Ciudad del motor: Guía de ajuste del volante

Esta es una guía para ayudar a los jugadores que no entienden qué hacen ciertas modificaciones en la tienda de ajuste.. Si algo en esta lista es incorrecto o confuso, por favor comente y lo arreglaré!

Trenza motriz

Radiador de refrigerante

• Esta parte permite que su motor se mantenga más fresco con revoluciones más altas por minuto. (Rpm), Cuanto más grande sea el radiador, más refrigerador permanecerá su motor, y cuanto menos se sobrecalentará.
• Todos los vehículos se benefician de un radiador más grande a menos que esté preocupado por el peso.

Consumo

• El flujo de admisión determina cuándo su motor llega a su máxima potencia de rpm y caballos (HP).
• Se utiliza una ingesta corta para autos que necesitan acelerar rápidamente, como arrastre o algunos autos de carrera., Se usa una ingesta larga si el automóvil necesita alcanzar altas velocidades.

Motor

• Esto se explica bastante por sí mismo. Cuanto más grande es el motor, más potente es, pero también pesará más. Mantenga ese factor en consideración cuando intente encontrar el motor para usted.

turbocompresor

• Un turbo es básicamente solo una pico de potencia para tu coche, Después de una cierta cantidad de RPMS, el turbo se activará y entregará mucha más potencia a su motor.
• Los turbos pueden beneficiarse principalmente a cada automóvil, especialmente los autos de carrera/arrastre. El único inconveniente a considerar es el peso.

Transmisión

• Esto es un poco difícil de explicar si no comprende las relaciones de marcha y el cambio de equipo., Pero intentaré explicarlo lo mejor que pueda. Básicamente, Cada engranaje solo puede manejar tantas RPM y controla una zona en la que puede entrar. Por ejemplo, 2ND Gear podría determinar que vas 30 Mph en 5000 Rpm, o equipo 3 podría hacerte ir 30 Mph en 2000 Rpm. La única parte importante para entender realmente es esto: Cuanto menor sea el número de engranajes en la transmisión, más rápida será la aceleración, pero tendrá una velocidad máxima más baja, y cuanto mayor sea el número de engranajes significa aceleración más lenta y mayor velocidad máxima.
• 4 La velocidad debe usarse en los autos musculares y arrastre, 5+ es bueno en vehículos promedio de carreras/deriva/offroading.

Relación de manejo final

• Esto se relaciona con las relaciones de marcha de las que estaba hablando anteriormente. Básicamente, El FDR determina cuánta rpm puede manejar cada equipo. Cuanto menor sea el FDR, más lenta será la aceleración, pero también hará que su velocidad máxima sea más alta. Cuanto mayor sea el FDR, su automóvil tendrá una aceleración más rápida pero una velocidad máxima más baja.
• La mayoría de los autos pueden beneficiarse de un FDR de algún lugar de 4.27-6.5, Realmente solo necesita salir de esas zonas si está tratando de crear un vehículo especializado. (alcanzar la velocidad máxima o las carreras de arrastre).

LSD

• El diferencial de deslizamiento limitado (LSD) Permite que ciertas ruedas giren de forma independiente o limiten otras ruedas en el eje.
• El diferencial bloqueado es para vehículos todoterreno. Esto hace que ambas ruedas en el eje gire a la misma velocidad.
• 1-la forma en que el diferencial solo tendrá un bloqueo positivo para limitar el deslizamiento durante la aceleración. Esto es bueno para autos de pista/carrera.
• 2-la forma en que el diferencial limitará el deslizamiento durante la aceleración y la desaceleración (en marcha fuera del acelerador, no el vehículo’s frenos). Esto es bueno para la deriva y los autos de rally.
• 1-la forma en que el diferencial es en realidad un diferencial de 2.0 vías con diferentes tasas de bloqueo entre la aceleración y la desaceleración. Esto es bueno para autos de pista/carrera.

Frenos

Potencia de freno

• Cuánta fuerza de freno se aplica al romperse.

Suspensión

Barra de rollo

• Las barras anti-roll determinan cuánto se inclina su vehículo alrededor de las esquinas o mientras está fuera de la carretera.
• Tener barras anti -rollo baja puede ser beneficioso para autos específicos, como autos de deriva y autos de carrera., pero en general, Desea rígido anti-roll para que su vehículo no se incline.

Resorte de suspensión

• Determina qué tan rígida es su suspensión no es lo mismo que la altura de conducción.
• Se deben usar resortes más rígidos en vehículos o vehículos más pesados ​​que necesitan remolcar mucho peso. Los autos más ligeros no necesitan una suspensión rígida, de lo contrario no se dirigirán bien.

Amortiguador

• Estos básicamente determinan qué tan rápido su suspensión vuelve a la normalidad después de ser comprimido.
• Los porcentajes más bajos son mejores para los autos de carrera/deriva, mientras que más alto es mejor para vehículos todoterreno/más grandes que necesitan empuje instantáneo de primavera.

Altura de conducción de suspensión

• Esto hace que su vehículo sea más alto o más bajo.
• Cuando usar esto depende completamente de ti, y sobre todo solo por looks. Una altura de conducción más alta puede ser beneficiosa para los vehículos todoterreno, ya que necesitan eliminar el terreno difícil.

Espaciador de ruedas

• Esto es lo que quieres que tus ruedas sobresalen del auto..
• Al igual que la altura de conducción, Esto casi no tiene ningún efecto en el rendimiento y es solo por looks.

Kit de ángel

• Así es como quieres que tu auto gire al dirigir.
• Esta modificación puede ser beneficiosa para algunos autos de deriva/carrera y semi-camiones. Pruebe algunos y vea lo que prefiere porque básicamente es para que su viaje sea más cómodo para conducir.

Neumático

• El perfil de los neumáticos determina qué tan gruesos son sus neumáticos, y dependiendo del grosor, puede mejorar su viaje en diferentes entornos.
• KM1-65 y Off-Road son buenos para la conducción todoterreno y casual
• Sideway es para la deriva
• KM1-45 y KM2-45 son beneficiosos para los autos de pista y carreras

Rueda

• Estos son completamente cosméticos, Puedes usar lo que creas que se ve bien. Tenga en cuenta el peso.

Aerodinámica

• Todo en esta categoría es puramente cosmético y que yo sepa, no tiene ningún beneficio para el rendimiento.

Etc

Faro

• Algunos autos pueden cambiar el faro, hasta la preferencia del jugador.

Licencia de taxi

• Permite al jugador recoger a los autostopistas cuando se instala la licencia de taxi.

Tráiler

• Permite que un jugador remolque pequeños remolques cuando se instale el enganche. Se puede usar un ascensor más bajo o un elevador dependiendo de su altura de conducción para extraer cómodamente el remolque.