodass sie in mehrere Teile geschnitten oder abgeschabt werden können, und der verbleibende Wert basiert auf der verbleibenden Masse.
Bestimmte Komponenten können auch einige der folgenden Attribute haben:
- Einige Gegenstände und Materialien können Gesundheit haben.
- Einige der Gesundheitsgegenstände explodieren, wenn ihre Gesundheit Null erreicht.
- Einige Objekte und Materialien können eingefroren werden.
- Einige Gegenstände und Materialien sind brennbar (aber das habe ich nicht verfolgt).
Viele der Komponenten sind zerbrechlich, was bedeutet, dass sie ihren ursprünglichen Wert nicht mehr wert sind, sondern „Schrott“ sind. Es gibt zwei gängige Methoden, um einen Gegenstand zu beschädigen:
- Reduzieren ihre Gesundheit auf Null. Wenn der Gegenstand nicht bei Null explodiert, wird er zu einem kaputten Bergungsgut.
- Das Reduzieren der Masse von Gegenständen unter das MMR-Limit führt zu einer gebrochenen Bergung.
Artikel, deren MMR in der als „MVP“ gekennzeichnet ist
[docs.google.com]
, niemals die Chance haben, eine MMR zu erreichen und stattdessen zu verdampfen und kein Bergungsmaterial zu hinterlassen, das zurückgewonnen werden kann.
Die Kunst des Schnitts
Beim Schneiden mit der Spaltsäge oder Demoladungen gibt es mehrere Möglichkeiten, wie sich ein Schnitt auf das Endergebnis auswirken kann.
Die grundlegendste Art des Schnitts ist der geteilte Schnitt, bei dem Sie ein Stück in zwei oder mehr Teile teilen. Während es auf den ersten Blick so aussieht, als würden Sie einen kleinen Bruchteil des Gegenstands zerstören, verringern Sie in Wirklichkeit nur das Gesamtvolumen und 100 % der gesamten Masse bleiben erhalten. Der Delphi-Modullaser und die Demo-Ladungen verwenden ein Phänomen der Heisenberg-Unschärferelation, um das geschnittene Volumen in eine Welle umzuwandeln und es zurück auf die verbleibende Masse zu tunneln, um die geschnittene Masse gleichmäßig neu zu verteilen. Das bedeutet, dass bei materiellen Gegenständen kein Wert verloren geht, nicht einmal ein Bruchteil eines Cents. Die meisten Objekte werden jedoch durch einen geteilten Schnitt gebrochen, außer in wenigen Ausnahmen, wenn es einen speziellen spritzbrechenden Schnitt gibt.
Note
: Da geteilte Schnitte das Volumen verringern und die Masse erhalten, nimmt die Dichte tatsächlich zu.
Ein Verdampfungsschnitt ist wie ein geteilter Schnitt, außer dass ein oder mehrere Teile ihren minimalen Verdampfungspunkt (MVP) erreichen. Wenn ein Stück zu klein wird, verbrennt es sofort und diese Teile werden zerstört. Lynx nimmt den Wert der verdampften Portionen und fügt ihn dem zerstörten Hauptbuch hinzu und entfernt es aus dem verbleibenden Hauptbuch. Sie daran hindern, Ihr maximales Potenzial auszuschöpfen.
Ein Schabschnitt tritt auf, wenn Sie an der Kante eines Bauteils schneiden, wo die Breite des Schnitts kein Material auf einer oder beiden Seiten hinterlässt. Da kein neues Stück geschaffen und verdampft wird, wird kein Wert als vernichtet gezählt. Die Masse des Schnitts wird jedoch nicht umverteilt, sondern stattdessen
verschwindet
. Der Wert wird nicht zum Destroyed-Ledger hinzugefügt oder aus dem Remaining-Ledger entfernt. Rasierschnitte (und das Aufsammeln von Plakaten) sind die Hauptgründe dafür, dass nach der 100%igen Räumung der Bergungsbucht immer noch ein erheblicher Wert im verbleibenden Hauptbuch verbleibt.
Das Herausziehen des Glases aus einer Makrele ist eines der häufigsten Beispiele für Verluste beim Rasieren.
Die meisten Objekte haben eine MMR, die nicht niedrig genug ist, um zu einem erfolgreichen Spaltschnitt zu führen, stattdessen handelt es sich normalerweise um Verdampfungsschnitte oder Rasierschnitte. Einige Artikel haben jedoch eine MMR von 80 % oder sogar noch darunter. Das bedeutet, dass es tatsächlich möglich ist, ein Stück eines Objekts abzuschneiden, das groß genug ist, dass es nicht sofort verdampft. Dies ist jedoch eine schlechte Nachricht für uns Cutter. Denn wenn dies passiert, verfolgt Lynx dies als ein neues Element des gleichen Typs! Da dieser neue Gegenstand fast definitiv unter der MMR liegt, wird er sofort zerstört und dem zerstörten Hauptbuch hinzugefügt und aus dem verbleibenden Hauptbuch entfernt. Während dies bedeutet, dass Sie die vollen Kosten des Originals plus etwas Restwert haben, verringert dies tatsächlich den Gesamtbetrag, den Sie retten können.
MVP
Beim Zerkleinern von Gegenständen werden diese schließlich so klein geschnitten, dass sie einen minimalen Verdampfungspunkt (MVP) erreichen und sofort verdampfen. Die tatsächliche Grenze scheint eine Kombination aus Masse und Volumen zu sein und variiert für jede Art von Komponente. Die genauen Werte, die der Delphi Module Laser und Demo Charges verwenden, und wie sich die Lautstärke darauf auswirkt, werden von Lynx streng klassifiziert, daher kenne ich die genauen Werte derzeit nicht.
MMR-Theorie
Eine der umstrittensten Theorien unter Cuttern ist die MMR-Theorie: Mindestmassenanforderung (oder Mindestmassenverhältnis, wenn es in Prozent ausgedrückt wird). Es wird oft wegen seiner inkonsistenten Ergebnisse verworfen, aber diese Inkonsistenz wird tatsächlich durch Schaden verursacht, der die Gesundheit eines Gegenstands verringert. Nur der klügste Cutter wird dies berücksichtigen, um durchgängig zuverlässige Ergebnisse zu erzielen.
Die MMR-Theorie besagt, dass Lynx den Prozentsatz der verbleibenden Masse auf zerbrechliche Komponenten überwacht. Fällt die Masse unter die MMR-Schwelle, ist sie kaputt, wird als „Salvage“ gekennzeichnet und ist ihren ursprünglichen Wert nicht mehr wert.
Bei Komponenten ohne Zustandsanzeige ist die MMR fest und einfach zu überwachen. Ungefähre MMRs sind in aufgeführt
. Gelegentlich wurde die genaue MMR bestimmt, und in diesen Fällen wurde ein genaues Verhältnis als MMR% eingetragen und grün markiert. Leider fand Hal einen Weg, die Finanzierung zu beenden, bevor alle MMR%s bestimmt werden konnten. Gegenstände, die sich bereits auf oder in der Nähe ihres MVP befinden, können nicht durch Abschaben der Masse zerbrochen werden, da sie zuerst verdampfen und als MMR „MVP“ eingegeben haben.
Komponenten mit Gesundheit verhalten sich etwas anders. Das Entfernen von Masse aus Gesundheitskomponenten wird tatsächlich proportional von der Gesundheit abgezogen. Das Massenlimit ist erreicht, wenn die Gesundheit Null erreicht und der Gegenstand kaputt geht. Da Lynx die Gesundheit des Gegenstands in die Berechnung einbezieht, führt der Verlust der Gesundheit durch andere Mittel dazu, dass das Massenlimit ebenfalls sinkt und Sie nicht in der Lage sein werden, die wahre MMR zu erreichen. Dies bedeutet, dass besonders darauf geachtet werden muss, dass ein Gegenstand nicht beschädigt wird, wenn in die MMR eingegriffen wird.
In einem Joint stecken
Das erste, was Sie als Cutter lernen, ist, Schnittpunkte zu verdampfen. Was Sie tatsächlich getan haben, war das Entfernen eines Schnittpunkts, der zwei größere Gegenstände durch Quanten-Nanobots, sogenannte Gelenke, zusammenhielt. Jeder einzelne Gegenstand und jedes Material im Schiff wird durch ein kompliziertes System von Verbindungen zusammengehalten.
Die schwächsten Gelenke im Spiel können einfach entfernt werden, indem Sie sie mit dem Greifer herausziehen. Diese Gelenke werden durch die sich bewegenden Pfeile angezeigt, die aus der Erwägung auf Ihrem HUD zeigen.
Abbildung 5 – Greifgelenk
Für den Rest der Gelenke ist die Verdampfung der einfachste Weg, um Gelenke freizugeben, die zwei oder mehr Teile zusammenhalten. Das Verdampfen von Material ist jedoch mit Kosten verbunden, es sei denn, es handelt sich um einen wertlosen Schnittpunkt.
Die Gelenke, die ein Schiff zusammenhalten, scheinen sich der Logik zu widersetzen, aber das liegt hauptsächlich daran, dass die Nanobots, die ein Schiff zusammenhalten, sich bewegen, wenn Sie Gegenstände teilweise befreien, wodurch ein Verhalten entsteht, das dieser Cutter nicht mit Regeln definieren kann. Zum Beispiel wird ein Stück Nanokohlenstoff, das frei sein sollte, noch von einem Gelenk festgehalten, bevor die endgültige Trennstelle zerstört ist.
Abbildung 6 – Nanokohlenstoff, der seltsamerweise zusammengehalten wird
Dass ich die Regeln des Verhaltens nicht erklären konnte, hat mich nicht davon abgehalten, es zu lernen und damit Teile zu entfernen, ohne dass Kosten entstehen.
Durch eine Mischung aus Spalt- und Schabschnitten lassen sich nahezu alle schwierigen Gegenstände verlustfrei lösen.
Fluch meiner Existenz
Abbildung 7 – Fluch meiner Existenz
Ich kann für mein ganzes Leben keinen Weg finden, das Kühlmittelrohr von der Rückseite der ECU, Teil CP-JX9, zu entfernen. Dies ist die einzige Komponente, die mich plagt, und sie ist in allen Reaktorschiffen der Klasse II enthalten. Es ist mit 13,891 Credits leider viel wert! Der dadurch entstehende Verlust lässt alle anderen Einsparungen im Vergleich verblassen. Es hält mich nachts wach, verfolgt meine Träume und verspottet mich täglich. Es muss eine Möglichkeit geben, es sicher zu entfernen! Ich muss einen Weg finden, es zu zerstören … ohne es zu zerstören. Oder nicht…
Kälter als der absolute Nullpunkt
Eine Möglichkeit, das MVP und sogar in seltenen Fällen das MMR zu umgehen, besteht darin, einen Gegenstand einzufrieren und mit einem Aufprall zu zerbrechen. Dies ist zwar eine nützliche Taktik, kann aber unglaublich zeitaufwändig sein.
Der Vorteil der Verwendung von Kühlmittel zum Freibrechen besteht darin, dass wie bei einem geteilten Schnitt kein Wert verloren geht. Die Dichte der Stücke bleibt gleich, aber 100% der Masse bleiben erhalten und damit der Wert.
Während gefrorene Objekte in Stücke zerbrochen werden können, die kleiner als das MVP sind, haben diese gefrorenen Stücke ihre eigene Grenze für das kleinstmögliche Fragment. Sobald ein Fragment zu klein wird, zerfällt es schließlich zu Staub und wird stillschweigend als vernichteter Wert gezählt. Wenn Sie diese Methode verwenden, um etwas freizubrechen und alle Kosten zu sparen, sollte der verwendete Schlag so leicht wie möglich sein, um zu verhindern, dass Fragmente zu klein maskiert werden.
Die Details sind:
Abbildung 8 - "Abgefaßt[www.flickr.com]" durch Jack Zalium[www.flickr.com]/CC-NC[creativecommons.org]/Text hinzugefügt
Zusammenfassung
Mit einer Mischung aus Spaltschnitten und Scherschnitten mit gemeinsamem Wissen kann ich alles ohne Verlust erfolgreich retten, außer:
- Cockpitglas auf Makrelen und Geckos
- Zu teuer zum Abrasieren in Makrelen
- Du hast den MVP in Geckos getroffen
- ✅Kann mit Kühlmittel entfernt werden, aber zeitaufwändig bei Makrelen
- Einheit zur Eindämmung von Strahlung
- ~ $ 4000 zu rasieren
- ✅ Kann mit Kühlmittel entfernt werden, ist aber zeitaufwändig
- Cockpittüren
- ~ $ 1-10 zum Abrasieren
- ✅Kann mit Kühlmittel entfernt werden, ziemlich einfach
- Eine bestimmte quadratische Tür auf Atlanten
- ~ $ 1-10 zum Abrasieren
- ✅ Kann mit Kühlmittel entfernt werden, ist aber zeitaufwändig
- Die Rückenplatte von Atlas Nomad Cargo Haulers
- ❌ Der auf Schiffen des Modells 1.1.0.244339 verwendete Nanokohlenstoff scheint unterdurchschnittlich zu sein und geht direkt in den Ofen, anstatt im Prozessor wiederverwendet zu werden. Wenn wir diesen Bestand an Atlanten durchforsten und die nächste Version erhalten, werden sie hoffentlich aus hochwertigen Materialien hergestellt.
- Der Fluch meiner Existenz
- ❌ Es muss noch keine Methode gefunden werden, um dies zu retten, ohne zuerst die ECU oder den CP-JX9 zu zerstören
- ❌ Alle bisherigen Rasierschnittversuche haben die MMR getroffen und auf Bergung reduziert
- ❌ Kühlmittelunempfindlich
- Ein paar andere seltene zufällige Kombinationen, die normalerweise die Platzierung der Reaktorplatte beinhalten
- ✅ Kann in der Regel durch geteiltes Schneiden befreit werden
- ❌Gelegentlich nicht möglich, da es mit einem Gegenstand verbunden ist, der zuerst seinen MVP oder MMR erreicht
Wenn wir also diese unmöglichen Komponenten vermeiden, können wir sie dann tatsächlich zu 100 % retten? Ja, das kannst du absolut. Solange Sie keine Fehler machen, ist es tatsächlich möglich!
Können wir mehr als 100 % retten? Die Antwort ist ja und nein… aber wirklich nein. Es ist möglich, durch einige Kontofehler, die hier nicht behandelt werden, mehr als den verbleibenden Betrag zu retten. Lynx zahlt Ihnen jedoch niemals mehr als den Gesamtwert im verbleibenden Hauptbuch. Gegen Ende des Restbetrags werden Sie also nicht für den Restbetrag über den verbleibenden Betrag hinaus bezahlt. Nur ein weiterer Weg, wie die Konzernoberherren uns unten halten.
Das ist alles, was wir heute dafür teilen Hardspace: Shipbreaker führen. Dieses Handbuch wurde ursprünglich erstellt und geschrieben von die1innerhalb0. Falls wir dieses Handbuch nicht aktualisieren, finden Sie das neueste Update, indem Sie diesen folgen Link.