In deze gids laat ik je zien hoe je een modulaire motor maakt
Overzicht
In deze handleiding laat ik je zien hoe je een modulaire motor maakt.
Ik weet dat het misschien een lange handleiding lijkt en misschien ingewikkeld lijkt, maar als je het eenmaal begrijpt, zal het je gemakkelijk vallen.
Dit werkt met alle formaten modulaire motoren.
In tegenstelling tot basismotoren zijn er geen grote verschillen tussen elke motor. Alle zuigers hebben vier spruitstukaansluitingen, maar kleine zuigers hebben ze aan vier zijden in plaats van slechts twee.
Ik zal de motor in kleur coderen.
- Brandstof: Rood
- Koelvloeistof: Blauw
- Uitlaat: Grijs
- Lucht: Wit
- Vermogen: Oranje
Ik raad u aan om uw motor een kleurcode te geven, zodat u elk onderdeel van de motor gemakkelijk kunt identificeren.
Modulaire motoren kunnen op veel verschillende manieren worden ontworpen, dus niets aan uw motor hoeft hetzelfde te zijn als de mijne om goed te werken.
Ik zal mijn motor veel uitspreiden zodat elk stuk zichtbaar is. Uw motor hoeft niet zo ver te worden uitgespreid als ik heb.
Tijd om te beginnen.
Motor
Elke motor heeft een aantal onderdelen die overeenkomen met de grootte. Dus als er een meting is, zorg er dan voor dat de onderdelen overeenkomen (5×5 tot 5×5, 3×3 tot 3×3 en 1×1 tot 1×1).
Ik ga een 5×5-motor maken, dus ik zal gebruiken:
- Modulaire motorkrukas 5×5
- Modulaire motorcilinder 5×5
- Modulaire motoraandrijfriem 5×5
- Modulaire motorkoppeling 5×5
- Versnellingsbak 5×5
Alleen maatspecifieke onderdelen staan op deze lijstMisschien wilt u uw motor één blok (0.25 m) boven de vloer optillen. Dit kan u helpen bij het bevestigen van onderdelen aan de aandrijfriem.
Zorg er bij het bouwen van je motor voor dat de achthoeken op de krukassen elkaar raken. Bij het bevestigen van zuigers
(1×1 bouwers zie onderstaande afbeelding)zorg ervoor dat de achthoeken op de zuigers elkaar raken, en uw zuigers zullen vloeistoffen delen.
1 × 1-gebruikers hebben spruitstukken in plaats van achthoeken die elkaar raken om zuigers met elkaar te verbinden en vloeistoffen te delen
Aandrijfriem en koppeling
Zorg ervoor dat de onderdelen de corresponderende maat hebben!Bevestig de koppeling aan het achterste midden van de krukas van uw motor.
Belangrijk: zorg ervoor dat u de MODULAIRE MOTORKOPPELING gebruikt en niet de andere die zojuist koppeling wordt genoemdBevestig de aandrijfriem aan de voorkant van de krukas van uw motor.
Bevestig op uw aandrijfriem een of meer modulaire motorstarters. Ik zal er vier bijvoegen.
Als u wilt, kunt u wat ruimte op de aandrijfriem laten voor modulaire motorvloeistofpompen. Dit is niet nodig omdat het kan worden gedaan met elektrische pompen, maar het is wat ik zal doen.
Als u wilt, kunt u modulaire motoralternators aansluiten om elektriciteit op te wekken. Ik doe dit niet omdat het niet nodig is.
Koelmiddel
Ik zal modulaire motorvloeistofpompen op mijn motor gebruiken, maar hetzelfde werk kan worden gedaan met normale vloeistofpompen.
Voor koelvloeistof heb je vloeistofverwarmingsradiatoren en vloeistoftanks nodig. Hoeveel en welk type u nodig heeft, hangt af van het ontwerp en de belasting van uw motor. Ik zal drie elektrische 5 × 5 radiatoren en 1 grote vloeistoftank gebruiken.
Ga naar de selectiemodus en stel het vloeistoftype in de vloeistoftank in op vers water.
Omdat er geen specifieke kant is waar de koelvloeistof doorheen moet, kan je watertank aan beide kanten zitten.
Om koelvloeistof in uw motor te krijgen, heeft u een modulaire motorkoelvloeistofverdeler nodig.
Je hebt geen twee koelvloeistofspruitstukken nodig zoals ik heb, maar door de manier waarop ik het heb geplaatst, zou het bovenste spruitstuk toch niet worden gebruikt
Uitlaat
Voor uitlaat moet u de spruitstukverbinding omzetten in een pijpverbinding, wat kan worden gedaan met het modulaire motoruitlaatspruitstuk (hoek) of het modulaire motoruitlaatspruitstuk (recht). Ik zal de hoek gebruiken zodat de uitlaat naar boven wijst.
Zodra de uitlaataansluiting is omgezet in een pijp, kunt u een vloeistofuitlaatstuk bevestigen.
Brandstof
Voor uw brandstof heeft u een Modular Engine Fuel Manifold nodig. Hiermee wordt de spruitstukaansluiting omgezet in leidingen. Sluit het spruitstuk aan op uw brandstoftank(s).
Air
Voor de lucht heb je een modulaire motorluchtverdeler en een luchtfilter nodig.
Belangrijk: Het luchtfilter moet worden aangesloten op de buitenkant van de boot
Power
Voor vermogen sluit je na de koppeling een generator, een of meerdere bijbehorende versnellingsbakken en je vermogen aan.
Ga naar de selectiemodus en stel een van de versnellingsbakverhoudingen in op 1:-1. Dit wordt je achteruitversnellingsbak.
Controls
Om de motor te laten werken, moet u twee keer zoveel lucht in de motor hebben als bij brandstof. U kunt dit handmatig doen, of u kunt een gashendel en een functieblok gebruiken.
Plaats je functieblok en een gashendel. Ga naar de selectiemodus en stel de vergelijking in het functieblok in op
x/2. Hiermee wordt de invoer (x) door twee gedeeld.
Plaats nu nog een gashendel, een drukknop en een tuimelknop.
T: Gashendel
C: Koppelingshendel
E: Start Engine-knop
R: Omgekeerde knop
Extra knoppen kunnen worden toegevoegd voor extra versnellingsbakken.
Logica
Sluit uw Start Engine Button aan op uw starter(s).
Sluit uw achteruitknop (en andere versnellingsknoppen indien nodig) aan op de versnellingsbak.
Verbind je koppelingshendel met je koppeling.
Sluit uw gashendel aan op uw luchtverdeelstuk(ken) en de x-waarde voor uw functieblok. Sluit de uitgang van het functieblok aan op uw Brandstofverdeler(s).
Als je ze hebt, sluit je je vloeistofpompen aan op een constant nummerblok. Ga naar de selectiemodus en verander de waarde van de constante in 1.
Omdat ik geen actieve motor maak, zal ik mijn vloeistofradiatorventilatoren constant op aansluiten.
The End
Je motor is nu klaar.
Draai het gaspedaal open en houd de knop Start Engine ingedrukt, hoe lang het ook duurt om uw motor te starten. Draai de koppeling omhoog en uw vermogen zou moeten beginnen te bewegen. Wanneer u op de Reverse-knop drukt, moet uw vermogen de richting omkeren.
Als je hulp nodig hebt, laat dan een reactie achter en ik kan proberen het probleem te achterhalen of het motormodel te bekijken hier.
Dat is alles wat we hiervoor vandaag delen Stormworks: Build and Rescue gids. Deze handleiding is oorspronkelijk gemaakt en geschreven door Z3ro_Bong0. Als we deze handleiding niet kunnen bijwerken, kunt u de laatste update vinden door deze te volgen link.