Dit is de officiële gids over het gebruik van het auto-drive AI-systeem voor treinen en het instellen van uw signalen en kaarten om het meeste uit de AI-bedieningen te halen.
Wat is trein-AI?
Het nieuwe trein-AI-systeem is opgesplitst in twee hoofdonderdelen:
- Automatisch rijden
- Automatische schakelaar
Auto drive, indien ingeschakeld, zorgt ervoor dat locomotieven automatisch starten en stoppen op basis van signalen. Als ze een rood sein tegenkomen, beginnen ze te vertragen en komen dan tot stilstand en wachten tot het sein groen wordt. Op groene seinen rijden ze op maximale snelheid verder. Ze zullen ook stoppen voordat ze een doodlopende weg bereiken. Als deze AI-modus is ingeschakeld, reageert de locomotief ook op AI-trigger-wegwijzers. (AI-trigger-wegwijzers worden in een later gedeelte van deze handleiding besproken).
Auto Switch is iets ingewikkelder, wanneer dit is ingeschakeld, zal de locomotief het spoor voor je controleren op eventuele wissels die kunnen worden gewijzigd om het pad vrij te maken.
Dus als de locomotief een rood sein tegenkomt, zal hij kijken of hij het pad kan omleiden totdat het sein groen wordt.
Door deze twee systemen samen te combineren, kun je geautomatiseerde opstelsporen, rangeerterreinen en allerlei creatief AI-gestuurd treingedrag creëren.
De sleutel om het meeste uit het AI-systeem te halen, is uw gebruik van signalen! Wanneer AI-drive is ingeschakeld, fungeren seinen als stop-go-lichten voor de trein om naar te luisteren, en het creëren van spoor- en seinsystemen waar treinen elkaar met succes kunnen passeren, elkaar uit de weg kunnen blijven en impasses vermijden, kan een beetje logisch zijn uitdaging.
In deze gids worden enkele voorbeelden besproken van hoe u uw spoor en seinen kunt instellen om het meeste uit deze nieuwe tools te halen!
Treinen sorteren op een eenrichtingswerf
Dit is een goed eenvoudig voorbeeld om mee te beginnen, omdat er maar één signaal voor nodig is!
Iets waarvoor u de functie voor automatisch wisselen misschien wilt gebruiken, is om AI-aangedreven treinen automatisch een opstelplaats te laten vullen. Met behulp van deze seinopstelling kiest elke trein een leeg spoor en schakelt automatisch de wissels om ervoor te zorgen dat deze op de juiste plek terechtkomt.
Maak om te beginnen een snelle vorkvormige tuin zoals deze:
Zet dan een sein neer bij de ingang van het erf. Dit sein zal fungeren als een punt voor de inkomende trein om te stoppen en te beslissen welk spoor het moet volgen.
Druk op Q om het signaal in te stellen. Dit opent een pop-upvenster met een paar opties om aan te passen hoe dit signaal zich gedraagt.
Stel de waarde voor "rood bereik" in op iets dat hoog genoeg is om de hele lengte van de tuin te bestrijken. Alle treinen binnen het rode bereik zullen ervoor zorgen dat het sein rood wordt weergegeven, waardoor toekomstige tegemoetkomende treinen dat spoor niet meer kunnen gebruiken.
U kunt op de knop "Toggle source track" drukken om tussen verschillende track-opties in de buurt te wisselen, en u kunt op "Toggle Direction" drukken om de richting te wisselen die het signaal controleert.
Zorg ervoor dat uw sein voor het begin van het emplacement aan de baan is bevestigd. Als je bronspoor voorbij het eerste wissel ligt, zal het alleen treinen buiten dat punt detecteren. Je wilt dat het voor de eerste opkomst is, zodat het het hele erf kan detecteren:
Nadat je het sein hebt ingesteld, druk je op "Toepassen" om het seinbewerkingsmenu te sluiten en plaats je een locomotief op de baan die het sein als volgt nadert:
AI-drive inschakelen
U kunt AI-drive inschakelen vanuit de cabine van elke locomotief, gewoon door de knop "AI drive" in te schakelen. Zodra de AI-aandrijving actief is, kunt u de snelheid niet meer handmatig regelen en neemt het AI-systeem het besturen van de locomotief over.
Je kunt AI ook inschakelen door een trein op grote schaal te selecteren met een handheld-controller en op "Y" te drukken. Als je in het klein op Y drukt, wordt AI in/uitgeschakeld op de laatste trein die je bestuurde.
Zorg ervoor dat "Auto Switch" ook is ingeschakeld, aangezien dit de trein in staat stelt om de wissels vooruit te wisselen om zijn eigen pad te creëren:
Zodra je AI hebt ingeschakeld en de trein op weg hebt gestuurd, moet deze een van de lege sporen op het emplacement afdalen en aan het einde automatisch tot stilstand komen.
Alle treinen die gebruikmaken van AI-drive zullen automatisch stoppen voordat ze een doodlopende weg bereiken.
Je kunt dit proces herhalen met een heleboel verschillende treinen en zien hoe de AI-drive & Auto-switch-modi combineren om elke trein automatisch op een leeg spoor te sorteren!
Bonustip:
Iets dat u kunt gebruiken om deze AI-werven met "automatisch sorteren" nog interessanter te maken, is door een AI-triggerbord voor de ingang te plaatsen, waardoor AI automatisch wordt ingeschakeld.
Deze gids zal AI-triggerborden in een andere sectie meer uitleggen, maar als u het bord "AI-rijden inschakelen" plaatst, zullen treinen automatisch overschakelen naar AI-rijden wanneer ze het emplacement binnenkomen. Dit betekent dat je handmatig treinen naar het emplacement kunt rijden en ze vervolgens automatisch kunt laten sorteren zonder dat je AI hoeft in te schakelen!
Een passerende gevelbeplating maken
Een ander handig baanontwerp dat gebruik maakt van het AI-systeem is een AI-gestuurde zijspoor. In dit gedeelte van de gids wordt uitgelegd hoe u een eenvoudig opstelspoor kunt opzetten dat AI-gestuurde treinen kunnen gebruiken om elkaar te passeren.
Maak om te beginnen het basisspoor voor een enkele gevelbeplating als volgt:
Vervolgens wilt u aan elk uiteinde twee paar seinen toevoegen, zodat er voor beide sporen seinen naar binnen en naar buiten gericht zijn.
Stel de seinen in die naar de gevelbeplating zijn gericht, zodat ze de lengte van de gevelbeplating bedekken, maar ga niet verder dan de wissel die de sporen weer samenvoegt, zoals dit:
Ten tweede, stel de twee seinen in die naar buiten gericht zijn, zodat ze elk spoor buiten het opstelspoor bestrijken dat mogelijk door treinen kan worden ingenomen.
Als u bijvoorbeeld een ander zijspoor of een erf verderop in de baan had, zouden deze signalen het hele gedeelte tussen dit zijspoor en het volgende langs de lijn moeten bestrijken.
Als dit allemaal correct is ingesteld, moet het plaatsen van een trein op een van de opstelsporen ervoor zorgen dat het inrijsein voor dat spoor van het opstelspoor rood wordt, terwijl het andere groen blijft:
En als je een locomotief buiten het opstelspoor plaatst, moeten beide uitrijseinen rood worden:
rijdende treinen
Nu je seinen zijn ingesteld, is dit opstelspoor klaar voor gebruik door AI-treinen! Je kunt dit testen door een trein op een van de opstelsporen te parkeren en vervolgens een AI-aangedreven trein naar het opstelspoor te laten rijden (zorg ervoor dat de trein Auto-switch heeft ingeschakeld!).
De AI-aangedreven trein zal automatisch het wissel wisselen en het lege spoor van het opstelspoor kiezen, als volgt:
Als je AI ook op de geparkeerde trein inschakelt, wacht hij tot het rode sein op groen springt voordat hij het opstelspoor verlaat, zodat hij niet in botsing komt met de andere trein die het andere spoor gebruikt:
Met deze methode om seinen aan elk uiteinde van een zijspoor te plaatsen, kunt u nog complexere baanontwerpen maken en grotere en grotere werven maken.
Als u bijvoorbeeld een lus maakt met twee opstelsporen (beide met dezelfde signaalmethode die in deze handleiding wordt gebruikt), kunt u twee door AI aangedreven treinen eindeloos laten lussen zonder ooit te botsen!
Als je problemen hebt met treinen die te snel het opstelspoor oprijden en niet op tijd stoppen voor de seinen, kun je een bord met een lagere maximumsnelheid toevoegen om de treinen af te remmen voordat ze de seinen bereiken:
AI-triggertekens
Het andere kernonderdeel van dit AI-systeem zijn AI-trigger-borden! Je kunt deze naast je baan neerleggen om verschillende effecten op treinen te veroorzaken.
Je kunt alle verschillende AI-triggertekens vinden in de lade "track-add-ons -> AI-triggers":
De borden boven de gele zijn slechts visuele variaties van de borden eronder, dus ze werken op dezelfde manier.
Het blauwe bord "STOP" is bijvoorbeeld gewoon het bord "Stop and wait" met een ander uiterlijk.
Deze tekens gebruiken
Om gebruik te maken van deze borden, plaatst u ze gewoon naast het spoor dat u wilt beïnvloeden:
U kunt vervolgens op Q drukken om het optiemenu voor het bord te openen. Vanaf hier kun je dingen veranderen zoals het bronspoor en de richting (net als signalen).
Je kunt ook instellen of het bord een vaste richting heeft (alleen voor treinen die in die richting rijden) of voor treinen die in beide richtingen rijden.
Sommige borden (zoals de "snelheidslimiet" en "Stop & wacht") hebben een extra waarde die u kunt bewerken, zoals de waarde die wordt gebruikt voor de snelheidslimiet, of de tijd dat de trein moet stoppen en wachten.
Sommige borden hebben ook de optie "Alleen door AI-aangedreven treinen" (zoals het bord met "geluidshoorn"). Je kunt deze optie gebruiken om treinen op dit bord te laten reageren, zelfs als AI-drive niet is ingeschakeld.
U wilt bijvoorbeeld het bord "ontkoppelen" voor alle treinen gebruiken, niet alleen voor AI-treinen.
Verschillende soorten tekens
Alle verschillende soorten tekens zijn:
- Snelheidslimiet – Zorgt ervoor dat de trein versnelt/vertraagt tot de gekozen snelheid. Dit wordt geschreven als Mph of Kph, afhankelijk van de optie die u hebt geselecteerd in het hoofdinstellingenmenu (Pauzemenu -> Diversen -> Mph in plaats van Kph).
- Stop & wait – zorgt ervoor dat de trein tot stilstand komt en pas weer verder rijdt als de gekozen tijdsduur is verstreken (in seconden).
- Achteruit - de trein zal vertragen tot stilstand en vervolgens achteruit rijden in de tegenovergestelde richting.
- Geluidshoorn – de hoorn/het fluitsignaal wordt getriggerd.
- Ontkoppelen – de wagon achter de AI-aangedreven locomotief wordt ontkoppeld.
- AI-aandrijving inschakelen - schakelt automatisch AI in op elke locomotief die het bord passeert.
- Schakel AI-aandrijving uit - schakelt AI automatisch uit en de locomotief blijft dezelfde snelheid behouden, maar met AI uitgeschakeld.
AI-slot voor wissels
In de bovenhoek van de la zie je een "AI-lock" schilder.
Als u deze op een wissel gebruikt, wordt voorkomen dat deze door het AI "autoswitch" -systeem omschakelbaar is. Dit is erg handig als je zijpaden hebt waarvan je niet wilt dat AI deze gebruikt. Als u deze instelt op "AI vergrendeld", zullen alle AI-treinen dit negeren en verder rijden zonder de schakelaar om te zetten.
Je kunt een wissel één keer schilderen om AI-lock in te schakelen en nogmaals om het uit te schakelen.
De handige gebruikersinterface voor AI-foutopsporing gebruiken
Naarmate u meer gecompliceerde AI-scenario's gaat maken, zult u de optie "AI debug UI" erg handig vinden.
U kunt dit inschakelen in het "Pauzemenu -> Diversen -> Toon trein AI debug"
Als deze optie is ingeschakeld, zullen treinen die AI-drive gebruiken een gekleurde lijn op het pad voor hen laten zien die aangeeft wat hun AI aan het doen is.
Als een trein bijvoorbeeld voor een rood sein geparkeerd staat, zie je een rode lijn die aangeeft hoe ver hij over het spoor zoekt naar mogelijke wissels die hij kan schakelen om een vrije route te creëren.
Deze lijn zal heen en weer bewegen tussen verschillende routes totdat hij een lege vindt, waarna hij groen wordt:
De lijn wordt oranje wanneer een doodlopende weg wordt gedetecteerd of de trein afremt voordat hij een rood sein nadert:
U kunt deze gebruikersinterface voor foutopsporing zelf gebruiken om een veel beter idee te krijgen van wat de AI doet waar problemen optreden.
Geavanceerde technische gegevens
Voor degenen die wat meer diepgaande details willen over hoe het AI-systeem werkt, volgen hier enkele statistieken:
- Het AI-systeem werkt in baansegmentlengtes, dus één baanvak = 1 "afstandseenheid" voor het AI-systeem. Gebruik je kleinere spoorsegmenten dan is de afstand waarop AI invloed heeft kleiner. Als uw baan bijvoorbeeld uit veel zeer korte baanstukken bestaat, kan het zijn dat treinen moeite hebben om op tijd te stoppen voor seinen omdat de afstand te kort is.
- Seinen en AI-triggerborden worden van kracht op basis van het baansegment waaraan ze zijn toegewezen, niet hun fysieke positie. Het AI-systeem werkt volledig op basis van het spoor, dus je kunt een sein verder weg zetten van het spoor waarop het invloed heeft, en treinen zullen er nog steeds op reageren alsof het naast het "bronspoor" staat dat is ingesteld in de opties van het sein.
- Locomotieven controleren 8 spoorsegmenten voor hen op seinen of doodlopende wegen.
- Ze vertragen tot een "voorzichtige" snelheid als een rood sein minder dan 4 segmenten vooruit is.
- Ze stoppen volledig wanneer een rood sein 1 segment vooruit is.
- Zodra een sein op groen springt, laat de trein zijn toeter klinken, wacht dan 4 seconden voordat hij opnieuw start.
- Het AI-systeem wordt elke halve seconde geüpdatet, wat betekent dat het de baan die voor je ligt op nieuwe obstakels controleert met een timer van een halve seconde.
- Treinen reageren slechts één keer op AI-triggerborden wanneer ze dat spoorgedeelte tegenkomen. Er wordt niet meer op de trigger gereageerd zodra de trein hetzelfde stuk spoor weer binnenrijdt.
- Meerdere triggers op hetzelfde spoorsegment worden tegelijkertijd geactiveerd.
- Als een trein reageert op een "omgekeerd" AI-triggerbord, negeert het datzelfde bord gedurende 20 seconden.
Dat is alles wat we hiervoor vandaag delen Rollende lijn gids. Deze handleiding is oorspronkelijk gemaakt en geschreven door Franks. Als we deze handleiding niet kunnen bijwerken, kunt u de laatste update vinden door deze te volgen link.