Парусный ветер – Руководство и советы для начинающих

Пошаговое руководство по управлению Sailwind, судовые операции, и миссии для начинающих моряков.

Начало игры

Первое, что вы увидите, это, вероятно, главное меню..

Опция «Новая игра» — это то, с чего мы начнем.. Выберите это, и вы попадете в меню начальной локации..

Это включает в себя несколько битов информации, и возможность изучить свои стартовые варианты. Предположим, вы начинаете в Ал’Анке., так как это лучший вариант для новичков. Выбирать Ал'Анк нажав на его имя, чтобы продолжить путь на свой корабль! Игра началась!

Начало работы

В зависимости от вашего стиля, вы можете захотеть сначала примите миссию но мы потренируемся запускать корабль и пришвартовывать его обратно в док, прежде чем куда-либо поместить груз..

Первый шаг — использовать WASD к двигаться, тот мышь к смотреть, тот пробел к прыгать, и сдвиг к бегать. Вы можете практиковаться, бегая, прыжки, и т. д.. на свой корабль.

Затем вас, вероятно, встретит полезная инструкция по поиску руководства по парусному спорту..

Если вы посмотрите вокруг своего корабля, вы найдете небольшой столик с кучей мусора на нем..

The прокручивает среди этого хлама есть руководство по парусному спорту и вы можете подобрать их для чтения, выделив их взглядом и нажав значком левая кнопка мыши.

Это невероятно полезное начало, и стоит прочитать, особенно немного дальше техника парусного спорта.

На данный момент, прочти хорошенько, а потом выбрось в сторону– пора начинать!

(Отбросьте его, лизнув левую кнопку мыши.!)

Возможно, вы заметили новую инструкцию: Развяжите швартовые тросы.

Швартовные тросы привязывают ваше судно к кнехтам., которые являются частью дока. Чтобы начать работу, нам нужно отменить и убрать их. Вы можете найти швартовые тросы по обе стороны вашего корабля., один комплект возле носовой части (передняя часть корабля), один установлен возле кормы (задняя часть корабля). Мы можем запрыгнуть на причал, чтобы лучше увидеть, где они прикреплены.. Вот кормовые швартовы.

Ты можешь забери их от столба с помощью левая кнопка мыши и отнеси их обратно на свой корабль. Вы заметите веревку, идущую от вашей руки к кораблю, где они уложены.. Простой щелчок левой кнопкой мыши, ничего не выделяя, должен вернуть швартовые тросы в походное положение на корабле.. Сделайте это для носовых и кормовых швартовочных линий. (всего два)

Технически мы сейчас в стадии реализации, но мы не уйдем далеко, пока не…

The фал это специальная веревка, которая поднимает мачту или позволяет ей разворачиваться. Чтобы контролировать это, мы выпускаем его или приносим с лебедка расположен на главной мачте вашего корабля.

Выделите фаловую лебедку и активируйте ее левой кнопкой мыши.. W и S выпускают фал и сматывают его обратно.. Нам не нужно следить за лебедкой, чтобы она работала, так что используйте это время, чтобы посмотреть на парус и наблюдать, как он поднимается и опускается с помощью органов управления.. Когда мы его полностью развернем (парус зафиксирован в нижнем положении) тогда вы можете заметить, что корабль накренился в сторону и начал уступать дорогу. Мы плывем!

Этот просмотр осуществляется нажатием С стоя на корабле. Вид от третьего лица полезен во многих отношениях., но мы в основном плывем без него, так как с этого обзора нельзя управлять управлением. Следующий контроль – это листовая лебедка, и мы должны сделать так, как сказано в следующем обучающем сообщении.:

На этом корабле, шкотовая лебедка расположена рядом с штурвалом судна, и выглядит вот так:

Шкот — это линия, которая контролирует угол наклона паруса по отношению к ветру.. На данный момент, мы можем поэкспериментировать с тем, какие углы работают лучше всего, но о правильном использовании мы узнаем позже.. Шкотовой лебедкой управляем так же, как и фаловой.: используйте W и S, чтобы впустить и вытащить лист. Попробуйте это и посмотрите, как отреагирует корабль.! Эмпирическое правило, на данный момент, заключается в том, чтобы попытаться держать парус и флюгер близко друг к другу, но с некоторым расстоянием между ними., с флюгером перед мачтой. Это простой пример корабля под парусом и диаграмма, показывающая соотношение паруса и флюгера.:

Иметь в виду, это можно отразить на другой стороне корабля, слишком! Подробнее о парусном спорте мы узнаем в другом разделе.. На данный момент, мы будем использовать последний элемент управления: тот штурвал корабля.

Штурвал корабля управляет руль направления и будет управлять кораблем пока он движется по воде. Нажав на него с помощью левая кнопка мыши позволяет управлять рулем с помощью А и Д. Попрактикуйтесь в управлении рулём и плывите вокруг.! Если мы слишком сильно повернёмся, корабль может потерять мощность, потому что мы потеряли угол наклона к ветру. Лекарство от этого — подойти к простыне и либо втягивать ее, либо вытягивать, пока снова не поднимется ветер.. Имейте в виду, что нос корабля обращен против ветра., флюгер будет направлен прямо назад, и ты никуда не пойдешь! Немного потренируйтесь, а затем возвращайтесь к причалу для следующей части этого руководства..

Основы стыковки

С надеждой, мы весело провели время, делая круги возле нашей отправной точки. Следующее, что нужно научиться, это как пришвартоваться, чтобы мы могли принять груз.!

В зависимости от ветра, вернуться на причал, где бы вы ни находились, может быть легко или довольно сложно.. В этом руководстве, мы пройдемся по основам, так что не волнуйтесь, если ваш подход не слишком изящный. На момент написания этого сейчас, вы можете довольно сильно удариться о док, не причинив никакого вреда!

Это типичный вид стыковочного подхода к Невердину., место, с которого мы начинаем в Ал'Анке.

Краткое примечание: ваш вид с штурвала корабля может выглядеть примерно так:

Когда парус мешает нам, это нормальная часть плавания.. Мы должны чувствовать себя комфортно, покидая штурвал корабля и прогуливаясь вокруг, чтобы лучше видеть.. Если вы еще не научились, мы также можем использовать С чтобы лучше рассмотреть.

С этой точки зрения, мы можем лучше видеть флюгер, а также облегчить подход к стыковке. Давайте перейдем к этому! Подведите свой корабль к причалу. Как только вы начнете приближаться, возможно, мы захотим замедлиться. Есть два способа сделать это:

1. Отпустите парус вместе с шкотом, чтобы он потерял мощность.. Это здорово, потому что мы можем вернуть его обратно, чтобы легко контролировать скорость вашего подхода, если мы движемся слишком медленно..
2. Поднимите парус фалом. Это поможет вам остановить, но это немного сложнее сделать с руля, и потребует от нас бегать взад и вперед между мачтой и колесом.

С хорошим рулевым управлением и управлением парусами., в кратчайшие сроки мы будем на расстоянии вытянутой руки от причала!

Следующая часть может потребовать некоторой утонченности., но именно поэтому мы тренируемся! Остановитесь рядом с причалом и полностью выпустите парус вместе с шкотом., или спрячь его фалом (может быть, оба, все, что нужно, чтобы остановить корабль!). Возьмите носовой или кормовой швартовочный трос и спрыгивайте с корабля на причал..

Найдите кнехт и щелкните по нему левой кнопкой мыши, держа в руке швартовочный трос, и он прикрепит корабль к причалу.. Как только у нас будет прикреплен один швартовный трос, мы можем быть спокойны, но мы хотим прикрепить обе линии, чтобы корабль оставался в положении для погрузки груза..

Последнее, что мы, возможно, захотим сделать, это убрать парус с фалом и завести шкот до упора, чтобы убедиться, что корабль не пытается плыть против швартовных линий.. После того, как обе швартовки прикреплены и парус уложен., мы готовы двигаться дальше!

Основы миссии

Плавать под парусом достаточно весело, но нам нужно будет заработать деньги и репутацию, чтобы модернизировать наш корабль и прогрессировать в игре.. Мы делаем это, беря на себя и выполняя миссии по транспортировке грузов..

Принятие миссии

Начиная с дока Невердина, где мы впервые встретили наш корабль., мы можем заметить синий флаг с якорем на нем.

Это обозначает здание, в котором мы будем выполнять наши миссии.. Поднимитесь по докам и войдите через дверь слева, где мы найдем NPC..

игнорировать их, и сосредоточься на наборе свитков на столе..

Нажатие на свитки откроет меню миссий.. Это меню позволяет нам знать, где мы находимся (Невердин) и варианты грузоперевозок отсюда. Миссии перечислены с указанием типа груза и пункта назначения в порядке выплаты от большей к меньшей.. Для этого руководства, мы выберем, какая миссия отправит нас в Голд-Рок-Сити. Нам следует выбрать ту миссию в Голд-Рок-Сити, которая появится первой.. Как только мы научимся ориентироваться, мы можем выбрать любую миссию, но Голд-Рок-Сити легко найти, даже не зная, как ориентироваться., так что это хорошая первая миссия. Мы заметим, что нажатие на миссию в меню открывает более подробную информацию о ней.:

Подробности включают в себя

• Карта нашего маршрута
• Разбивка груза, включая тип и количество ящиков/бочек
• Время, в течение которого мы должны доставить груз
• Выплата за успешную доставку груза
• Подробная информация о том, как рассчитывалась выплата

Обычно, мы хотим изучить эту информацию немного больше, но для целей этого руководства, все, что нам нужно знать, это выбрать миссию с Голд-Рок-Сити в качестве пункта назначения.. Остальное будет описано в более продвинутом разделе.. Выберите «Принять», чтобы начать миссию.!

Погрузка груза

После принятия миссии, груз, за ​​который мы несем ответственность, появится за пределами офиса. Осмотритесь снаружи и найдите приготовленные для нас ящики или бочки..

Мы будем знать, что они наши, потому что они будут подсвечены, и мы сможем видеть их сквозь стены издалека.. Если вы подойдете и выделите их, нам предлагается подобрать их левой кнопкой мыши, и отображается полезная информация о грузе.

Так как у нас нет команды, нам придется погрузить этот груз самим! Возьмите каждый ящик или бочку и принесите их на свой корабль..

Мы сами являемся мастером по загрузке в Sailwind., поэтому найдите подходящее место и нажмите левую кнопку мыши, чтобы сбросить груз.. Вы заметите, что ящик или бочка могут стать красными.. Это означает, что место размещения в настоящее время недействительно.. Нажмите левую кнопку мыши, чтобы опустить груз там, где вы стоите., и расположите груз на своем корабле так, как вам удобно.

Обязательно положите его туда, где он не выпадет., потому что если ты потеряешь груз в море, это как будто прошло!

Повторяйте, пока весь груз не окажется на борту.!

Теперь у нас есть активная миссия, с грузом на борту! Остается только доплыть до места назначения и доставить груз в офис там.. В следующем разделе, мы изучим основы выживания, чтобы прожить достаточно долго и доставить груз в Голд-Рок-Сити..

Основы выживания

В Sailwind есть три показателя выживания.. Вы можете увидеть их в любое время, нажав кнопку TAB., который также отображает ваш инвентарь и обеспечивает доступ к вашим журналам.

Верхняя полоса — это энергия, она зеленого цвета.. Средняя полоса — жажда, синего цвета.. Нижняя полоса обозначает голод и имеет желтый цвет..

Энергия и сон

В Сейлвинде, солнце встает и садится, а ночи могут быть длинными и скучными. К счастью, нам нужно поспать, чтобы мы могли провести ночь в гамаке, восстановить зеленую полоску энергии и скоротать время, пока снова не сможем видеть.. Зеленая полоса сначала заполняется, но с течением дня она будет истощаться, пока не всплывет и не начнет мигать красным., сопровождается зернистым эффектом на наш взгляд.

Так мы поймем, что наш персонаж устал и пора спать.. Мы можем выжить в этом состоянии какое-то время.. Красное мигание — всего лишь предупреждение о том, что наш персонаж устал.. Если мы позволим зеленой полосе полностью иссякнуть, могут случиться плохие вещи, так что нам нужно найти гамак, чтобы немного поспать.

Это гамак на корме корабля. Его можно использовать с щелкните левой кнопкой мыши что позволит нашему персонажу немного отдохнуть. Прежде чем мы это сделаем, хотя, мы должны убедиться, что корабль находится в стабильном состоянии, потому что он будет продолжать двигаться, пока мы спим! Так что либо тяните паруса, поставить корабль на якорь, или, если мы почувствуем себя немного рискованно, мы можем указать кораблю направление, в котором хотим идти, и спать, пока он плывет..

На экране сна отображается зеленая полоска пополнения запасов., и мы будем видеть, как наш персонаж периодически просыпается. Если мы хотим покинуть гамак, мы можем щелкните правой кнопкой мыши когда наш персонаж просыпается. Если мы подождем, хотя, наш персонаж снова засыпает и будет продолжать спать, пока зеленая полоса не заполнится..

Когда мы просыпаемся, нам следует проанализировать свое окружение, чтобы увидеть, как мы дрейфовали в ночи. Также обратите внимание, что другие характеристики выживания, вероятно, истощились за ночь.. Мы рассмотрим, как удовлетворить следующие.

Жажда и гидратация

Синяя полоса показывает уровень гидратации вашего персонажа.. Как бар для сна, эта статистика истощается с течением дня. Когда он становится низким, мы увидим эффект, аналогичный сну: Полоса будет мигать красным, и в нашем зрении появится эффект зернистости пленки..

Когда мы видим это, нам следует подумать о том, чтобы выпить немного жидкости. Частью подготовки к путешествию является наличие с собой достаточного количества напитков, чтобы пережить время в море.. К счастью, игра начнется с небольшим количеством еды и бочкой с водой на борту..

Бочка для воды включает в себя 60 напитки. Мы знаем, что этого будет достаточно для поездки из Невердина в Голд-Рок-Сити., так что не надо брать новый ствол. На всякий случай, позже мы узнаем, как покупать такие бочки и дополнительную еду..

Когда мы хотим пить, хотя, мы можем найти чашку (начинается среди хлама на столе у ​​штурвала корабля) и оборудовать его левая кнопка мыши. Наполнить чашу для питья, подсветите бочку с водой чашкой и щелкните левой кнопкой мыши.

Окончательно, пить воду, мы используем правая кнопка мыши. Мы можем повторять это столько, сколько нам нужно, чтобы заполнить синюю полосу.. Положите чашку в безопасное место.. Хороший ход — открыть инвентарь, держа чашку в руках. (вкладка).

Затем щелкните левой кнопкой мыши по пустому кругу инвентаря, чтобы поместить туда чашку для дальнейшего использования..

Голод и еда

Прежде чем мы отправимся за грузом из Невердина в Голд-Рок-Сити., нам следует снабдить корабль едой и водой. По состоянию на обновление 0.11, корабль стартует с едой на борту и остальными исходными материалами. Однако, нам следует научиться покупать вещи, прежде чем мы уйдем, на всякий случай…

Если мы в Невердине, мы можем начать с причала и пройти мимо офиса миссии к небольшому рынку, где можно купить воду и другие напитки..

Щелкнув правой кнопкой мыши по продуктам питания, мы сможем купить их и доставить на наш корабль.. Когда мы правильно рассчитываем еду, наш персонаж сразу подхватит это. Это позволяет нам доставить предмет на корабль, съешь это прямо там, или сохранить его в нашем инвентаре. Рекомендуется всегда иметь при себе продукты питания на случай чрезвычайных ситуаций.. В противном случае, мы можем просто купить то, что нам нужно для путешествия. Обязательно изучите все, что может предложить рынок.. Мы можем даже найти коробки с едой, а не отдельные кусочки., которые лучше подходят для хранения на борту судна.

Как и другая статистика, наш персонаж выражает свой голод с помощью мигающего красного индикатора еды и эффекта зерна.

Когда это произойдет, мы должны найти спрятанную еду на корабле или в нашем инвентаре.. Поднимите его левой кнопкой мыши, если он не находится в ящике. (тогда это правый клик). Ешьте еду, удерживая правую кнопку мыши.. Обязательно узнайте, насколько разные продукты заполняют ваш индикатор голода.. Это позволит вам узнать, сколько определенной еды вам нужно взять с собой в поездку.!

Основы парусного спорта

В этот момент, мы могли бы иметь на борту груз для активной миссии, или просто хочу путешествовать с острова на остров. В этом разделе мы изучим самые основы парусного спорта в Sailwind.. В этом руководстве предполагается, что мы забираем груз из Невердина., отправная точка Аль’Анк, в Голд Рок Сити, легко найти пункт назначения.

Ветер в наших парусах

Пока парус натянут и не хлопает, мы будем уступать дорогу. Если вы слышите трепетание, увидеть, что флюгер совмещен с парусом, или увидеть, как парус сдулся или хлопает, мы махать рукой.

Это парусный термин для не делая толчок.

Если парус полон, корабль начнет двигаться, но есть наиболее эффективное положение паруса, которые нам понадобятся, чтобы своевременно отправиться куда-либо. Помните руководство по парусному спорту? У него была очень полезная схема создания тяги в море..

Он показывает направление ветра, 8 возможные направления плавания, и рекомендуемое положение парусов для каждого направления движения.. The направление корабля будет управляться рулем направления с штурвал корабля. The угол паруса на ветру будет контролироваться шкотовая линия с листовая лебедка. Последнее, что нам нужно, это привыкнуть к использованию флюгер определить направление ветра.

Флюгер представляет собой оранжевый вымпел на вершине мачты.. Мы используем его, чтобы показать течение ветра по кораблю.. Это простой флаг, так что он указывает по ветру!

Как только мы начнем, хороший рабочий процесс для установки курса с помощью колеса, лист, и лопасть, это:

• Используйте штурвал корабля, чтобы развернуть корабль в том направлении, в котором мы хотим двигаться..
• Используйте флюгер, чтобы определить направление ветра относительно корабля..
• Используйте лист, чтобы правильно наклонить парус для достижения максимальной эффективности..

Используйте руководство по парусному спорту для этого последнего шага.. Лопасть указывает в направлении этой центральной стрелки. (ветер) и вы можете использовать лист, чтобы парус соответствовал углу, указанному на схеме..

Точки плавания

В этом разделе, мы пройдемся по каждому из 8 направление плавания в руководстве по парусному спорту, в комплекте с картинками! Мы начнем с верхней части раздела «Техника управления парусным спортом» руководства по парусному спорту., и идем по часовой стрелке, как будто мы поворачиваем корабль вправо.

Для этой должности есть отработанный термин.: Утюги. Это когда твой лук смотрит на ветер, поэтому флюгер направлен назад, и твой парус развевается на ветру. В Маневры разделе мы узнаем, как выйти из этого положения. На данный момент, знай, что это не лучший способ плыть!

Мы называем эту позицию Закрывать, как в “ветер приближается к нашему носу!” и это максимально близко к тому, чтобы плыть против ветра. Мы используем эту позицию всякий раз, когда пункт назначения находится с наветренной стороны от нас.. Мы поговорим об этом подробнее в маневры.

Эта позиция является Досягаемость луча и требует выпустить парус вместе с шкотом, чтобы он имел правильный угол..

Следующая позиция – Широкий охват. В этом положении нам придется еще больше выпустить парус вместе со шкотом.!

Эта последняя позиция является Бегать и нам придется полностью раскрыть парус, чтобы максимально использовать ветер.!

Когда мы переходим через положение бега, парус перевернется на другую сторону, а маневрировать называется насмешка.

Для Широкий охват по другую сторону ветра, мы захотим немного вернуть парус вместе с простыней. Потому что мы тянем лист против ветра, мы можем заметить, что лист поступает медленно (это потому, что мы тянем леску против силы ветра, толкающего парус!)

Если мы продолжим поворачивать направо, мы окажемся в Досягаемость луча снова, но парус на другой стороне!

Окончательно, мы можем полностью обратиться к Закрывать позиция снова! Если наш пункт назначения находится с наветренной стороны, мы можем использовать эту позицию вместе с другой близкой позицией, чтобы добраться туда. Переход между близкими позициями требует маневра, называемого лавирование, о чем мы поговорим дальше!

Основные маневры

Возникли проблемы с переключением паруса на другую сторону во время плавания.? Нужно плыть против ветра? Есть два маневра, которые каждый моряк должен уметь выполнять в море.: галс и насмешка. Оба эти маневра используются для того, чтобы перевернуть парус на другую сторону корабля, повернув его против ветра.. Разница в том, куда движется нос корабля во время маневра.. При повороте нос корабля проходит против ветра., и поворот заставляет нос корабля пройти по ветру. Во время галса, парус будет менять сторону относительно медленно, поскольку мы используем колесо корабля, чтобы повернуть корабль против ветра. Насмешка немного веселее: парус будет дико хлопать из стороны в сторону!

Парусный спорт против ветра это базовый маневр, который нам обязательно понадобится для Sailwind. Помните карту? Давайте используем его, чтобы визуализировать движение против ветра..

Допустим, мы плывем из Невердина в Голд-Рок-Сити.… но ветер дует на нас из Голд-Рок-Сити! Как мы можем плыть прямо против ветра?? Мы не можем! Так что будем чередовать Закрывать позиции под парусом по обе стороны ветра. Мы начинаем с того, что остаемся ближе к ветру, но в одну сторону:

Если мы продолжим это делать, мы собьемся с курса, хотя! Итак, в какой-то момент, мы переключимся (требуя от нас поворота!). Тогда мы сможем немного плыть в ближнем положении., но пойду в другую сторону:

Все еще, если мы продолжим оставаться в таком положении слишком долго, мы будем скучать по Голд-Рок-Сити. Итак, в конце концов мы снова повернем и вернемся в исходное направление.. Повторите это, и в конечном итоге мы поплывем против ветра до места назначения.!

Это потребует от нас многократного поворота, зигзагообразным узором. К счастью, Город золотых скал легко заметить из любой точки Ал’Анка., поэтому мы можем использовать его отношение к нашему луку, чтобы судить о направлении. Однако, когда мы попадем в навигация, нам понадобится компас чтобы помочь нам управлять нашим направлением.

Еще один полезный маневр — заходить в Айронс и выходить из него.. Айронс полезен, чтобы остановить корабль в воде.. Просто направьте нос по ветру так, чтобы флюгер был направлен назад., и бам! Мы в Айронсе! Чтобы избавиться от кандалов:

1. Дайте немного отплыть вместе с листом, чтобы парус мог свободно вращаться на ветру.
2. Поверните штурвал корабля до упора влево или вправо, заставляя корабль поворачиваться, когда ветер толкает его назад. Это может занять некоторое время, так что будьте терпеливы!
3. Как только парус отклонится в сторону, выпрямите колесо, а затем полностью втяните парус вместе с шкотом. Это позволит парусу ловить ветер..
4. Вернитесь к штурвалу и поверните нос корабля против ветра, и вы снова поймаете ветер.!