¡Para anotar las muertes aéreas más altas en una sola salida! Las principales naciones tienen los tres tipos de aviones de combate, polivalentes y pesados. Cada avión es único en sí mismo y algunos funcionan mucho mejor que otros. Un mayor rendimiento depende principalmente de los tres factores principales de maniobrabilidad, potencia de fuego y capacidad de supervivencia.
¡El objetivo principal es destruir muchos objetivos aéreos y ganar tantas medallas como el As de 20 muertes!
Habilidades del piloto
Las habilidades se centran en aumentar la precisión y maniobrabilidad del arma.
Núcleo piloto
1. Tirador I
2. Tirador II
3. Experto en acrobacias aéreas
Habilidades con ciertas condiciones
4. Experto en Aerodinámica o Protección (depende del equipo actual)
5. Cohetero experto (mejor con salvas de cohetes)
Estos pilotos únicos fueron probados en batalla y demostraron ser los más útiles. Charlotte hace un 20 % más de daño en ataques frontales y Charles gana un 10 % de maniobrabilidad cuando tiene la mitad de su salud.
Equipos
Cualquier avión que participe en peleas de perros debe tener miras para conectar más disparos. Los pesados de nivel superior pueden usar la misma ranura para un G Suit en lugar de una mayor maniobrabilidad.
La unidad de potencia liviana es obligatoria para giros más cerrados. El motor mejorado es para mejorar el ascenso de altitud y el vuelo fuera del peligro cuando lo siguen.
Consumibles
La carga estándar requiere extintor de incendios, asistencia de control neumático (giro más rápido) y enfriamiento del motor. Los botiquines no son tan útiles como los extintores porque los aviones sufren más daños con este último. El enfriamiento del motor ofrece un movimiento superior al aumentar el tiempo de impulso cada 90 segundos, a diferencia del control de mezcla mejorado.
La ranura adicional se puede usar con el sistema de inertización de purga de escape cuando esté disponible. La munición universal es obligatoria por la posibilidad de incendio y daño crítico.
Nota: Cualquiera de estos artículos se puede canjear con variaciones premium al costo del oro en lugar de créditos.
Pintar
Se necesita la pintura más cara para cada uno de los 4 entornos para mejorar aún más la capacidad de supervivencia al aumentar la tolerancia al daño AA. El camuflaje no es tan útil debido a las constantes peleas de perros.
Experto apuntando
Los tipos principales de cañones automáticos son una corriente de balas de corto y medio alcance, disparos individuales dobles de largo alcance o una combinación de ambos.
El ataque de corriente es rápido y requiere un ajuste mínimo de distancia. Los disparos críticos individuales tienen un retraso y requieren más ajuste de distancia para conectar los disparos.
Para cada nuevo avión, se debe realizar una prueba para tener una idea de las armas. Los tiros de práctica son necesarios ya que cada arma es un poco única y debe dispararse de cierta manera.
Al disparar al enemigo, el modo de francotirador realiza la mayor cantidad de disparos de conexión y lo mejor para el rango medio-largo. En corto alcance, el modo normal es mejor para los objetivos que están haciendo giros bruscos en las peleas de perros.
Volea de ataque más larga
El avión necesita frenar y reducir la velocidad cuando se acerca a aviones enemigos para maximizar el tiempo de disparo.
Cada avión tiene un arma única que dispara hacia adelante con una duración de disparo variable antes de sobrecalentarse.
Se pierde un tiempo valioso cuando las armas se sobrecalientan por completo, lo que obliga a que se enfríe un bloqueo. Para disparar tiros adicionales, se necesita disparar en ráfaga al alcanzar la marca del 50% para permitir un enfriamiento breve en el medio. Esta maniobra puede destruir un avión por completo en un solo ataque para pasar al siguiente.
Ciertas clases tienen ranuras para equipos que prolongan la duración del disparo hacia adelante.
Torneado rápido
Se puede usar una combinación de maniobras de vuelo para hacer giros muy bruscos en combate. El avión necesita frenar por completo mientras usa el cabeceo hacia abajo y la guiñada respectiva a la dirección de giro. Los resultados varían con la maniobrabilidad tanto del objetivo como de la propia.
Los flaps son otra característica exclusiva de los aviones de nivel superior y se pueden desplegar automáticamente. Se recomienda el uso manual para ser utilizado en conjunto con las maniobras de vuelo.
Es necesario visitar la configuración de control para utilizar dichas funciones. Las teclas recomendadas son las que se encuentran una al lado de la otra para poder usarlas juntas a la vez.
Balanceo evasivo
Las aeronaves con gran potencia de motor y potencia pueden volar lejos del peligro cuando se las sigue. El enemigo aún puede infligir un daño considerable cuando está dentro del alcance. La maniobra de balanceo es muy útil para minimizar el daño al reducir los disparos de conexión del enemigo.
Eso es todo lo que estamos compartiendo hoy para este World of Warplanes guía. Esta guía fue originalmente creada y escrita por Laguna Reina. En caso de que no actualicemos esta guía, puede encontrar la última actualización siguiendo este liga.