Revolt Guía de auto para principiantes

Introducción a las estadísticas

Antes de hablar de cada coche, Tengo que explicar cómo funcionan las estadísticas y cómo les muestro esas estadísticas en esta guía. La clasificación de estadísticas de estos autos estará en sus respectivos niveles. La razón es que todos los autos tienen una calificación de velocidad correspondiente a ellos. Comparar el auto de nivel más bajo con el más alto no sería una excelente manera de mostrar a los autos’ fortalezas. entonces si, es por eso que. La mayor parte de la clasificación será una calificación de punto básica para que pueda tener una idea de cómo funciona el automóvil en su calificación de velocidad.. (No explicaré solo los autos de trucos en esta guía).

Segundo, Explicaré cómo funcionan algunas estadísticas/parámetros en estos autos. Es importante saberlo, ya que las más mínidas diferencias pueden hacer grandes cambios en el rendimiento de un automóvil.. Entonces aquí vamos:

Clase de combustible: Mostrado como «Clase» en el juego por cierto. Solo hay dos tipos principales de combustible en el juego, pero es puramente para cosmético.. No altera ningún parámetro ni tiene ningún tipo de mecánico vinculado a ellos. Pero produce diferentes sonidos durante la carrera.

«Eléctrico», «Brillo» y son dos tipos de combustibles.
Velocidad:También conoce como «Velocidad máxima». Muestra qué tan rápido puede ir el auto durante la carrera.. Es una estadística bastante importante tener. Pero su éxito depende de la aceleración, del cual vamos a hablar ahora.

Aceleración:Estadística más importante en el juego. Especialmente en pistas de carreras con carreteras directas. Muestra qué tan rápido el automóvil puede alcanzar su velocidad máxima. Una aceleración más alta significa que el automóvil puede acelerar mucho más rápido.

Masa:O peso si quieres decirlo de esa manera. La masa es una estadística menor, Por lo tanto, no es tan importante tener en parámetros mayores. Sin embargo, es la única forma de protección contra las pastillas. Ser lanzado a través de la pista de carreras no es algo bueno de ver, ya que puede obstaculizar su carrera enormemente. La masa más alta hace que el automóvil sea menos vulnerable a las camionetas o cualquier forma de fuerza.

Transmisión:Muestra qué ruedas impulsa la carta durante la carrera. Considere esta estadística como «Clasificación» sistema. Porque cada tipo de transmisión ofrece diferentes formas de ventajas y desventajas durante la carrera. Estas transmisiones son:

Tracción en las cuatro ruedas (4WD):Las cuatro ruedas impulsan el auto en esta transmisión. Los autos que tienen este tipo tienen mejores capacidades todoterreno que les brindan una ventaja en los mapas que tienen este tipo de terreno. La mayoría de los autos bajo esta transmisión tienen estadísticas versáticas, Haciendo que esta transmisión sea amigable para principiantes y fácil de aprender.

Tracción trasera (RWD):Solo dos ruedas en el fondo del auto. Esto hace que el auto sea mejor para utilizar la velocidad y la aceleración.. Esta es una buena transmisión para tener en su automóvil, pero recuerde que los autos que tienen esta transmisión tienden a funcionar mal en el terreno todoterreno/resbaladizo..

Tracción delantera (FWD):Solo dos ruedas en las potencias delanteras tu auto. Este tipo de autos tiene una ventaja en las capacidades de agarre que les da más control durante la carrera.. Pero no utilizan la aceleración y la velocidad muy bien. Que es un defecto fatal para la mayoría de los autos si las estadísticas no están alineadas demasiado bien.

Agarre: Define el control general en su automóvil simplemente. El agarre mejora mucho el manejo que es muy importante. No quieres perder el control de tu auto durante la carrera.. El mal agarre puede hacer que el automóvil pierda el control muy fácilmente.

Radio de giro: Muestra cuán ancho o estrecho puede girar el automóvil. Esta es una estadística muy importante que hacer desde las curvas en altas velocidades le dará una ventaja contra otros autos que le ahorra mucho tiempo.. (Mostraré la clasificación de esta estadística de manera diferente).

Dado que se aclara, podemos continuar explicando cada automóvil estándar!!!

Autos novatos (Parte 1)

La pandilla esta aquí!!! Primer juego de autos que ves al iniciar el juego. Estos autos memorables pueden ser lentos pero aún muy divertidos para competir con.

Bandido de RC

Clase de combustible: Eléctrico
Velocidad: + + + + +
Aceleración: + + +
Masa: + +
Transmisión: 4WD
Agarre: + + +
Radio de giro: DecenteSer el primer auto que aparece en la pantalla de selección, Probablemente espere que este auto sea el «Mario» del juego con estadísticas equilibradas y casi un diseño genérico de auto de carreras. Y si eso es todo. El auto tiene estadísticas versáticas con muchos trucos diferentes que le permite continuar con casi cualquier tipo de terreno.. También es fácil de controlar, lo que se ajusta a un auto de partida.. Debe tener cuidado con su peso ligero, ya que no ayudará lo suficiente como para protegerlo de las camionetas.. En general, Este auto es bastante decente con solo pequeños defectos que no son suficientes para eclipsar sus habilidades.

Encajará en las carreras con facilidad y puede competir sin mucho problema. No está mal pero tampoco es el mejor…

ÁCAROS DEL POLVO

Clase de combustible: Eléctrico
Velocidad: + + + +
Aceleración: + +
Masa: + +
Transmisión: 4WD
Agarre: + + + +
Radio de giro: AjustadoEs un lindo buggy! (Quiero decir que se llama «Ácaro»). Incluso las estadísticas de velocidad de los ácaros del polvo son decentes, Su último truco es la capacidad de arrinconarse muy bien. encima de eso, El ácaro del polvo es muy pequeño. Permitiendo que controle aún mejor. Con gran manejo y tamaño pequeño, El ácaro del polvo puede esquivar los obstáculos y, a veces, las camionetas también. El tamaño pequeño de Dust Mite también ofrece una ventaja en secciones estrechas en la pista de carreras, cuál es el único automóvil que puede hacerlo en el mejor de los casos en comparación con otros. Sin embargo, hay algunos problemas… La aceleración es un gran inconveniente para ello. Llegar a la máxima velocidad con el ácaro del polvo es bastante desafiante y mantener la velocidad tampoco es tan fácil debido a que su otro defecto es ser un automóvil liviano. Esto lo hace bastante vulnerable a las camionetas. (Los fuegos artificiales son especialmente mortales contra ello).

En conclusión, El ácaro del polvo requiere un mayor nivel de habilidad que gira en torno a esquivar obstáculos y utilizar secciones estrechas para obtener una ventaja.

Phat slug

Clase de combustible: Eléctrico
Velocidad: + + + +
Aceleración: +
Masa: + + + + +
Transmisión: RWD
Agarre: + +
Radio de giro: AjustadoUn completo opuesto al ácaro del polvo! En lugar de tamaño pequeño, Phat Slug se basa en su peso pesado y su tamaño intimidante. La velocidad máxima también es excelente para su calificación también. Sin embargo, Su masa es el verdadero negocio. Phat Slug es uno de los autos más pesados ​​del juego. Esto da una gran cantidad de protección contra las recolecciones. Incluso puede tanques de fuegos artificiales y camionetas de bombas desafortunadas. Desafortunadamente, Las cosas buenas terminan aquí… La aceleración de este auto está mal, mal!!! Phat Slug tarda años en acelerar. Incluso la IA lucha por mantener este automóvil a alta velocidad, que es una información suficiente de cuán horrible es la estadística de aceleración del automóvil. Pero hay algo aún peor que paraliza el auto en mayores niveles. El agarre dolorosamente decente y la configuración RWD le dan dificultades para mantener la tracción que obstaculiza la velocidad también.

En breve, Phat Slug tiene muchos beneficios pero plagado de fallas evidentes que lo detienen del éxito. Su estrategia principal es simplemente hacer que. Pero si no eres tan rápido, entonces no muchos autos intentarán detenerlo, lo que hace que sea una masa inútil la mayor parte del tiempo.

Tristes de babosas 🙁

Col Moss

Clase de combustible: Eléctrico
Velocidad: + + + + +
Aceleración: + + +
Masa: + + +
Transmisión: 4WD
Agarre: + + + +
Radio de giro: Muy amplioCol Moss es sin duda un auto interesante. Es, con mucho, el más rápido en su calificación. Lo que lo hace mucho mejor con una estadística de aceleración justa. Esto hace que Col Moss sea un demonio de velocidad literal en pistas de carreras con caminos largos rectos. Para hacerlo aún mejor, 4WD y buen agarre le permiten mantener esa velocidad en terreno fuera de la carretera y resbaladizo. Sin embargo, Hay un gran defecto. Un defecto que choca con sus beneficios drásticamente. Turning Radius de este auto es infame por ser uno de los peores del juego. De vez en cuando te encontrarías desacelerando solo para girar. Lo cual no es realmente algo bueno para eso considerando que muchos mapas tienen esquinas afiladas que se convierten en una pesadilla pura para este auto.

Col Moss es excelente a velocidad pero, Debido a su radio de giro defectuoso, sufre mucho durante las carreras. Requiere un juego preciso para usar este automóvil de manera eficiente.

SEGADOR

Clase de combustible: Eléctrico
Velocidad: + +
Aceleración: + + +
Masa: + + + +
Transmisión: 4WD
Agarre: + + + + +
Radio de giro: Muy apretadoUno de mis autos favoritos en el juego :). Porque tiene una forma y estadísticas de estilo de tractor de aspecto único en el juego. Primero, Radio de giro. Es excelente para mapas más duros con muchos giros agudos y geometría compleja. El agarre es algo que no ignora, es, con mucho, el más superior en su calificación. Esto hace que la cosechadora sea un automóvil muy fácil de controlar en casi todas las situaciones. (4WD también aumenta aún más sus capacidades todoterreno, lo que también es bastante bueno). La aceleración y la masa decentes también es algo que se beneficia más a este automóvil para mantener su velocidad durante la estragos. Ser golpeado por camionetas no lo afectará demasiado e incluso si lo hace, Su aceleración decente lo recuperará en la pista, Perder poco tiempo. Sin embargo, Hay un gran problema. A velocidad máxima, Harvester es más lento que otros autos en su calificación. Lo que lo dificulta mucho, Especialmente en caminos largos y rectos donde otros autos pueden obtener rápidamente una ventaja sobre la pobre cosechadora.

En general, Harvester funciona bien en las pistas de carreras con muchas vueltas y terrenos todoterreno. Pero sufre en mapas con diseño abierto. Es claramente obvio que el truco principal de Harvester es utilizar las curvas fuera de la carretera y extremos para avanzar en la carrera..

Dr. GrudioClase de combustible: Eléctrico
Velocidad: + + + +
Aceleración: + + + +
Masa: + + +
Transmisión: 4WD
Agarre: + +
Radio de giro: Muy apretado

Ciertamente, uno de los buggy de aspecto más exclusivo del juego. Es literalmente una ambulancia que se modifica para trabajar en todoterreno… Bueno, sobre las estadísticas. El Dr. Grudge no tiene una mejor estadística en todo el juego, Pero esto no es algo que sea malo en absoluto. Casi todas sus estadísticas están por encima del promedio, que es un rasgo único que no se comparte con otros autos en su calificación. Desde que, El Dr. Grudge funciona muy bien en las carreras. Tan bueno de hecho, lo convierte en uno de los mejores autos en la calificación de novato.. Pero por supuesto, Hay algunos problemas. Debido a su muy mala combinación de estadísticas basadas en alta velocidad y agarre mediocre. El auto tiene una vulnerabilidad para perder el control con bastante facilidad. Pero esto solo sucede cuando se conduce descuidadamente.

El Dr. Grudge es una muy buena elección para las carreras. Pero no es un «Gana todo el botón», Dado que su agarre mediocre requiere que el usuario piense dos veces antes de la giro crucial. Sin embargo, Solo un defecto menor no paraliza mucho este auto.

Autos novatos (Parte 2)

No tenía mucho espacio para llenar el resto en la primera parte :'(

Pueblos turbo

Clase de combustible: Eléctrico
Velocidad: + + +
Aceleración: + + + +
Masa: + + +
Transmisión: FWD
Agarre: + + + +
Radio de giro: AnchoFinalmente! Algo que se ve en una forma que puedo llamarlo como un «Auto». Pueblos turbo, por estadísticas sabias, es muy singular. Es el único auto FWD en su calificación. Lo cual es algo bueno, ya que gana una buena tracción de él. Volken Turbo es especialmente bueno en superficies resbaladizas gracias a sus rasgos únicos no es compartido por los otros autos en la calificación de novato. El agarre también es una estadística superior al respecto, Dar un control más estable en el auto. Sin embargo, Tiene una velocidad máxima mediocre, que pone la estadística de aceleración en una situación cuestionable que a veces no beneficia mucho al automóvil debido a su velocidad máxima mediocre que se obstaculiza en las carreteras rectas. Otros defectos del automóvil son los inconvenientes naturales del FWD y también un radio de giro bastante amplio. Pusta notablemente las habilidades de las curvas. Esto puede sonar como algo malo pero, Estos problemas no son suficientes para poner el auto en un mal lugar..

Volken Turbo tiene controles únicos para su calificación y con suficiente práctica, funcionará muy bien en la mayoría de las carreras.

Sprinter XL

Clase de combustible: Eléctrico
Velocidad: + + + +
Aceleración: + + + + +
Masa: +
Transmisión: 4WD
Agarre: + +
Radio de giro: AngostoEste auto de patrón de tablero de ajedrez de Indigo tiene algunas estadísticas bastante buenas. Tener una aceleración increíble, Ser el mejor en su calificación, y la velocidad máxima también es un beneficio. La combinación de estas dos estadísticas hace que Sprinter XL sea un auto muy poderoso en la calificación de novato. Puede explotar a través de etapas si se les da una oportunidad. Radio de giro estrecho también es beneficio. Dado que perder algo de velocidad para girar no lo obstaculizará, ya que la aceleración de este automóvil lo recuperará rápidamente en las altas velocidades. Desafortunadamente, Hay algunos defectos importantes que afectan a este auto. Ser un coche muy liviano, Las camionetas son muy mortales en su contra. Incluso la más mínima fuerza puede hacer que pierda el control, y sobre los impactos directos de los proyectiles, envía el auto al olvido… El último defecto de este auto es el agarre bastante por debajo del promedio. 4La configuración de WD no es suficiente para cubrir esta debilidad, ya que el automóvil todavía sufre de giros agudos, haciendo que pierda el control la mayor parte del tiempo. También, A pesar de tener 4WD, Sprinter XL funciona mal en superficies resbaladizas y, a veces,, En secciones todoterreno.

El mejor rasgo de Sprinter XL en las carreras es la combinación de velocidad máxima y aceleración. Puede vencer fácilmente a otros autos en pistas de carreras con áreas abiertas.. Pero sufre en protección de recogida y peor agarre, que requiere un mayor nivel de juego preciso.

Autos amateur

Se ven aún más extraños que los autos novatos!! Pero ofrecen algunos rasgos agradables que los ayudan en la raza.. No se trata de la apariencia. Se trata del rendimiento 😉

RC San

Clase de combustible: Eléctrico
Velocidad: + + +
Aceleración: + + + + +
Masa: +
Transmisión: 4WD
Agarre: + +
Radio de giro: AjustadoEste pequeño automóvil plano de papel seguramente puede ir bastante rápido con la mejor aceleración y no golpear fácilmente la velocidad máxima en su calificación. RC SAN comparte muchas similitudes con el ácaro del polvo. Ambos se basan en esquivar y atravesar secciones estrechas. El automóvil puede superar a sus competidores fácilmente gracias a estas excelentes ventajas, que no se comparte con otros autos en la calificación de aficionados. Sin embargo, tiene una tracción defectuosa y de alguna manera cuestionable agarre. RC SAN también es un coche ligero, que se expone mucho a las camionetas. Los éxitos directos de los proyectiles lanzarán el auto al cielo, haciendo que pierda el control. Pero incluso con estos defectos, Las desventajas de RC SAN son lo suficientemente mínimas como para no eclipsar sus capacidades. Y puede recuperarse de las camionetas con bastante facilidad gracias a su rápida tasa de aceleración.

RC SAN es un auto bastante equilibrado. Tener más aceleración y sacrifica algunas capacidades menores durante la carrera. Encaja en muchas pistas de carreras con facilidad. El juego cauteloso puede aprovechar este auto fácilmente.

Pebbles de caramelo

Clase de combustible: Eléctrico
Velocidad: + + + +
Aceleración: + +
Masa: + +
Transmisión: RWD
Agarre: + +
Radio de giro: Muy apretadoEste auto de aspecto funky tiene algunos trucos únicos. Tiene una notable capacidad de curvas no compartida por ningún automóvil en la calificación de aficionados. La velocidad máxima también es lo suficientemente decente para las carreras.. Y…. Eso es todo. Desafortunadamente, Candy Pebbles posee una de las estadísticas más mediocres de su calificación. Solo su velocidad máxima es buena, pero la mayoría de otros autos de clase amateur también comparten parámetros de velocidad similares también. Pero esto no ayuda a Candy Pebbles en absoluto, ya que tiene una estadística de aceleración no tan buena si eso no fuera algo. RWD y Bad Grip también lo dificulta también, Dado que puede causar problemas en giros agudos o incluso usar la recolección de batería.

En general, a pesar de cómo se ven los guijarros de dulces, sus estadísticas no se ven tan funky en absoluto. Es mediocre en el mejor de los casos y ocasionalmente encuentra problemas en las carreras..

Genghis Kar

Clase de combustible: Eléctrico
Velocidad: + + + + +
Aceleración: +
Masa: + + + +
Transmisión: 4WD
Agarre: + + + +
Radio de giro: AnchoLlamé a este coche «Aspiradora» Cuando era joven. Quiero decir, Dime si esto no parece algo que verás en los supermercados… De todos modos, Genghis Kar tiene el rasgo único de tener la velocidad máxima más rápida en su calificación. Su agarre también es excelente, habilitando giros agudos con facilidad. El peso de este vehículo también es bastante bueno. Genghis Kar puede llevar los éxitos muy bien hasta cierto punto, es algo que el jugador no debería ser cauteloso sobre las pastillas demasiado. que siempre es una ventaja en este juego. Bien… Con estos increíbles rasgos, Hay algunas cosas que chocan con sus buenas capacidades.. La aceleración es, con mucho, la peor en su calificación. No quiero comparar autos con diferentes calificaciones entre sí, pero, es tan malo que la mayoría de los autos novatos se aceleran mejor que

(Ay). Incluso el agarre es muy bueno en este auto, no se puede decir lo mismo a su radio de giro. Genghis Kar tiene un

especialRasgo de girar muy lento, lo que hace que haga giros más amplios de lo habitual. Ese es un problema crítico sobre el auto en sí.

Desafortunadamente, Genghis Kar es uno de los autos más lentos en su calificación que mata todo el punto de sus capacidades. Normalmente no digo esto, pero, Usa otro coche…

Aguasónico

Clase de combustible: Brillo
Velocidad: + + + +
Aceleración: + + +
Masa: + + +
Transmisión: RWD
Agarre: + + +
Radio de giro: Muy apretadoCasi un vehículo acuático… Aquasonic es un auto muy versátil. Tener estadísticas superiores al promedio en todos los ámbitos. Su combinación de gran velocidad máxima y aceleración es lo que definió el lugar de este automóvil.. También es capaz de girar muy apretado, dando más versatilidad lo que puede hacer en la raza. El agarre decente siempre es bueno durante las carreras, pero debido a la configuración RWD, Aquasonic puede enfrentar problemas en la carretera o especialmente en superficies resbaladizas. Como la mayoría de los autos RWD, Aquasonic sufre más de la recolección de petróleo resbaladizo.

Pero sin embargo, Estos problemas están en un nivel menor que no mata el punto completo del automóvil.. Aquasonic es un automóvil extremadamente versátil que puede hacer muchos tipos de trucos y tiene una buena velocidad máxima para salir adelante en la competencia si es necesario.

RATÓN

Clase de combustible: Eléctrico
Velocidad: + + + +
Aceleración: + + + +
Masa: + + + + +
Transmisión: 4WD
Agarre: + + +
Radio de giro: DecenteA pesar del nombre, No se parece a una manera que se asemeja a un mouse.. Pero no te dejes engañar por su gran apariencia. El mouse tiene algunas estadísticas superiores al promedio para utilizar. Su velocidad máxima y aceleración son buenas para la calificación de aficionados. Sin embargo, su habilidad principal es la masa. Mouse es el automóvil más pesado en su calificación y es suficiente para acumular incluso las pastillas más fuertes sin mucho problema, lo cual es bastante sorprendente teniendo en cuenta, que también es un coche muy pesado, no es tan rápido o rápido en la calificación de novato. Esto suena como si el ratón podría ser un automóvil bastante dominado de alguna forma, pero realmente no es. Porque su principal debilidad es la forma del auto. El mouse es infame por ser muy inestable debido al tamaño/forma de su rueda y un cuerpo bastante alto. Esto causa muchos problemas ya que el volteo manual lleva mucho tiempo precioso en la raza, que dificulta el potencial de este automóvil.

Mouse es sin duda un concepto interesante. Su principal debilidad es causada por la forma en que tiene forma. Que es un concepto único para un automóvil como este. Y, por supuesto, requiere un juego bastante preciso para aprovechar estas estadísticas.

Autos avanzados

Estamos entrando en territorios veteranos. Debido al ritmo más rápido, El jugador debe ser más cauteloso sobre su entorno. De todos modos, Aquí vamos!!

Comadreja malvada

Clase de combustible: Eléctrico
Velocidad: + + + +
Aceleración: + +
Masa: + + +
Transmisión: 4WD
Agarre: + + +
Radio de giro: AnchoEvil Weasel comienza con una velocidad máxima bastante buena para la calificación avanzada. También posee una buena tracción y una buena agarre. Pero, Hay más defectos de las que son capacidades tristemente… La aceleración es bastante shock de ver en un automóvil como este (Me refiero a la comadreja malvada se parece a algo que puede acelerar rápidamente). Que está por debajo del promedio en la mayoría de los sentidos. Esto dificulta el potencial de alcanzar las velocidades deseadas en la carrera.. Weasel malvada también sufre de todoterreno sorprendentemente. Debido a una mala aceleración, El terreno irregular se convierte en un obstáculo desafiante para el buggy, desacelerándolo más (Esta es una de las debilidades más raras de un automóvil 4WD que pueden tener.). Y por último, el radio de giro. No es realmente bueno para los mapas que tienen carreteras estrechas y giros agudos., lo que dificulta el progreso de este automóvil aún más.

Weasel malvada se ve eclipsada por estadísticas deslucidas que se interponen en su camino. Es más bien un auto mediocre que es fácil de superar. Sus rasgos no son suficientes para ayudar a su usuario a ganar la mayoría de las carreras y, por lo tanto,, se convirtió en un auto mediocre en el resultado.

Rompecabezas TC

Clase de combustible: Brillo
Velocidad: + + + + +
Aceleración: + + +
Masa: + + + +
Transmisión: RWD
Agarre: + +
Radio de giro: DecenteLa velocidad máxima de Panga TC es increíble para su calificación. Uno de los más rápidos hasta cierto punto puede competir en autos con calificación semi-profesional. Su aceleración también es buena, apoyando su velocidad superior aún mejor. Las camionetas tienen un poco de impacto en este automóvil relativamente pequeño, ya que también es bastante pesado. Pero hay problemas evidentes sobre cómo se controla este automóvil. Casi todas las características de estabilidad y curvas sobre este automóvil son defectuosas que ni siquiera es graciosa.. El automóvil puede perder el control fácilmente y su extraño agarre dificulta su rendimiento. Girar con este auto a menudo conduce a problemas, haciendo que gire y pierda el control fácilmente. Y para el último clavo en el ataúd, RWD sería el peor transmisión de un automóvil en un automóvil como este. Se necesitan problemas anteriores a un nuevo nivel cuando se trata de terreno resbaladizo o todoterreno..

La velocidad general de Panga TC es notable, pero sus propios problemas son demasiado para manejarlo. Tienes que jugar precisos con esta carta en casi todos los mapas. El más mínimo error hace que pierda el control muy fácilmente, así que tenga cuidado al usar este automóvil..

R6 Turbo

Clase de combustible: Brillo
Velocidad: + + + +
Aceleración: + + + + +
Masa: +
Transmisión: FWD
Agarre: + + + +
Radio de giro: DecenteEl «Turbo» en el nombre no se meta. R6 Turbo es un auto rápido que puede avanzar fácilmente en la carrera. Velocidad máxima y aceleración. Todas estas estadísticas son demasiado poderosas lo que la calificación avanzada puede manejar… Otro excelente combo es la combinación de buenos FWD y agarre. Que está bastante dominado de alguna manera. Su tamaño relativamente pequeño también puede permitir que esquivar los obstáculos también, agregando más encima. Este auto parece que pertenece a una calificación más alta pero no es, Debido a una falla fatal que hace que este automóvil pase de dominar a un poco dolorosamente por encima del promedio. La masa de R6 Turbo es literalmente inexistente, dándole un momento muy difícil contra las camionetas. La más mínima fuerza puede hacer que este automóvil pierda el control cada vez. Los proyectiles no tienen que presionar directamente en R6 Turbo en absoluto. Incluso el más mínimo retroceso es suficiente para cerrarlo. Es tan frágil! Otro defecto de este automóvil es la forma en que se forma y se construye. Las ruedas de este automóvil son demasiado mínimas en la suspensión que los saltos de rampa más pequeños pueden paralizar la estabilidad de este automóvil, resultando que pierda el control fácilmente.

Tampoco usas batería en este auto, Te arrepentirás, confía en mí…R6 Turbo es un «alto riesgo» automóvil que es muy bueno para su calificación, pero tiene un defecto crítico que impide ser dominado. La alta habilidad está involucrada al usar este coche. Y ciertamente no es un auto amigable para principiantes. Diseño enfermo aunque…

El 54

Clase de combustible: Brillo
Velocidad: + + +
Aceleración: +
Masa: + + +
Transmisión: RWD
Agarre: + +
Radio de giro: DecenteEl 54 tiene un diseño divertido. El naranja es un color fresco y también me gusta la forma suave del automóvil. Pero tristemente, Las estadísticas no se ven tan divertidas en absoluto. Su mejor estadística es la velocidad máxima, que aún no está mal, no tan bueno. La protección decente contra las recolecciones también es buena, pero tampoco es la gran. Estas son las únicas buenas características de este automóvil y desafortunadamente, Las cosas empeoran desde ese punto. El agarre por debajo del promedio hace que el vehículo a veces pierda el control, y ni siquiera es fácil recuperarse de esto debido a su parte de la aceleración del barril. Esto dificulta mucho el automóvil y dificulta incluso utilizar sus ventajas en absoluto..

El 54 es un auto por debajo del promedio. No tiene nada único y la falta de una buena combinación de estadísticas mata aún más el potencial de este automóvil.. Es mucho más difícil ganar carreras con este auto. Todavía puedes usarlo si quieres.

Que diablos? Esta calificación está llena de autos con fallas evidentes o estadísticas mediocres que no benefician nada! La palabra «Avanzado» de repente se vuelve cuestionable eh? pero espera, Todavía queda uno para ver…

Balística de Bertha

Clase de combustible: Eléctrico
Velocidad: + + +
Aceleración: + + +
Masa: + + + + +
Transmisión: 4WD
Agarre: + + +
Radio de giro: DecenteA pesar de la apariencia, Este vehículo no está lleno de ametralladoras o cañones.. En cambio, es uno de los autos más pesados ​​del juego. Es tan pesado de hecho, Incluso las pastillas más fuertes no pueden hacer un rasguño en esta cosa! También tiene una respetable velocidad máxima y estadísticas de aceleración para mantener su ritmo si algunas cosas no van bien. Pero el principal problema del vehículo es la dirección y el agarre. Que no es algo que sea malo sorprendentemente. Puedes solucionar estos problemas con bastante facilidad (Quiero decir, ¿has visto los otros autos en esta sección??).

No hay mucho para hablar de este auto. Y eso es algo bueno. Es un auto simple y funciona muy bien. También es, con mucho, el mejor auto en esta calificación también.

Autos semi-profesionales

Segunda calificación más rápida en el juego. Cuenta con autos bastante extravagantes que tienen bastantes cosas únicas sobre ellos…

CONTROL DE PLAGAS

Clase de combustible: Brillo
Velocidad: + + + + +
Aceleración: +
Masa: + + + +
Transmisión: RWD
Agarre: +
Radio de giro: Decente en teoríaEste coche… No puedo explicar lo increíble que es este auto. Es tan bueno de hecho, se considera uno de los mejores autos del juego.. Es tan sobrepo- Es una broma!! Este coche en sí, es una broma. Sus únicos rasgos están teniendo una velocidad muy rápida que rivaliza incluso en los autos de calificación profesional y es un automóvil de peso pesado. Y eso es todo. Estas son las únicas buenas estadísticas de este auto.. Pero sería más divertido hablar de sus lamentables estadísticas, Entonces aquí vamos. La aceleración de este automóvil es, con mucho, el aspecto más débil de este automóvil. Se acelera tan lento, que es algo así como un gran defecto considerando que el control de plagas está en la calificación semi-profesional! Esa estadística pone completamente su única estadística buena, que es la velocidad máxima, desperdiciar. Sin embargo, el agarre es el verdadero defecto aquí… Literalmente no existe! La mínima giro de giro hacen que el automóvil se deslice, es tan malo, te digo! Y la configuración RWD no ayuda a ninguna de sus estadísticas, ni siquiera preguntes. No deberíamos hablar sobre el radio de giro también, Porque ni siquiera importa. El auto simplemente no funciona en absoluto!

Este auto es infame por sus lamentables estadísticas y se considera uno de los peores autos que jamás haya existido en el juego.. No lo recomiendo en ninguna carrera si tu objetivo no lo termina por última vez. Hazte un favor y no elijas este auto.

Adón

Clase de combustible: Brillo
Velocidad: + + +
Aceleración: + + + + +
Masa: +
Transmisión: 4WD
Agarre: + + +
Radio de giro: Muy apretadoah, Odio este coche. Porque es el oponente de IA más molesto del juego. Aparte de eso, Es un coche bastante bueno. La aceleración es, con mucho, la mejor en su calificación. Que da mucho potencial para acelerar de manera rápida y fácil de cualquier tipo de problema. Sus habilidades en las curvas están por encima de decente. Tiene giros apretados y el agarre decente lo admite más, Solo falla en giros repentinos o agudos. Que es un pequeño problema para el automóvil en sí, ya que puede recuperarse rápidamente. La velocidad máxima puede ser bastante lenta, pero, Excelente aceleración cubre este problema. Pero este auto es muy vulnerable a las camionetas, ya que es un poco más pesado que la luz de plumas R6 Turbo. Pero en realidad no es un gran problema, ya que sus otras habilidades siempre lo vuelven a poner en la pista rápidamente y repentinamente.

Adeon es un auto muy poderoso para su calificación. Es tan bueno hasta cierto punto que, Incluso puede competir en la calificación profesional y aún funcionará bien. Es un coche divertido! También muy fácil de controlar también.

Campo

Clase de combustible: Eléctrico
Velocidad: + + + +
Aceleración: + + +
Masa: + + +
Transmisión: 4WD
Agarre: + + + + +
Radio de giro: CampoPole Poz tiene algunas estadísticas ordenadas en el tablero. Tiene una buena velocidad máxima y aceleración aceptable. 4La configuración de WD permite capacidades todoterreno y un agarre potente permite que este automóvil no se deslice ni una sola pulgada. Este buggy parece imparable, pero hay un gran defecto. Su habilidad para las curvas es francamente una de las peores en todo el juego.. Garantizarás para estrellarse contra una pared, todo el tiempo! Es lo que el vehículo conocido tristemente. Y solo por ese gran defecto, El buggy sufre mucho en las carreras. Presenta muchas similitudes con Col Moss. Pero a diferencia de la pole Poz, Col Moss sufre menos por el radio de giro más amplio gracias a su calificación de novato más lenta. Pole Poz Sin embargo, está en semi-pro, que es relativamente un nivel de ritmo rápido. Significado, Pole Poz tendrá poco tiempo para girar las esquinas, que es algo que la pole Poz siempre tiene que reducir la velocidad para no tocar las paredes ni usar el «Liderazgo» técnica, que no es una muy buena técnica y no se recomienda ejecutar a menos que tenga que.

POZ Poz tiene muchas estadísticas superiores al promedio, pero todas ellas generalmente se desperdician debido a su único defecto. Pero no es imposible usar este auto en absoluto. Solo requiere un juego y práctica precisos para usarlo de manera eficiente.

CREMALLERA

Clase de combustible: Brillo
Velocidad: + + + +
Aceleración: + + + +
Masa: + +
Transmisión: 4WD
Agarre: + +
Radio de giro: AjustadoZipper es un automóvil que comparte bastantes similitudes con Adeon. Sin embargo, funciona de manera muy diferente. Su velocidad es buena para el semi-pro. Que es algo que el vehículo se beneficiará mucho porque su aceleración también está en un buen nivel.. Girar el radio tampoco es malo. Sus curvas están por encima del promedio muy bien. Sin embargo, hay algunos problemas conocidos al respecto. El agarre es bastante mediocre. La cremallera puede deslizarse fácilmente en sacudidas repentinas de giro, que siempre se garantiza que el vehículo se deslice. Este agarre bastante pobre también está apilado con no tan buena masa.. La cremallera es vulnerable a una amplia gama de proyectiles y recolección de bombas. Dado que su agarre no es bueno, obstaculiza su recuperación como resultado después de un gran impacto.

En conclusión, La cremallera es un auto muy viable para elegir. Solo tiene un defecto medio, Pero se puede evitar con suficiente práctica. El mal peso puede causar problemas que pueden obstaculizar sus carreras, pero al final, Las buenas características de Zipper cubren estas debilidades buenas.

ROTOR

Clase de combustible: Brillo
Velocidad: + + + + +
Aceleración: + +
Masa: + + + + +
Transmisión: 4WD
Agarre: + + + +
Radio de giro: AnchoEl rotor es un concepto divertido que es hilarante y también bastante inteligente. Es el más singular, Una habilidad única es el rasgo de ponerse al revés (Porque sus ruedas son muy grandes!). Esta habilidad se vuelve muy útil en situaciones muy cruciales.. La velocidad máxima del rotor es sorprendentemente, es el mejor en su calificación. Una buena estadística bastante extraña para un vehículo como este para ser honesto. También puedes ignorar la existencia de pastillas, Porque el rotor es extremadamente duradero contra cualquier tipo de gran impacto gracias a su notable masa. Y el último período de rotor es la excelente combinación de buena agarre y configuración 4WD. Que solo lo beneficia más. Sin embargo, El rotor está plagado de muchos problemas evidentes. La aceleración y el radio de giro son pobres y creará problemas en el vehículo en sí. No acelerar lo suficientemente rápido y tener que sacrificar la velocidad solo para girar no suena tan bien ya que el radio de giro amplio es un gran problema para lidiar con eso. Pero el peor defecto del vehículo es en sí mismo! En realidad! Su forma es lo suficientemente anormal como para hacer que el automóvil sea vulnerable al terreno extraño y un giro agudo. Esto solo hace que voltee o pierda el control significativamente.

El rotor es un auto muy divertido! Pero sus rasgos son demasiado para manejar y requieren una alta habilidad para superar sus desafortunados defectos. Cualquier jugador debe evitar superficies complejas y terreno irregular mientras conduce este automóvil.

Autos profesionales

Finalmente! Los autos más veteranos del grupo. Estos autos están seguros muy rápido pero, también requiere tiempos de reacción rápidos y, a veces, un juego preciso.

PUMA

Clase de combustible: Brillo
Velocidad: + + + + +
Aceleración: + + +
Masa: + + + +
Transmisión: FWD
Agarre: + + + +
Radio de giro: AnchoComo su nombre, Cougar es un coche extremadamente rápido. Y también es uno de los más rápidos en el juego Entiire junto con su calificación. La aceleración de Cougar también es decente, Utilizando su velocidad terriblemente rápida en mayores niveles en ciertas ocasiones. Si quieres detener esta amenaza, entonces tienes suerte porque Cougar también es bastante pesado, Dar una resistencia decente contra las recolecciones. Cougar tiene un rasgo único de ser el único automóvil FWD en la calificación profesional. Que da una ventaja extrema sobre la tracción. Sin embargo, Esta es una espada de doble filo. Hace que el vehículo tenga giros más amplios de lo habitual que para un automóvil profesional, es un defecto crítico. Obliga al jugador a reducir la velocidad en giros agudos o usar la técnica de venta de poderes.

A pesar de estos defectos, Cougar sigue siendo un coche poderoso para elegir. Funcionará increíble en mapas abiertos con pequeños giros afilados.

FIEBRE

Clase de combustible: Brillo
Velocidad: + + +
Aceleración: + + + + +
Masa: + + + +
Transmisión: 4WD
Agarre: +
Radio de giro: DecenteHumma no bromea. La aceleración es básicamente la mejor estadística del automóvil. Puede evitar estragos muy fácilmente y también le da ventaja al ganar velocidad en poco tiempo, beneficiándolo aún más. La velocidad máxima también está por encima del promedio, hacer que el vehículo utilice la aceleración aún mejor. Y como Cougar, Humma también posee un peso similar. Protegiéndolo de las pastillas de manera decente. A pesar de estos rasgos, El agarre de Humma es un gran problema para el auto en sí. Su agarre es comparable al control de plagas de nivel de basura! Y debido a los niveles de mayor velocidad de su calificación, Las sacudidas más mínimas harán que Humma pierda el control muy fácilmente. El jugador tiene que ser cauteloso sobre el auto al usarlo.

Humma es genial. Sin embargo, Requiere conocimiento sobre su agarre y el jugador debe tener cuidado con el terreno complejo durante la carrera.. El auto está más basado en habilidades y se tomará tiempo para acostumbrarse.

TOYECA

Clase de combustible: Brillo
Velocidad: + + + +
Aceleración: + + + +
Masa: + + + +
Transmisión: 4WD
Agarre: + + +
Radio de giro: DecenteSi tengo que decir una palabra para explicar lo buena que es Toyeca, Entonces esa palabra es: «Mewtwo». Toyeca tiene en general las mejores estadísticas de todo el juego, seguro que solo tiene un problema menor pero, Eso es muy mínimo para eclipsar sus capacidades. La velocidad máxima y la aceleración de este monstruo es increíble. Ambos son superiores en la práctica. También es un auto más fácil de usar en carreras gracias a su mejor manejo y su masa decente para la protección.. No queda mucho que señalar el auto. El único defecto menor es probablemente su radio de giro bastante decente. No está mal, pero como Toyeca es un auto rápido, Se requiere reducir la velocidad un poco para no estrellarse en las paredes u obstáculos.. Y eso es todo.

En breve, Toyeca es superior elige su calificación y se desempeña increíblemente en casi todos los sentidos sin mucho inconveniente. Puedes decir que es

casi roto…

Amw

Clase de combustible: Brillo
Velocidad: + + + + +
Aceleración: + +
Masa: + +
Transmisión: RWD
Agarre: + + +
Radio de giro: Muy amplioAmw, como Cougar, tiene el único piloto único no es compartido por ningún otro automóvil en la calificación profesional, Que ser RWD. Pero no es algo que pueda considerarse como un beneficio. Su velocidad máxima es una de las mejores en la calificación profesional y AMW puede aprovechar las carreteras directas. Y esta es la única ventaja muy buena, desafortunadamente. Su agarre es decente, Pero eso no beneficia al automóvil en absoluto en niveles notables. La aceleración es fácilmente lo que hace que AMW sea dolorosamente mediocre. Se acelera tan lento en comparación con otros autos y no tiene otros trucos o rasgos para guardarlo desde esa posición.. Para empeorar las cosas, La masa es cuestionablemente ligera. Exponer el auto contra la mayoría de las pastillas.

Desafortunadamente, Amw es un auto muy aburrido que no tiene nada. La velocidad máxima es la única buena estadística y el descanso están justo por debajo de los inconvenientes del promedio que AMW tiene. Las carreteras directas apenas dan una ligera ventaja, pero AMW simplemente no es tan bueno de una manera que se considera una ventaja en absoluto.

Banco

Clase de combustible: Brillo
Velocidad: + + + + +
Aceleración: + + + +
Masa: + + + + +
Transmisión: 4WD
Agarre: + + + +
Radio de giro: Muy amplioMira esta unidad absoluta! La masa titánica y el gran tamaño hacen que Panga sea extremadamente resistente contra las camionetas. De hecho, es casi invencible para cualquier tipo de impacto. Es muy difícil voltear este automóvil con pastillas y esto lo convierte en el vehículo más resistente en todo el juego.. Panga también tiene una velocidad máxima superior y una aceleración superior al promedio, que permite que sea un oponente duro para cualquier víctima desafortunada. Y el último rasgo, el agarre. Esto hace que Panga, Un automóvil muy fácil de controlar y rara vez lo pone en problemas. Pero su radio de giro es muy poco confiable. Evitando mucho potencial durante la carrera. Incluso los rincones anchos más fáciles son algo desafío para que el Panga se ocupe de él.. Esto obliga al usuario a reducir la velocidad solo para dar un giro y afecta críticamente el rendimiento general del vehículo.

Panga es bastante difícil de usar. Pero ofrece mucho en otros rasgos, lo que hace que este auto sea una elección complicada. Las carreteras directas son las mejor optativas para este auto especial..

Oraciones de cierre

El inglés no es mi primer idioma, por lo que puede encontrar algunos errores gramaticales en él. Parte de la información proviene de la revuelta Wiki, que es donde investigué algunas de las cosas técnicas sobre el juego.. Pocos de las cosas son mi experiencia general sobre dicho auto

Espero que esta guía ayude a los nuevos jugadores a comprender cómo funciona cada automóvil en general.. Diviértete corriendo!!!