Revela la información que no se presenta en la tienda, pero que necesita conocer para comprender mejor sus motores.
Información General
Una locomotora de vapor tiene algunos parámetros diferentes que la describen. Creo que necesitas conocerlos para entender cómo funciona el motor. La mayoría de ellos tienen márgenes diferentes a los que vemos en el juego. Y puede ser confuso. Vamos a repasarlos paso a paso.
¡Atención! Todos los números se dan para la locomotora Porter 0-4-0 ya que he estudiado solo este motor. Más adelante agregaré números para otros motores.
La temperatura del fuego es un parámetro que influye en la ebullición del agua.
Cae a -10 grados (no a 0 como dice UI) si la locomotora no fue alimentada con madera durante mucho tiempo. Una locomotora completamente encendida tiene una temperatura de encendido de 400 grados. Necesitas una temperatura de fuego positiva, para calentar el agua. El agua gana algo de temperatura cada segundo. Si la temperatura del fuego > 0, la temperatura del agua aumenta en la temperatura del fuego * 0,005. Si la temperatura del fuego <= 0, la temperatura del agua se reduce en 0,05.
Los puntos de combustible (FP) muestran la cantidad de combustible en la cámara de combustión. Si FP > 0, aumentarán/disminuirán la temperatura del fuego en FP * 0,04 cada segundo. FP puede bajar a -50 para una locomotora hambrienta (no a 0 como dice UI). Cada trozo de leña te da 10 FP. Una locomotora consume 0,1 FP por segundo.
Por lo tanto, para encender una locomotora, debe arrojar al menos 6 piezas de leña. Si las lanzas muy rápido, puedes obtener una temperatura de fuego positiva en 30 segundos. Sin embargo, el combustible se agotará pronto y no podrá calentar el agua lo suficiente.
Con 7 piezas de leña, puede obtener una temperatura de fuego positiva en 13 segundos. Pero aún así no podrá hervirte ni siquiera una taza de agua.
Necesitas al menos 8 piezas de leña. La temperatura de fuego positiva se logrará en 9 segundos. No es gran cosa, pero. Pero debido a la mayor producción de calor, obtendrá suficiente calor para hervir el agua.
Por lo tanto, debe arrojar 3 piezas de leña en la cámara de combustión cada 5 minutos para mantener el fuego. No se puede ahorrar combustible, pero tampoco se puede abusar de él. No tires leña, si tienes 40+ FP. Entonces, la mejor práctica para encender su Porter frío es arrojar exactamente 10 piezas de leña en la cámara de combustión.
La temperatura del agua es un parámetro que influye en la producción de presión. Necesita que la temperatura del agua esté entre 100 y 110 grados, así como un nivel de agua> 0. La temperatura del agua más baja posible es 0 grados (no 10 como dice la interfaz de usuario).
Es por eso que no tienes ambas temperaturas suben durante un tiempo después de haber tirado leña. La temperatura del primer fuego debe superar ese camino de -10 a 0 grados. Entonces la temperatura del agua hace el mismo camino de 0 a 10 grados.
La presión de la caldera (PSI) es un parámetro que influye en el esfuerzo de tracción de la locomotora. La ganancia de PSI es 2/110 * temperatura del agua si esta última es >= 100 grados. En otras palabras, obtendrá de 1,82 PSI por segundo a una temperatura del agua de 100 grados a 2,00 PSI por segundo a una temperatura del agua de 110 grados. El uso de PSI es lineal y depende solo de la posición del regulador. Puedes quedarte quieto pero consumir presión. PSI consumido por segundo es 1.4 * posición del regulador. Por lo tanto, una cámara de combustión caliente le proporcionará suficiente presión todo el tiempo.
El nivel del agua es un parámetro que muestra la cantidad de agua que queda. Puede almacenar hasta 900 unidades de agua (no 500 como dice la interfaz de usuario). El consumo de agua es lineal y depende de la temperatura del agua y de la posición del regulador. La locomotora consume temperatura del agua / 110 * Unidades de agua de posición del regulador cada segundo en caso de que la temperatura del agua sea >= 100 grados.
Teniendo en cuenta esta información, podemos averiguar qué tan rápido se enfriará su locomotora. Supongamos que tuviéramos 400 temperaturas de fuego. Sabemos que la temperatura del fuego cambia en FP * 0,04 cada segundo. Luego, se alcanzará una temperatura de fuego negativa (-0,512 grados) cuando FP sea -44.8, eso es 448 segundos después de que FP alcance 0. En 6 segundos, la temperatura bajará a -10 grados y permanecerá allí. Sin embargo, FP seguirá su camino a -50.
Después de que la temperatura del fuego se vuelve negativa, la temperatura del agua baja de 110 grados a 100 grados en 200 segundos si no hay fuego. Durante los mismos 200 segundos, su locomotora consumirá no 20,0 FP (2 piezas de leña) como se esperaba, sino solo 5,2 (de -44,8 a -50). De alguna manera, podemos decir que podemos ahorrar 14,8 FP (1,4 piezas de leña). ¿Vale la pena la molestia? Necesitamos más experimentos para averiguarlo.
0-4-0 Portero
- Capacidad de agua, unidades: 900
- Capacidad leña, uds: 65
- Temperatura más baja del agua, grados. do: 0
- Temperatura máxima del agua, grados. do: 110
- Temperatura de fuego más baja, grados. do: -10
- Temperatura máxima de fuego, grados. do: 400
- Cantidad mínima de combustible en la cámara de combustión: -50
- Cantidad máxima de combustible de la cámara de combustión: 50
- Consumo de combustible: 0,1 por segundo.
- 1 trozo de leña proporciona 10 de combustible.
Eso es todo lo que estamos compartiendo hoy para este FERROCARRILES ¡En línea! guía. Esta guía fue originalmente creada y escrita por Cazador de demonios. En caso de que no actualicemos esta guía, puede encontrar la última actualización siguiendo este liga.