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F1-Manager 2022 – Liste der Fahrer und Schlüsselmitarbeiter

Veröffentlicht am 09/01/2022 Von Jtarj Keine Kommentare zu F1-Manager 2022 – Liste der Fahrer und Schlüsselmitarbeiter
  • Titel: F1-Manager 2022
  • Veröffentlichungsdatum:
  • Entwickler:
  • Herausgeber:
Informationen zum F1-Manager 2022 ist noch unvollständig. Bitte helfen Sie uns dabei, die Details des Spiels auszufüllen Kontaktformular.

Die Liste aller Treiber und wichtigsten Mitarbeiter, die derzeit im Spiel mit Bewertungen und Verträgen zu Beginn des Spiels in einem Google -Dokument stehen, Plus einige weitere Informationen im Leitfaden selbst…

Allgemeine Informationen zu Fahrern

Zum Zeitpunkt des Schreibens (30/08/2022) es gibt 90 Fahrer zu Beginn des Spiels, das schließt sich ein :

  • Der 20 F1 -Rennfahrer der 2022 Jahreszeit, offensichtlich
  • 10 F1 Reserve Treiber (1 pro Team)
  • 22 F2 -Treiber
  • 30 F3 -Treiber
  • 8 freie Agenten, Vertretung von Fahrern, die während der F2- oder F3 -Saison in Ersatzstoffe in Ersatzstoffe wurden 2022

Unter den 22 F2 -Treiber Es gibt einen fiktiven Fahrer: Denis Moreau, Wer beginnt das Spiel für Carlin, im Auto, das Lawson zugeschrieben werden sollte, Da das Spiel einem Fahrer nicht gleichzeitig zwei Verträge abhält, Lawson könnte keine Alphatauris Reserve sein und gleichzeitig ein F2 -Fahrer sein, Ich gehe davon aus. Dies ist technisch gesehen kein Neuer, wie er in jedem Speichern mit denselben Attributen erscheint, Aber wie alle Newgens hat er keine Nationalität.

Die Freiverwalter sind die Treiber, die andere Fahrer in F2/F3 bis zum österreichischen GP ersetzt, Also zum Zeitpunkt der Veröffentlichung, Fahrer wie Christian Mansell*, Oliver Goethe und Tatiana CalderóN (die sich dem F2- oder F3 -Netz im ungarischen GP oder später angeschlossen haben) Sind

nichtim Spiel, obwohl sie in einem Patch hinzugefügt werden konnten. In jedem Fall werde ich versuchen, das Dokument bei Änderungen oder Ergänzungen auf dem neuesten Stand zu halten.

* völlig unabhängig von Nigel, wenn Sie sich gefragt haben

Fahrerbewertungen

Es gibt zwei Blätter für Fahrerbewertungen:

  • Ein einfaches Blatt mit nur den Gesamtbewertungen (Ovr)
  • Ein detaillierteres Blatt mit allen Atributes für jeden Fahrer und andere Details

In der detaillierten Tabelle finden Sie einen berechneten OVR -Wert: Als Frontier begann, die endgültigen Fahrerbewertungen und -attribute für Ferrari freizusetzen, Red Bull und Mercedes Menschen (ich eingeschlossen) schnell erkannte, dass der OVR nicht ein Durchschnitt aller Attribute ist, sondern dass einige Attribute mehr Gewicht hatten als andere, Die Community hat aber nicht die endgültige Antwort Jacko auf Reddit, Ich benutze seine Formel für die „Calc ovr“ Spalte, Die berechneten Werte, die sich vom tatsächlichen OVR unterscheiden. Ich habe diese Formel auch verwendet, um jedem Fahrer einen Rang zu geben, Das heißt, Hamilton ist anscheinend der beste Fahrer zu Beginn des Spiels.

Hier ist eine Aufschlüsselung aller Treiberattribute:

Attribut
Beschreibung
Kurvenfahrt
Die Fähigkeit, Geschwindigkeit durch Ecken aufrechtzuerhalten. Dies ermöglicht dem Fahrer, durch alle Ecken schneller zu gehen, um die Rundenzeiten zu verbessern, und reduziert die Wahrscheinlichkeit, dass sie weit laufen oder sich drehen, wenn sie es tun
Bremsen
Die Fähigkeit, effizienter zu bremsen. Dies ermöglicht es den Fahrern, später zu bremsen, wenn sie sich an die Ecke nähert, um die Rundenzeiten zu verbessern, ohne weit zu laufen oder Rennvorfälle zu verursachen.
Reaktionen
Die Fähigkeit, mit hoher Geschwindigkeit auf Ereignisse zu reagieren. Dies ermöglicht dem Fahrer, schneller aus den Ecken zu beschleunigen, und schneller wegzuziehen, wenn die Lichter zu Beginn des Rennens ausgehen
Genauigkeit
Die Fähigkeit, der Rennlinie so genau wie möglich zu folgen. Dies verringert die Wahrscheinlichkeit, dass ein Fahrer Zeit verliert oder sein Auto beim Rennen Schaden durch das Rennen verliert.
Kontrolle
Die Fähigkeit, Rennvorfälle zu verhindern. Dies verringert die Wahrscheinlichkeit des Fahrers, das Sperrungen verursacht, Spins, stürzt ab, oder weit laufen.
Glätte
Die Fähigkeit, Reifenverschleiß während des Rennens zu reduzieren. Dadurch kann ein Fahrer härter drücken und auf jedem Reifensatz längere Stationen laufen.
Anpassungsfähigkeit
Die Fähigkeit, sich an schlechtes Wetter auf dem richtigen Weg anzupassen. Dies verbessert die Beschleunigung und die Kurvengeschwindigkeit des Fahrers für Reifen, die nicht für feuchtere Streckenpegel geeignet sind.
Überholen
Die Fähigkeit, andere Treiber zu überholen. Dies ermöglicht dem Fahrer, mehr Überholungen beim Rennen zu versuchen und erfolgreich abzuschließen, und senkt die Wahrscheinlichkeit, einen Rennvorfall zu verursachen, wenn sie dies tun.
Verteidigen
Die Fähigkeit, eine Position beim Rennen zu verteidigen. Dies verringert die Wahrscheinlichkeit, dass ein anderer Fahrer erfolgreich überholen kann.

Die meisten Attribute sind ziemlich selbsterklärend, „Reaktionen“ ist im Grunde das „Thottle“ Geschicklichkeit und „Anpassungsfähigkeit“ Die „Nasswetter“ Fähigkeit.

Fahrerpotential und Aggression werden beide in den Menüs als beide gezeigt „Niedrig“, „Medium“ Und „Hoch“ Das Fahrerpotential ist jedoch tatsächlich eine Zahl (Und ich denke, das ist wahrscheinlich auch bei Aggression der Fall), Der potenzielle genaue Wert ist am Ende eines Rennens auf dem Erlebnisbildschirm zu sehen. Im Moment habe ich das verlassen „Niedrig“, „Medium“ Und „Hoch“ Werte, Vielleicht werde ich die Zahlen einsetzen, wenn ich einen überzeugenden Weg finden kann, sie zu finden, oder wenn ich mir die Zeit nehme, sie zu sammeln.

Beachten Sie, dass zu diesem Zeitpunkt die Attributbewertungen der meisten F2/F3/Free Agents -Fahrer möglicherweise nicht genau sind, wenn sie aus dem Scouting herrühren 10 Tage nach Beginn des Spiels und dieser Fahrer kann in diesem Zeitraum bereits einen oder sogar zwei Punkte gewinnen. Einige von ihnen konnten unterschreiben, um ihre Statistiken am Tag zu sehen 1 (Ich brauche nur Zeit) Aber der andere wird aus Gründen, die ich auf der Erklärung erklären werde, nicht möglich sein Treiberverträge Abschnitt, Erst wenn ich sowieso Zugriff auf die Daten des Spiels habe.

Fahrerverträge

Der „Fahrerverträge“ teilt Ihnen die Vertragssituation eines jeden F1 -Fahrers zu Beginn des Spiels mit, Ich habe noch keine Details zu F2/F3 -Treibern, aber nach dem, was ich sehen konnte, Alle ihr Vertrag enden am Ende von 2022 Machen Sie die Kosten, um sie ziemlich belanglos zu beauftragen.

Fahrerposition

Dies ist die Position des Fahrers in Ihrem Team, Nach dem, was ich bisher sehen kann, scheint es keinen Unterschied zwischen dem Auto zu geben 1 und Auto 2, Wenn Sie also Hamilton oder Verstappen an Ihr Team und den Fahrer, den Sie ersetzen möchten, unterschreiben möchten, fährt das Auto 2 Es wird ihnen nichts ausmachen.

Beachten Sie, dass wenn Sie für Ihren Reservefahrer werben, Der ersetzte Treiber wird effektiv abgefeuert, nicht herabgestuft, um sich zu reservieren.

Berechtigte Fahrer

Nicht alle Fahrer können sich zu Beginn des Spiels in F1 anmelden, Im wirklichen Leben gibt es natürlich die Überlikzen, die Sie durch die Erfüllung einer Reihe von Anforderungen erhalten können, einschließlich der Übereinstimmung mit gut genug Ergebnissen in einer Zeitspanne von 3 Jahre, um genügend Punkte zu erzielen, aber im Spiel ist das System viel vereinfacht und es gibt kein Punktesystem, da die grobe Art und Weise F2 und F3 in das Spiel integriert wurden.

Im Spiel, Ein Fahrer muss zwei Bedingungen erfüllen, um für Ihr Team zu unterschreiben zu können (Und das schließt Rasse ein Und Reserventreiber):

  • Sei 18 jahrelang oder älter
  • Habe zwei Jahreszeiten in F3 oder F2 gefahren

Wenn Sie einem jungen Fahrer keinen Vertrag vorschlagen können, wird dies aus einem dieser beiden Gründe erfolgen.

Ein paar F2 -Fahrer und die meisten F3 -Fahrer können zu Beginn des Spiels in der F1 nicht fahren, Sie müssen leider warten 2023 oder auch 2024 um sie für Ihr Team zu unterschreiben.

Lustige Tatsache: Einer der wenigen F3 -Treiber, die Sie zu Beginn des Spiels unterschreiben können, ist eigentlich der schlechteste Treiber des Spiels: Federico Malvestiti, bewertet 32 Ovr.

Aufschlüsse und Buyout -Gebühren brechen

Bei der Unterzeichnung eines unter Vertrags unter Vertrags unterzeichneten Sie die Kosten für die Brechung des Vertrags des Fahrers, den Sie ersetzen (gegebenenfalls) und eine Buyout -Gebühr, Dies ist einfach die Kosten für den Vertrag des Fahrers, den Sie unterschreiben möchten.

Zum Beispiel, Sie starten das Spiel bei Alfa Romeo und möchten Bottas für P ersetzenéRez, Sie müssten dann die Kosten bezahlen, um Bottas zu brechen‘ Vertrag ($16.9M, Autsch) Und kaufen péREZ Aktueller Vertrag bei Red Bull ($19,8M, doppelter Autsch), Wie Sie sehen können, kann es schnell addieren, wenn sowohl der Treiber, den Sie ersetzen möchten als auch sein Ersatz, lange Verträge abgeben.

Die Formel der Kosten für den Brechen des Vertrags eines Ihrer Fahrer ist ungefähr der folgende:

(verbleibende Tage) X ((jährliches Gehalt / 365) / 2)

Die obige Formel gibt Ihnen nicht die genaue Summe (es sind ein paar $ Aus und Sie können die genaue Summe für Ihre Treiber im Vertragsmenü jederzeit sehen) Aber es gibt die allgemeine Idee.

Grundsätzlich bedeutet dies, dass es das halbe jährliche Gehalt pro verbleibender Vertragsjahr kostet, Die Kosten werden jedoch jeden Tag neu berechnet, was bedeutet, dass die weniger im Vertrag verbleibenden Tage verbleiben, Der billigere kann es brechen.

Als das Spiel am März beginnt, 7TH- und Verträge laufen alle bis Dezember, 31st (sei es 2022 oder später) Dies bedeutet, dass es das Folgende kostet, einen Vertrag am ersten Tag der Save zu brechen:

Vertragsende
Kosten des Brechens
Vertrag am März, 7Th
(% jährliches Gehalt)
31/12/2022
41%
31/12/2023
91%
31/12/2024
141%
31/12/2025
191%
31/12/2026
241%

Wenn Sie bis März warten, 17Th (10 Tage nach Beginn des Spiels und der Zeit, die Sie brauchen, um einen Fahrer zu skotieren) Um einen Fahrer oder ein wichtiges Personal zu unterschreiben, können Sie grob sparen 1% Beim Brechen des Vertrags.

Allgemeine Informationen zum wichtigsten Personal

Jedes Team hat 4 wichtige Mitarbeiter:

  • Ein technischer Chef (TC)
  • Ein Kopf der Aerodynamik (HOA)
  • Zwei Renningenieure (RE), einer für jeden Fahrer

Für alle wichtigen Mitarbeiter ist der OVR der Durchschnittswert aller ihrer Attribute. Ich habe die gescouteten Werte für Mitarbeiter F2/F3/Free-Agents eingestellt, Ich mache mir weniger Sorgen, dass sie während der einen Punkt gewinnen 10 Tage notwendig, um sie zu skotieren, da sie Erfahrung mit einem niedrigeren Preis als Fahrer sammeln.

Apropos Erfahrung, Der Grundwert ist 100 Xp pro Woche, Plus Ihre Einrichtungen‘ Boni (Team Hub).

Die Liste von RE enthält 72 In insgesamt : 20 in F1 sein, 22 in F2 und 30 in F3 (1 pro Auto im Grunde genommen).

TC und HOA haben jeweils 22 Menschen in ihrer Liste zu Beginn des Spiels:

  • 10 in F1
  • 6 Free-Agents, die in jedem Speichern gleich sind
  • 6 freie Agenten, die Newgens sind

Die sechs festen Free-Agents TC sind: Ti Chuong, Nisha Khan, Ji -Ning, Bea Moore, Michael Huber und John Lusmore

Die sechs festen Free-Agents HOA sind: Salem Indongo, Sharifa Lobbo, Roberta Pellegrini, Nicolas Petit, Masao Endo, Christopher Bousher

McLaren scheint fiktive Namen für ihre Mitarbeiter zu haben, wie einige Spieler hervorgehoben haben, Zum Beispiel werden Joseph und Tom Stallard McLaren res beachten, Wir können davon ausgehen, dass es Lizenzprobleme gab und dass es nicht behoben wird.

Im Allgemeinen sind die wichtigsten Mitarbeiter der F1 besser als ihre F2/F3- oder Free-Agents-Gegenstücke, mit wenigen Ausnahmen

  • Mehrere F1 TC haben einen niedrigeren OVR als einige der freien Agenten, Ich bin mir nicht sicher, was ich tun soll 6 zum Beispiel des TC in F1, Möglicherweise lohnt es sich auch, die Newgens zu skotieren, insbesondere wenn Sie Alfa Romeo spielen, Alphatauri oder Aston Martin
  • Aston Martin scheint einen wirklich schlechten TC und HOA zu haben, Ich denke, das Ersetzen von ihnen hat Priorität, wenn Sie sie spielen , Sie haben aber wirklich gute Re

Bewertungen für Renningenieur

Das sind die Attribute des Renningenieurs:

Attribut
Beschreibung
Pit -Crew -Management
Die Fähigkeit, die Pit -Crew während eines Rennens effektiv mit der Pit -Crew zu kommunizieren und vorzubereiten. Eine höhere Bewertung bedeutet schnellere Boxenstopps für den gepaarten Fahrer des Renningenieurs.
Kommunikation
Die Fähigkeit, klar und effektiv zu kommunizieren. Eine höhere Bewertung bedeutet ein schnelleres Affinitätswachstum zwischen dem Renningenieur und seinem gepaarten Treiber.
Rückmeldung
Die Fähigkeit, Feedback zur Einrichtung des Autos während der Übungssitzungen zu geben und zu verstehen. Eine höhere Bewertung bedeutet ein schnelleres Feedback zur Verbesserung des Automobilaufbaus während des Trainings.

Jedes RE hat auch ein Treiber -Affinitätsattribut, abhängig von der Zeit mit dem gepaarten Treiber (In Wochen) und seine Kommunikationsfähigkeiten. Zu Beginn des Spiels, Die Fahrer, die gerade ihrem Team beigetreten sind (z.B. Bottas, Albon) haben 0 Woche gepaart mit ihrer Re und einer niedrigen Affinität, Diejenigen, die eine Saison mit ihrem Team verbracht haben 52 Wochen und eine gute Affinität diejenigen, die zwei Spielzeiten oder mehr mit ihrem Team waren, haben eine große Affinität.

Technische Chief Ratings

Nicht viel zu sagen über technische Chefs zu sagen‘ Bewertungen, da sie ziemlich unkompliziert sind, Jedes Attribute entspricht einem Autoteil, Je besser das Attribut besser ist, desto besser ist der TC die Entwicklung des entsprechenden Autoteils:

  • Chassis
  • Frontflügel
  • Heckflügel
  • Seitenkästen
  • Unterboden
  • Suspensionen

Leiter der Aerodynamikbewertungen

Gleiches gilt für technische Chefs, Es gibt nicht viel zu sagen, Die Aerodynamik der Aerodynik hat einen Einfluss auf die Autoattribute, Der Unterschied ist, dass jedes Autoattribut durch verschiedene Autoteile beeinflusst wird:

  • Kühlung: Bremskühlung (Frontflügel und Suspensionen) und Motorkühlung (Chassis und Sidepods)
  • DRS-Delta (Heckflügel)
  • Hochgeschwindigkeitsabtrieb (Frontflügel, Heckflügel, Unterboden und Suspensionen)
  • Mittlere Geschwindigkeitsabtrieb (Frontflügel, Heckflügel, Unterboden und Suspensionen)
  • Niedergeschwindigkeitsabtrieb (Frontflügel, Heckflügel, Unterboden und Suspensionen)
  • Widerstandsreduzierung (Chassis, Heckflügel, Seitenkästen, Unzielfloor und Suspensionen)
  • Luftstrommanagement: Luftstrom vorne (Frontflügel, Sidepods und Suspensionen) und Luftstrom Mitte (Chassis und Sidepods)
  • Luftstromempfindlichkeit (Frontflügel, Heckflügel und Unterboden)

Hauptpersonalverträge

Alle wichtigen Mitarbeiterverträge haben nur zwei Attribute: Die Dauer und das jährliche Gehalt, Sie müssen sich keine Sorgen um Boni machen.

Wie bei Fahrern, Die Kosten für die Brechen eines Vertrags sind das halbe jährliche Gehalt pro verbleibender Jahre, Bitte beachten Sie die Fahrerverträge Abschnitt für weitere Informationen.

Das ist alles, was wir heute dafür teilen F1-Manager 2022 Führung. Dieser Leitfaden wurde ursprünglich erstellt und geschrieben von Jtarj. Für den Fall, dass wir diesen Leitfaden nicht aktualisieren können, Sie können das neueste Update finden, indem Sie diesem folgen Verknüpfung.

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