Este guia terá como objetivo mostrar a você como construir um navio com formas e formas realistas baseadas em designs do mundo real vistos durante o início do século 20 (entre 1900 e 1940).
- Na parte 1, o guia abrange princípios gerais de design e diretrizes para a forma, formato e estilos do casco do navio.
- Na parte 2, demonstrarei como você pode replicar um design do mundo real no jogo com precisão, usando o navio imperial alemão SMS Konig como exemplo.
Diretrizes Gerais
Casco do navio e relação comprimento-largura por tipo.
Além do tamanho, a proporção entre comprimento e feixe é a maneira mais fácil de distinguir navios de guerra de tipos de navios menores, como cruzadores e contratorpedeiros. Também mostra de qual era histórica o design do seu navio é. Navios mais modernos tendem a ser proporcionalmente mais longos do que os equivalentes mais antigos. Porque os projetos mais modernos são geralmente mais rápidos e precisam ser mais elegantes: por exemplo, encouraçados de 30 nós e cruzadores de 33 nós na década de 1930 em comparação com encouraçados de 20 nós e cruzadores de 25 nós nos anos 1900.
A proporção LB de cruzadores de batalha e porta-aviões tende a ser 10-20% maior do que navios de guerra. Exemplo: o cruzador de batalha de 1900 Von Der Tann tem um LB de 6.4 em comparação com 5.5 para um navio de guerra da mesma época. O cruzador de batalha B-2 da Segunda Guerra Mundial tem um LB de 65 em comparação com 9.1 para um encouraçado da Segunda Guerra Mundial. Isso reflete o fato de que cruzadores de batalha e porta-aviões são mais rápidos que navios de guerra, mas não tão rápidos quanto cruzadores.
Não estão incluídos nesta imagem destruidores. De um modo geral, os contratorpedeiros têm a forma de cruzadores, mas muitas vezes com uma traseira ainda mais quadrada e curvas mais íngremes na proa, resultando em uma seção maior e plana no meio.
Superestrutura de Navios e Upperworks
Você pode ser um pouco criativo ao construir todas as coisas no topo do casco do navio, no entanto, há algumas coisas a serem lembradas ao fazê-lo.
1. A superestrutura deve conter a ponte, centro de comando, canhões AA e alojamento para parte da tripulação. Portanto, ele precisa ser suficientemente grande para conter essas coisas. Os navios dos anos 1900 e da Primeira Guerra Mundial tendem a ter superestruturas menores, geralmente uma pequena torre de comando cilíndrica, algumas plataformas cercadas e alguns mastros. Navios projetados na década de 1 e posteriores apresentam superestruturas maiores e mais quadradas devido à necessidade de conter muito mais telêmetros, radares, canhões AA e sua tripulação.
2. Tenha vários telêmetros espalhados pela superestrutura. Mesmo um destróier pequeno deve ter pelo menos dois telêmetros. Os navios de guerra geralmente têm dois tipos de telêmetros. 2-3 grandes para os canhões principais e 4-8 pequenos para os canhões secundários ou AA. Certifique-se de espaçá-los pela superestrutura para que não possam ser todos destruídos por um único golpe.
3. É mais fácil construir a superestrutura de baixo para cima. Por razões estruturais e de estabilidade, a superestrutura de um navio torna-se menor e mais leve à medida que você sobe. Os projetos típicos de navios começam com uma seção de bloco/convés elevada, seguida por uma ponte em forma de torre ou caixa, seguida por mastros e pontos de observação no topo.
4. As superestruturas precisam ser moldadas de forma a minimizar a interferência na rotação da torre. Nas partes mais próximas das torres principais, projete-as em forma de cunha para que as torres possam ter o melhor arco de fogo possível.
A superestrutura de Dakota do Sul é delineada em vermelho aqui. Observe como as extremidades dianteira e traseira são em forma de cunha, isso fornece espaço para as torres girarem mais para os lados.
5. Historicamente, os projetos de navios de guerra mais antigos normalmente têm mais funis/chaminés, enquanto os projetos mais modernos terão menos chaminés, mas maiores. Por exemplo, a classe Queen Elizabeth BB foi construída com duas chaminés na década de 1910, mas foi redesenhada com uma única chaminé enorme em 1930.
Os cruzadores da classe Chester da década de 1910 tinham 4 chaminés, enquanto a classe Cleveland da década de 1940 tinha 2. Não coloque nada logo atrás dos funis, pois eles ficariam cobertos de fumaça e fuligem IRL.
Construindo um casco usando referências – SMS Konig
Começamos o processo de construção de réplicas encontrando um modelo de um navio de guerra IRL online. Esta imagem do SMS Konig é ideal, pois mostra a visão de cima para baixo e lateral do navio, com linhas claras e facilmente visíveis que denotam a forma geral do casco. Também é um design relativamente fácil de replicar, sendo um dreadnought da Primeira Guerra Mundial, possui um casco elíptico simples e superestruturas relativamente simples.
Usando o MS Paint, Photoshop ou qualquer software que você tenha, calcule a escala da imagem. Por exemplo, nesta imagem, o casco de Konig tem 2945 pixels de comprimento e o navio IRL tinha um comprimento de 175.4 metros. 2945 dividido por 175.4 significa que esta imagem aqui mostra uma escala de 1 m = 16.78 pixels, lembre-se deste número.
Em seguida, divida o casco em uma série de retângulos e anote seu tamanho em pixels. (Quando você desenha retângulos no MS Paint, seu tamanho em pixels será mostrado no canto inferior esquerdo) Certifique-se de que os retângulos não se sobreponham e se estendam totalmente até a borda externa do casco para máxima precisão. Depois disso, converta a medida em pixels para medida em metros usando a figura 16.78. É um pouco tedioso, mas agora você tem os números necessários para replicar um navio com extrema precisão.
É assim que o casco deve ficar com o comprimento e a largura corretos de cada retângulo. Em seguida, ajuste a largura para frente ou para trás de cada um para que correspondam à largura do retângulo adjacente.
Como fica depois que as larguras são ajustadas e a forma do casco suavizada. Essa forma agora pode se tornar a base para adicionar outras camadas, como uma camada fina acima para representar o deck de madeira e uma camada arredondada maior abaixo representando a parte do casco que está abaixo da água.
Usando a mesma técnica de medição de pixels, estimo que a seção acima da água do casco tenha 3.8 m de altura. Este diagrama não mostra a parte submersa do navio, mas a Wikipedia diz que tem 9 metros de profundidade. No entanto, lembre-se de que, no início de 2021, o cálculo de flutuabilidade da NavalArt está errado e os navios tendem a flutuar muito alto.
Por causa disso, você deve reduzir o tamanho da seção subaquática em cerca de 25%, aqui 9m é reduzido para 6.4m. Esta é a aparência do casco após a seção superior de 3.8 m em cinza e a seção subaquática de 6.4 m em vermelho. Eu também adicionei uma pequena seção central de 0.3 m pintada de preto para representar a linha d'água.
Construindo a Superestrutura Usando Referências - SMS Konig
Agora passamos para as superestruturas, a parte do navio que está acima do convés 'principal' cobrindo todo o comprimento e largura do navio. Em muitos navios de guerra da era da Primeira Guerra Mundial e anteriores, incluindo Konig aqui, geralmente há um convés menor e elevado. Aqui, destaquei um mandril desta seção elevada em verde e estimo que tenha cerca de 1 m de altura. Em seguida, aplicamos a técnica de medição de pixel novamente para replicar a forma do deck elevado, observe todas as 'ranhuras' triangulares para as armas secundárias da casamata girarem.
Convés superior concluído.
Agora adicione suas torres principais e secundárias. Lembre-se que você pode usar a escala de pixel/metro para calcular onde as torres devem ser colocadas. Para o Konig, o centro de sua primeira torre está 1m atrás da frente do navio. Você pode criar um bloco de 41m de comprimento e usá-lo como uma régua de medição para descobrir qual posição está exatamente 41m atrás da proa do navio.
Neste ponto, você adicionou todos os principais componentes do navio, então faça um test drive para ver se o equilíbrio e o peso do navio parecem corretos. Se o casco parecer flutuar muito alto ou muito baixo na água, agora é a hora de ajustar os valores da blindagem e corrigir isso. No entanto, lembre-se de que, no início de 2021, os cálculos de valor de blindagem e peso estão totalmente incorretos, com cálculo de peso de blindagem com base no volume do bloco e não na área de superfície. Não espere colocar espessuras de armadura realistas
Agora com a ponte, mastros, pequenas embarcações e itens decorativos adicionados. Como esses itens são relativamente leves e pequenos, esse estágio da construção não mudará muito o desempenho e o equilíbrio do navio. O Konig completo no jogo é comparado a um modelo que encontrei online.
Isso é tudo o que estamos compartilhando hoje para isso Arte Naval guia. Este guia foi originalmente criado e escrito por SoviéticoCheeze. Caso não consigamos atualizar este guia, você pode encontrar a atualização mais recente seguindo este link.