Esta guía explica algunos consejos y trucos útiles para lograr uno de los logros más difíciles del juego. Si tienes problemas para conseguirlo, ¡no dudes en echarle un vistazo!
Introducción
Para todos los cazadores de logros que quieran conseguir uno de los logros más difíciles del juego: completar el circuito Desert RC en menos de 1:02:00.
Decidí hacer esta guía porque apenas pude encontrar documentación de consejos o trucos sobre cómo completar este logro de una manera sencilla.
Por cierto, esta es mi primera guía, ¡así que espero que les guste y dejen sus comentarios si les resultó útil!
Recomendaciones
Algunas de las recomendaciones pueden parecer obvias, pero son importantes para facilitar el trabajo.
- Ahorre aproximadamente $1,000-2,000 antes de emprender el logro, para estar seguro y no preocuparse por quedarse sin dinero.
- Evitar distracciones: cierra la gasolinera, apaga todos los eventos y desactiva el desenfoque y otros elementos molestos. Verifique la configuración en la sección de referencias.
- Reducir la calidad de los gráficos para obtener más FPS (siempre mejor). Verifique la configuración en la sección de referencias.
- Empezar de día: (si es tu primer intento) comienza a practicar el circuito al amanecer para familiarizarte con el terreno y la ubicación de los obstáculos.
- jugar con el teclado. No he jugado el juego con un controlador, así que no puedo hacer una comparación detallada, pero probablemente tengas un mejor control de las entradas con el teclado.
- Juega con el audio del juego: es importante escuchar el motor del coche para asegurarse de que está acelerando o frenando en el momento adecuado. Recomiendo silenciar la música arcade de fondo.
- Vas a fallar, mucho en realidad: prepárate mentalmente y no te abrumes si no logras superar el recorrido o alcanzar el tiempo objetivo en los primeros 30-50 intentos. Acepta que esto llevará tiempo. Si te frustras, tómate todos los descansos que necesites, ten paciencia.
- Intenta hacer los intentos seguidos.: la memoria muscular es clave en este logro, trata de no hacer demasiadas pausas.
Referencias
He incluido un video en el que realizo todas las acciones que analizo aquí, por lo que te recomiendo que lo veas al mismo tiempo que lees la guía.
En la guía me referiré a los controles del teclado, estos son:
- W: acelerar
- S: freno
- A y D: gire a la izquierda, gire a la derecha.
Para seguir las recomendaciones anteriores, presione escape y en "Opciones" he configurado lo siguiente:
jugabilidad
Gráficos
El circuito del frenesí del automóvil
A continuación se muestra un diagrama del circuito, dividido en 8 secciones diferentes, que analizaré a continuación.
Es importante tener en cuenta que para optimizar estos tramos tendrás que hacer muchos intentos ya que la mayoría de ellos requieren que vayas a toda velocidad y sepas girar en el momento adecuado manteniendo la velocidad.
Sección 1
Esta primera sección es bastante sencilla. No debes frenar en ningún punto y hacer los giros de tal forma que te mantengas siempre en el camino de tierra.
Hay un atajo más allá del tercer punto de control para ir más directamente al punto de control 4, evitando el giro cerrado debajo de la estructura. Sin embargo, no lo recomiendo porque es algo difícil de controlar.
Sección 2
Este corto tramo es crítico porque es una de las curvas más cerradas y además está en pendiente, lo que dificulta el giro con la inercia y la aceleración del coche.
Debe frenar lo más cerca posible de la curva para aprovechar al máximo la velocidad del automóvil y luego reanudar la conducción una vez que esté en línea con el camino de tierra.
Sección 3
Al igual que con la sección 1, es bastante sencillo y no hay frenado en ningún punto. Hay una pequeña colina antes de pasar por debajo del contenedor rojo, pero el vehículo no pierde el control ni se despega del suelo a toda velocidad, por lo que no tiene que preocuparse.
Sección 4
Esta sección es la más complicada de dominar porque requiere 3 acciones:
- Centra el coche en la carretera después de girar en el punto de control 9, justo antes del salto.
- Mantén el coche estable durante el salto.
- Aterriza con la mayor suavidad posible para que no se salga del camino de tierra.
IMPORTANTE: NO use la tecla de salto, solo mantenga presionada la W.
- Antes del salto solo tienes que mantener pulsado W (botón de aceleración). Si mantienes presionadas otras teclas, el auto dará una voltereta en el aire.
- Durante el salto deberás mantener pulsado W y, de forma intermitente, S (botón de freno) para mantener el coche lo más horizontal posible en el aire.
- Al aterrizar, controla de nuevo el coche con W y las teclas A y D. No fuerce el automóvil si encuentra que se detiene, simplemente mantenga presionada la tecla W hasta que comience a moverse nuevamente.
Sección 5
No frene durante este tramo. Después de pasar el punto de control 10, tome una curva cerrada y conduzca a través del punto de control 11 lo más recto posible, dejando el camino de tierra después.
Continúe recto y desvíe el automóvil un poco más a la derecha para evitar hacer un giro brusco a la izquierda cuando se acerque al punto de control 12.
Antes de incorporarse a la carretera, disminuya la velocidad soltando la tecla W y use los frenos para estabilizar el automóvil hasta que sienta que puede comenzar de nuevo.
Sección 6
Al pasar el punto de control 12, gire a la izquierda bruscamente y salga de nuevo de la carretera (la carretera permanece a su derecha).
Mantén presionado W y mantén el auto apuntando hacia el centro del punto de control 14.
Rebotarás en una montaña de arena antes del puesto de control. Justo en el rebote, deje de acelerar y regule con el freno en caso de que el automóvil se salga demasiado de control.
Vuelva a centrar el coche en el camino de tierra.
Sección 7
Evite la rampa saliendo ligeramente de la carretera hacia la izquierda y vuelva a unirse al pasar por el punto de control 14.
A partir de aquí no frene y mantenga el coche en la carretera tanto como sea posible.
Sección 8
La sección donde tu corazón estará latiendo con fuerza. El truco en este tramo es mantener la calma (wow) y hacer la última curva lo más ancha posible para centrar el coche con la entrada al recinto.
Si intentas cerrar la curva antes, existe un mayor riesgo de que el coche golpee la valla o algún obstáculo por dentro si intentas regularla demasiado. No debe frenar durante esta sección.
¡Y eso es! ¡Ahora todo lo que tienes que hacer es intentarlo una y otra vez hasta que lo termines en menos tiempo del objetivo! Buena suerte y espero sus comentarios!
Eso es todo lo que estamos compartiendo hoy para este Simulador de gasolinera guía. Esta guía fue originalmente creada y escrita por Bocata PICADA. En caso de que no actualicemos esta guía, puede encontrar la última actualización siguiendo este liga.