Come entrare nello spazio del jet e non morire all'istante in War Thunder.
I primi getti
Passare dagli aerei a elica ai jet è un grande passo e devi cambiare mentalità.
I primi jet cercano di prepararti delicatamente per i jet di alto livello, ma non fa un buon lavoro, ma se segui queste semplici regole ti divertirai molto.
Velocità
La velocità è tutto con i jet, se perdi velocità sei un'anatra seduta. Te ne sei reso conto finché non hai catturato un altro giocatore che è al di sotto dei 600 km/h. Quando stai facendo 700 km/h+ e vedi qualcuno che sembra in bilico, hai un'uccisione facile perché non possono manovrare e non possono correre. Non vuoi essere un'anatra seduta, non rallentare nemmeno per un'occasione persa.
I motivi principali per perdere troppa velocità sono:
- Combattimento tra cani. Questo è coccolato con jet di basso rango, ma se fai svolte serie ad alto rango vuoi assicurarti di avere il tempo per aumentare quella velocità.
- Manovre di elusione missilistica
- Anello di arrampicata
Se vuoi fare un anello di arrampicata per risparmiare energia, assicurati che non ci sia un altro nemico in giro che possa portarti in cima al circuito. Se stai seguendo un nemico in un anello di arrampicata e c'è anche qualcuno alla tua coda, ti sconsiglio di farlo. Meglio permettere al nemico di essere un'anatra seduta per la tua squadra piuttosto che entrambi o, peggio ancora, te stesso essere schiaffeggiato.
Se vuoi cambiare direzione ma hai un nemico alle calcagna, allora è meglio che ti abbassi per mantenere l'energia.
Il grado più alto riguarda la velocità massima, non vuoi perderla a meno che non sia a tuo vantaggio.
I migliori jet in classifica
Jet in ritardo
Le stesse regole di Early Jets si applicano ai jet in ritardo, non perdere la velocità o torni all'hangar. Ma ci sono regole più facili da seguire poiché ci sono armi più avanzate.
Radar
- Due tipi, uno rileva i jet nemici e l'altro può seguirli fornendo la loro direzione e distanza. IN battaglie reali il radar non funzionerà affatto se stai guardando sotto l'orizzonte.
Ricevitore di avviso radar (RWR)
- Ti farà sapere che qualcuno ti sta bloccando con il radar e in che direzione.
Missile radar
- Tutti gli aspetti significano che possono tracciare da tutte le direzioni, non solo dietro come IR. Se non hai RWR non saprai che stanno arrivando a meno che non li vedi essere lanciati (scia di fumo bianca)
Missile IR
- Lanciato da dietro.
Razzi
- Aiutano a indirizzare in modo errato i missili, ma non sono necessari se sai come evitarli
Evitare i missili
- I primi missili sono molto facili da evitare fintanto che presti attenzione. Se ne vedi uno lanciato, attendi fino a quando non si trova a circa 1 km e fai una svolta moderata.
- I missili in ritardo come l'R60 possono essere evitati, basta aspettare fino a circa 2 km ed eseguire una virata moderata, rotolare di 180 gradi e girare moderatamente nella direzione opposta.
Facendo attenzione
- La maggior parte del mio gioco guarderà da 6 e posizioni nemiche con rapidi sguardi per il nemico inattivo o il nemico troppo impegnato a inseguire un amico che non noterà il mio missile.
Qualcuno alla tua coda
- Questa non è una brutta cosa se sai cosa stai facendo, la tua squadra sa come sparare a un nemico e il nemico sul tuo 6 è 1.5 km o superiore.
- La cosa peggiore da fare a questo punto è fare curve difficili. La cosa migliore che puoi fare è tenerlo occupato e volare il più dritto possibile per dare ai tuoi compagni di squadra l'obiettivo più semplice possibile. I missili saranno la tua più grande minaccia, ma una volta che saprai come scuoterli, sarà abbastanza facile.
- Se il nemico ti sta alle calcagna e a meno di 1.5 km, devi preoccuparti delle sue pistole, non devi comunque virare bruscamente, basta muoverti un po' a meno che non sia proprio su di te, quindi eseguire alcune manovre difficili, si scaricherà la tua energia e lui o supererà o rimarrà con te e diventerà anche un'anatra seduta.
Obiettivi di opportunità
- Non vuoi impegnare tutto ciò che incontri in jet di alto rango. se qualcuno ti è appena passato davanti di petto, non devi girarti per prenderlo. Hai una squadra e uno di loro potrebbe essere in una posizione migliore per prenderlo.
- Vuoi scegliere i tuoi combattimenti, cercare il nemico assorbito nell'inseguire un amico o il ragazzo in cima a un circuito che ha poca energia rimasta.
Eccezioni
- Ci sono eccezioni a queste regole. Jet come il Mid 19 e l'F5C sono in grado di mantenere e aumentare la velocità rapidamente e questi tipi di jet funzionano in modo molto simile a un'elica della seconda guerra mondiale. Ma la regola della velocità si applica ancora, se scende al di sotto di 2 km/h allora sei di nuovo un anatra seduta per i missili ma per questi jet è facile fare una virata difficile e avere ancora 800 km/h.
Questo è tutto ciò che condividiamo oggi per questo Guerra Thunder guida. Questa guida è stata originariamente creata e scritta da Poziere. Nel caso in cui non riusciamo ad aggiornare questa guida, puoi trovare l'ultimo aggiornamento seguendo questo link.