barotrauma – Artículo 5 Guía de la tripulación para principiantes

Los conceptos básicos

Esta es una guía para el uso de Artículo 5 submarino.

Precio: 25,000 mk

Clase: Transporte

Nivel: 3

Tamaño de la tripulación recomendado: 5 – 9

Experiencia de la tripulación recomendada: Experimentado

Nacido de una colaboración entre múltiples miembros de la Coalición Europa, el artículo 5 fue desarrollado desde cero como una alternativa moderna para reemplazar la flota R-29 envejecida. Aunque comparte algunos aspectos con el R-29, Cuenta con mayor capacidad de carga, tubos de torpedos gemelos, soporte de carga de profundidad, una vaina de escape, y mejores instalaciones médicas. Sin embargo, No fue sin algunos inconvenientes, tales como una mayor susceptibilidad al fuego y las inundaciones, y solo una sola bobina de descarga eléctrica.

Características

Esta sección cubre las características del submarino que todo Los miembros de la tripulación deben saber sobre.

Quizás el más prominente, La característica única de este subs es que la mayor parte es desmontable. La parte superior, o ‘núcleo’ del submarino (encerrado en el rectángulo grueso en la imagen de arriba), Funciona como un bote salvavidas cuando corta la parte inferior, porción más voluminista. Para separar, Solo golpea el «Muelle» botón en el puente:

Esto sellará el paso entre las dos partes y luego desacopla. (El muelle superior funciona como lo hace en los subs de vainilla, y es controlable desde la terminal de navegación.) Asegúrese de tener a toda su tripulación en el bote salvavidas primero o probablemente estarán atrapados en el casco inferior!

Si presionas este botón por accidente, Tendrás que maniobrar los dos cascos cerca y presionar el botón nuevamente, y el pasaje se volverá a abrir con éxito. También, Tenga en cuenta que el inferior, o ‘dron’ parte del submarino, no tiene poder cuando no está conectado al bote salvavidas superior, y no puede funcionar como un dron controlado remotamente como es típico con los submarinos de vainilla.

Cuando abandonas la porción de drones, Perderás todo en él. Esto significa que la tripulación que queda atrás probablemente morirá, y como todo el almacenamiento de cajas se encuentra en esa área, Es probable que falle todas las misiones de transporte de carga. No abandone la sección inferior ligeramente; Solo considerarlo en circunstancias extremas, como estar muy por debajo de la profundidad del aplastamiento..

Una última cosa que debes recordar al abandonar el barco: todo de las armas y defensas (armas de fuego, cargas de profundidad, y EDC) se encuentran en el dron. Una vez que cortas la conexión, Tu única defensa contra los enemigos es la velocidad, Así que llega a una estación rápidamente! Puede recomprar la porción de drones una vez que haya atracado en una estación activa.

Los incendios son peligrosos en cada submarino, y esta no es la excepción. Sin embargo, incendios en la carga de carga, con su enorme volumen de aire, son especialmente mortales. Si aún no estás equipado para luchar contra un incendio en la carga, mantenga el momento en que comienza, o no estás al lado cuando comienza, Te recomiendo que ni siquiera te molestes en intentarlo a menos que quieras dejar un cadáver carbonizado para tu tripulación.

En cambio, Salga de la carga de carga por completo, y selle todas las entradas a la habitación en la que se encuentra. El subscón tiene un sistema automático de supresión de incendios que mata de hambre el fuego del oxígeno. Esto significa que el generador O2 no se encenderá y las botellas de O2 no se rellenarán en sus titulares mientras un incendio está presente. Los conductos a la habitación se cerrarán, y las puertas/escotillas también se cerrarán cuando se detecte inicialmente el fuego (pero aún se puede abrir/cerrar manualmente después de que haya comenzado). Deje que el fuego se queme y luego se encargue de cualquier reparación después de.

Por último, Tenga en cuenta que el generador de oxígeno no mantendrá deliberadamente el submarino 100% oxígeno todo el tiempo; Esto se hace tanto para la eficiencia eléctrica como para mitigar el impacto si se rompe un incendio..

Guía específica

Las secciones a continuación cubren detalles para cada papel en el submarino. lo hace

noCubra conceptos básicos que puede encontrar en submarinos de vainilla (p.ej. «Cómo usar un EDC de manera efectiva»); Solo cosas que son específicas de este sub.

Capitán

El papel del capitán en este subs es

con muchoel mas exigente; Solo los capitanes muy experimentados incluso deberían intentarlo. El éxito o el fracaso depende casi por completo de sus habilidades de piloto y toma de decisiones. Hay un par de opciones en la terminal de navegación que probablemente parecerán desconocidas.

Los torpedos en este submarino se implementan en forma de dos cañones de ferrocarril que se fijan para disparar hacia adelante (bien). Están montados a la derecha de la parte inferior del submarino, justo en frente del compartimento de artillería. A ‘Objetivo’ los tubos de torpedos (es decir. pistolas de ferrocarril) Tendrás que mover todo el submarino, Como simplemente no girarán.

Cada disparo de un torpedo se alternará entre las dos pistolas de ferrocarril. Las luces en la sección inferior derecha del terminal de navegación indican qué ferrocarril (arriba o abajo) disparará cuando se lance el próximo torpedo.

(Estas luces no funcionan en 0.21.6.0 debido a un error[github.com])Se pueden disparar dos torpedos en una explosión rápida de esta manera, Pero entonces tendrás que esperar ya que cada uno está recargado.

El próximo cargador que se usará para disparar ese ‘torpedo’ también se indica por una luz arriba donde aparecen las cáscaras en el cargador. Estos cargadores se alternan como el tubo de torpedos ‘’ Se usa para lanzar el "torpedo".

Esto solo establece el vector manual para dirigir el sub de regreso al centro (es decir. flotabilidad neutral y ningún empuje hacia adelante o hacia atrás). A diferencia del «Posición de retención» piloto automático, Esto permite que el submarino se deriva con su impulso existente, y no luchará contra ninguna corriente que puedas encontrar. Es bastante útil si de repente se calla para escabullir una amenaza.

Las cargas de profundidad solo se pueden lanzar desde el botón en el compartimento de artillería. Comunicarse con su tripulación para usarlos de manera efectiva.

El periscopio en el puente normalmente solo se ilumina mientras lo mira, Entonces, para ser sigiloso, recomiendo no mirarlo en absoluto. Alternativamente, Si quieres bloquear la luz ‘’ Incluso si no lo estás mirando, Haga clic en ‘Fire’ botón (típicamente botón del mouse izquierdo) Mientras lo mira. Un indicador brillará rojo en el periscopio para demostrar que está bloqueado. (Este indicador se molesta en 0.21.6.0)

El NBL es diferente dependiendo de si el ‘dron’ está adjunto o no. Sin embargo, Esto se contabiliza con circuitos. Lo que no se tiene en cuenta es si un tanque de lastre está ‘deshabilitado’ (es decir. purgado), Típicamente por tu tripulación cuando lucha contra la flora de lastre. Vea la seguridad ‘’ Sección para obtener más detalles sobre la purga de los tanques de lastre para luchar contra la flora de lastre.

Si es posible, Habilite la posición de retención para dar cuenta del nuevo NBL con un tanque de lastre deshabilitado (o dos). Si necesita correr y no puede mantener la posición, Apunte a su vector un poco para ir recto. Si se deshabilitan demasiados tanques de lastre, Puede encontrar el subcapaz de descender o incluso mantener su profundidad actual.

Ingeniero

El ingeniero es una experiencia principalmente de vainilla (excepto que no deberías tener que volver a cablear un montón de cosas), Con algunas cosas debes saber.

El subscón tiene un controlador de reactor incorporado. Te sugiero que te vayas «Control automático» apagado, Y deja que haga su trabajo. Probablemente también notará una "anulación’ botón en el reactor. Normalmente esto debe dejarse como rojo (es decir. apagado), que cerrará el reactor (A ‘suave’ cerrar) Cuando el submarino está atracado. Esto permite que el combustible se conserve cuando se acopla en un puesto avanzado de alimentación al arrancar el reactor del puesto avanzado.

Pero, Es posible que desee encenderlo en un par de circunstancias. Lo más obvio es cuando estás atracado con un puesto avanzado abandonado, donde la anulación mantendrá el reactor encendido y proporcionará energía al puesto avanzado abandonado a través del puerto de acoplamiento (así como alimentar al submarino). La otra situación en la que desee dejarla es cuando intenta crear varillas de combustible agotadas., para munición. Solo recuerda, Mientras pueda cambiar el interruptor en cualquier momento, solo tendrá un efecto cuando el submarino esté acoplado.

El generador de oxígeno se encenderá y apagará dependiendo de la demanda. Intentará mantener la calidad del aire en 60% o mejor. Para un uso más eficiente de la electricidad, Abrir puertas entre habitaciones para mantener el aire circulando. Si bien esto no dañará las cosas si hay un incendio (Las puertas/escotillas de la habitación con el fuego se cierran automáticamente cuando comience el fuego), puede facilitar que el subdir, y la tripulación más vulnerable si las amenazas externas se convierten en amenazas internas.

Cada generador de O2 está conectado a una batería que se ajusta automáticamente es la tasa de carga propia según sea necesario. Esto debería suavizar los picos de potencia que de otro modo serían causados ​​al encender y apagar el generador O2 rápidamente.

El tamaño sustancial de la bodega de carga significa que las luces allí atraen una buena cantidad de energía. Cada uno de 3 Los interruptores activarán todas las luces de la carga de carga. Déjalos si quieres ver o hacer varillas de combustible agotadas, o fuera para conservar la electricidad.

Si está acostumbrado a cargar muelles en submarinos de vainilla que constantemente dibujan 200W de potencia, no temas. Este solo toma una fracción (10% o 20W) de eso.

Seguridad

Aparte de la gran bodega de carga para defender, Es una experiencia principalmente de vainilla con algunos ajustes.

Las luces para las armas controlables solo estarán encendidas cuando esté mirando a través del periscopio. Si su capitán solicita sigilo, Salga de los periscopios para que las luces no dibujen aggro.

El ‘torpedo’ cargadores (en realidad ferrokuns) tener una luz que indique cuál disparará a continuación; Use esto si necesita un pedido de caparazón específico. Tenga en cuenta que el cargador usó alterna con cada disparo. Por ejemplo, El cargador izquierdo aquí contiene el "torpedo"/carcasa que disparará a continuación:

Las cargas de profundidad solo se pueden lanzar desde el interruptor del compartimento de artillería, Por lo tanto, deberá comunicarse con el capitán para averiguar cuándo dejar caer uno. La carga de profundidad montada verticalmente e inmediatamente debajo del fuego ‘’ Se iniciará el interruptor cuando se presione el botón. La otra carga de profundidad (A la izquierda) es solo para el almacenamiento, y tendrá que cargar manualmente en el otro lugar para ser lanzado.

cada uno de los 6 tanques de lastre (2 en el submarino "núcleo"/bote salvavidas, 4 en el área de "dron"/carga) tiene un interruptor que permite que el tanque se purgue de agua. Una luz verde indica que el tanque de lastre funciona normalmente, mientras que el rojo significa que está configurado para vaciarse. La flecha indica qué tanque está controlado por el interruptor.

Una vez que el agua se vacía, la bomba se apagará automáticamente, para que la flora de lastre no pueda bombear agua para protegerse. Si el agua continúa ingresando al tanque de lastre (p.ej. Aunque una fuga), Es posible que la bomba nunca se apague por completo, así que priorice la reparación de fugas. Sin embargo, Mientras el tanque está vacío, el NBL (Nivel de lastre neutral) Será incorrecto, y el submarino puede tener dificultades para descender. Asegúrese de comunicarse con su capitán al deshabilitar un tanque.

Si demasiados tanques de lastre están deshabilitados simultáneamente, El submarino puede ser completamente incapaz de descender en absoluto e incluso puede aumentar sin control, Así que recuerde volver a habilitarlos una vez que se cuide la amenaza.