Hoe je de Beta Branch Path Signals gebruikt om je punten en kruispunten in NIMBY Rails te plotten.
Path Signals zijn onlangs geïntroduceerd in NIMBY Rails als een recente update van de bètatak. Je moet naar de branch gaan of wachten tot 1.2 naar de main rolt om deze gids logisch voor je te maken.
Er zijn drie hoofdtypen seinen die recentelijk in NIMBY Rails zijn geïntroduceerd vanaf 1.2.9: Simple Block; Blok Balise; en Padsignaal. Er is nog een fantastische gids beschikbaar voor het gebruik van de eerste twee van deze signalen, naast One Way en Station Stop-objecten, die voor zichzelf spreken.
Deze gids geeft je basisdekking voor padsignalen, wat ze betekenen en waarom ze nodig zijn.
De oude manier
Pre Beta 1.2.9 was de beste manier om punten te signaleren door twee Simple Block-seinen bij de ingang van de splitsing te plaatsen, en dan nog een Simple Block-sein om elk ander punt te beëindigen. Je zou moeten bepalen welke route je meest populaire route was, en dan een Block Balise-sein plaatsen tussen de twee hoofdpaden van deze lijn.
Zoals we kunnen zien, rijdt de zichtbare blauwe lijn over de onderste horizontale lijn, en het Block Balise-signaal stopt elke trein op dit baangedeelte die de bovenste horizontale lijn verstoort. Stel je echter voor dat een trein van onder naar de bovenste horizontale lijn kwam en een andere trein ook op de bovenste horizontale lijn, beide toch? Wie zou voorrang hebben? Zouden de seinen een trein laten stoppen? Houd er rekening mee dat treinen niet kunnen stoppen bij Blok Balise-seinen!
Dat klopt! Beide treinen zouden met elkaar in botsing komen, omdat het sein Blok Balise de seinen verhindert om met elkaar te praten en hen te informeren dat er treinen op het spoor zijn. In feite is uiterst rechts een station. Als een trein in dat station wacht op pax of om een andere reden, en een andere trein komt erachteraan, zolang die trein het blok Balise-signaal ontruimt, zal het onderste spoor dat het station binnenkomt de treinen niet vertellen om te stoppen! Dit is slecht.
De nieuwe weg, met padsignalen
De nieuwe manier om deze kruising te signaleren is door gebruik te maken van Pad Signalen. Er zijn er een paar nodig, en als je er een hebt geplaatst en naar de opties hebt gekeken, kan het verwarrend zijn. Laten we hetzelfde kruispunt gebruiken als voorheen, het opruimen en padsignalen plaatsen waar ze zouden moeten zijn.
Zoals we kunnen zien, hebben we één sein minder en drie nieuwe seinen met oranje lampjes. Dit zijn onze padsignalen en ik heb de meest rechtse gekozen om te laten zien hoe het werkt. Merk op dat we ook het Block Balise-signaal hebben verwijderd dat beide paden scheidt.
Om te beginnen is er een extra optie met Path Signals over Simple Block-signalen, namelijk de Limits Path:-optie. Deze heeft twee instellingen: Altijd en Alleen voor dezelfde richting. Als het is ingesteld op Altijd, zal het nooit een trein dit sein laten passeren als een van zijn paden bezet is door een trein. Als het is ingesteld op Alleen voor dezelfde richting, laat het alleen treinen passeren als ze het bezette pad niet volgen. Dit laatste is perfect voor wat we nodig hebben. Deze twee opties hebben verschillende afbeeldingen, waarbij 'Altijd' een effen kleur is en 'Alleen hetzelfde' met een zwarte streep erin. Het Pad Signaal naar rechts is ingesteld op 'Alleen voor dezelfde richting'.
Als een trein die ons station verlaat naar het westen of zuidwesten gaat, zal dit sein dit toestaan zolang het pad in die richting niet bezet is.
Stel je voor: een trein heeft het station verlaten in westelijke richting en is door onbekende middelen geblokkeerd. Als de volgende trein die het station verlaat naar het zuidwesten wil gaan, kan deze het padsignaal passeren dat de kruising controleert om dit mogelijk te maken.
Hoe zit het met die andere signalen?
Ik hoor je huilen?
De twee padsignalen links van de bovenstaande afbeelding zijn ingesteld op 'Limit Path: Always'. Dit betekent dat als het blok dat het pad beslaat een blok kruist waar een trein in staat, het sein op rood springt als een trein dit padsein nadert.
Het leest ingewikkelder dan het is. Stel je dit voor: Trein A rijdt het station binnen vanuit het westen, richting het oosten. Het station is al bezet door een trein vol met pax. Trein A kan vooruit rijden en geduldig wachten op het sein voor het station. Trein B is zojuist gearriveerd en voegt zich in de rij naar het station, komende uit het zuidwesten. Omdat de Padseinen worden gebruikt, zal het SouthWest Path Sein ervoor zorgen dat treinen het kruispunt niet kunnen binnenrijden, omdat het pad wordt ingenomen door trein A. Een trein die het station verlaat en naar het westen rijdt, kan dit wel! De Zuidwestlijn wordt niet bezet door Trein B!
Dit is misschien een eenvoudiger voorbeeld:
De bovenstaande afbeelding zou een beetje beter moeten verklaren. De trein aan de linkerkant heeft net het station verlaten en neemt dit knooppunt met padsignalisatie om op de bovenste lijn te komen om verder te gaan naar het oosten, maar er wacht een trein bij hun padsein (dat nu rood is, niet oranje), tot het pad dat signaal controle is duidelijk. Merk op dat het padsignaal dat is ingesteld op 'Beperk pad altijd' op de bovenste regel van het station ook vereist is, het zal rood zijn als deze trein op dat pad rijdt, waardoor wordt voorkomen dat treinen het station verlaten en in botsing komen met de trein die zijn pad naar de bovenste regel. Het zal echter ook groen zijn wanneer de trein aan de rechterkant het station binnenrijdt, omdat het pad vrij is. Een normaal Simple Block-signaal zal werken, maar zal rood zijn als het pad technisch vrij is, omdat het blok dat het bestuurt zich ook uitstrekt tot aan de onderste regel. Zie hieronder hoe u dit type punt niet kunt signaleren.
Ik hoop dat dit helpt bij het begrijpen van eenvoudige kruispunten. Vergeet niet dat complexe knooppunten gewoon heel veel eenvoudige knooppunten zijn die aan elkaar zijn geketend.
Als algemene vuistregel: gebruik padsignalen voor elke toegang tot een aftakking/punt/kruispunt. Waar de lijnen zich in verschillende richtingen splitsen, stelt u het limietpad van dat padsignaal in op 'Alleen voor dezelfde richting', terwijl elk ander signaal dat niet wordt gesplitst, is ingesteld op 'Altijd'. Gebruik voor de afslag naar knooppunten Simple Block-seinen, of Block Balise als u dat echt wilt.
Dat is alles wat we hiervoor vandaag delen NIMBY-rails gids. Deze handleiding is oorspronkelijk gemaakt en geschreven door Zion Vos. Als we deze handleiding niet kunnen bijwerken, kunt u de laatste update vinden door deze te volgen link.