Il s'agit d'un manuel essentiel pour faire fonctionner l'un des premiers sous-marins de classe scout disponibles dans le jeu, le Dugong.
Tout en étant un choix très intéressant et précieux pour les débutants, il y a certaines choses dont vous devrez peut-être être conscient pendant votre temps passé à bord et sous la glace d'Europa.
Informations de base
« Par rapport aux navires plus grands, la série Dugong est éclipsée à tous égards sauf un : leur fiabilité pour leur prix est de classe mondiale. Ils manquent de puissance de feu et de vitesse, il est donc essentiel de manœuvrer intelligemment.
~ Description en jeu
Le Dugong est un sous-marin de classe éclaireur. Sa petite taille, sa maniabilité et sa disposition simple en font un bon choix pour les joueurs novices, mais pour les difficultés plus élevées, un sous-marin plus puissant est recommandé. Au prix de 6000 Marks, le Dugong est l'un des deux sous-marins par défaut disponibles au début d'une campagne solo, l'autre étant le Barsuk.
Disposition
La salle de commandement du Dugong est située près de l'arrière, à côté de la salle des machines. En plus du terminal de navigation, il dispose de deux périscopes qui servent à contrôler deux canons à bobine placés en bas au centre et en haut à l'arrière du sous-marin.
Dans la zone avant du pont principal se trouvent des magasins médicaux et d'armes. La réserve d'armes peut être ouverte par n'importe quel membre d'équipage, mais une armoire en acier sécurisée contenant les armes les plus puissantes nécessite la carte d'identité d'un capitaine ou d'un agent de sécurité.
Le pont inférieur comprend une salle du réacteur, une salle électrique et un compartiment pour le générateur d'oxygène. Deux ballasts sont également situés sur le pont inférieur, un à l'arrière et un à l'avant.
Le Dugong possède un sas, situé sur le pont supérieur. L'équipement de plongée est stocké en dessous sur le pont principal.
Opérateurs
Le Dugong est un excellent choix pour les débutants, mais nécessite un certain niveau de compétence et de réflexion méthodique pour accomplir correctement quoi que ce soit dans ce paysage infernal.
Je recommande fortement un équipage d'au moins deux autres personnes, l'IA ou les coéquipiers humains sont tout aussi précieux, selon le rôle que vous jouez.
Pour ce guide, nous supposerons que vous jouez en tant que capitaine avec un équipage composé d'un mécanicien et d'un ingénieur.
Dommages à la coque
En cas de danger pour la coque du navire, il est toujours préférable de commencer d'abord les réparations dans les parties les plus basses du navire afin de ne pas inonder le reste du navire d'eau, car il est probable que les pompes aient été endommagées.
Dommages mécaniques/d'ingénierie
Il est préférable d'affecter votre mécanicien et ingénieur aux systèmes endommagés, mais s'ils sont inaptes ou morts, réparez toujours dans cet ordre s'ils sont endommagés.
1. Réacteur
Gardez toujours le réacteur en parfait état, ou risquez une panne et une perte de puissance, voire une surcharge.
2. Compartiments de jonction
Vous voyez toutes ces boîtes dans cette pièce sombre sous le vaisseau ? Ces choses se cassent constamment et provoquent des dysfonctionnements majeurs de l'équipement ou des coupures de courant si elles sont endommagées. Gardez-les propres et exempts de dommages.
3. Pompes
Les pompes à bord sont essentielles pour évacuer les niveaux d'eau excessifs du navire, et sans elles, vous serez écrasé sous la pression de l'eau de mille livres.
4. Terminaux
Les terminaux embarqués vous tiennent au courant des influences extérieures sur votre vaisseau telles que les entités hostiles ou le terrain. Ils vous informent des fuites et des systèmes endommagés, ce qui les rend essentiels à leur entretien.
5. Moteur
Le moteur est essentiel au mouvement, donc réparez-le dès que possible
6. Pompes à ballast
Les pompes de ballast sont un autre composant du mouvement du navire, permettant la montée et la descente verticales. Les pompes endommagées paralysent très rapidement l'efficacité du navire
Sous-spécifications
Éclaireur de classe
Prix : 5,000 XNUMX MK
Niveau: 1
Taille d'équipage 3 à 5
Expérience: Débutant
Dimensions
Volume de coque de 34 x 8 m
1,824,832 cm2
Pour assurer la mobilité avec le conteneur. (Certificat SOC)
Vitesse horizontale maximale
Vitesse de descente maximale de 22 km/h
km 12 / h
Capacité de chargement
8 Caisses
Armes
2 pistolets à bobine
1 point dur de la tourelle
Bobines de décharge électrique : 1
Tubes de charge de profondeur : Aucun
Réacteur
Taux de consommation de carburant
Puissance de sortie maximale de 0.2 %/s
3,000kW
Délai de fusion
30 secondes de délai d'incendie
en 10 secondes
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