圧外傷 – 過電圧保護装置の配線ガイド

単純なサージプロテクターは、バロウマでバッテリーを充電することでジャンクションボックスを保護できます.

仕組み

回路は出力と負荷の差を決定し、過電圧を防ぐためにバッテリーの充電速度を調整します.

回路は3つの主要な部分で構成されています: トップ, 真ん中, と底. 上部はバッテリー充電率を計算します. 中央部は徐々に充電率を下げます 0% 一貫したペースで. 下部部分は、過電圧が発生したときに回路をアクティブにします.

充電率計算機

この部分には必要になります:

• コンポーネントを減算します
• コンポーネントを分割します
• メモリコンポーネント
• 床コンポーネント

削除コンポーネントを使用して、リアクターのpower_value_outをsignal_in_1に接続し、load_value_outをsignal_in_2に接続します. それから, クランプ最小値をに設定します 0.

次, divideコンポーネントのsignal_outをsignal_in_1に接続します.

値があるとメモリコンポーネントをセットアップします 10% 充電電力を組み合わせたバッテリーの (したがって、500kWの最大充電速度を持つ2つのバッテリーがあります。 50 + 50 = 100kw).

メモリコンポーネントのsignal_outを分割コンポーネントのsignal_in_2に配線します.

Divide Component Clamp Maxを設定します 11 そして、クランプ分 0. signal_outをフロアコンポーネントに配線します.

これにより、充電率の計算機が完成します. それを掛けます 10 後で充電率を適切に設定しますが、今のところはこれが間にあることを望むでしょう 11 と 0.

ステップダウン回路

この回路の目的は、計算機が作成した初期値からゼロに戻って充電率を下げることです. したがって、計算機がそれを送信した場合 10 それがカウントダウンするだけです 0.

必要になります:

• コンポーネントを減算します
• 2Xメモリコンポーネント
• コンポーネントを掛けます
• 発振器コンポーネント
• リレー

リレーから始めて、床コンポーネントのsignal_outを電卓からリレーの信号_in_1に配線します. signal_out_1はメモリコンポーネントのsignal_inに入ります.

今のところはそのままにして、オシレーターコンポーネントに移動します.

頻度の出力タイプのパルスである必要があります 0.5 subtractコンポーネントの信号_in_2にその信号を配線します. 頻度は充電率を変更する速さであるため、この数字で遊んで好きな速度を見つける.

次に、メモリコンポーネントに戻ります. subtractコンポーネントの信号_in_1にその信号を配線します. 次に、削除のsignal_outをメモリコンポーネントのsignal_inに戻します. 減算のクランプ分をに設定します 0. これは、計算機から初期値を取得し、減算し続けるでしょう 1 それから.

また、減算コンポーネントのsignal_outを乗算コンポーネントのsignal_in_1に配線します. 2番目のメモリコンポーネントを値に設定します 10 そして、それをsignal_in_2に配線します. 次に、マルチップの信号_outはバッテリーのset_charge_rateに入ります.

これにより、充電率が適切に設定されるように、値がパーセンテージに戻ります.

過電圧検出器

この最後のピースは、ある量の過電圧に到達したときに回路をトリップします.

必要になります:

• メモリコンポーネント
• コンポーネントを掛けます
• より大きなコンポーネント

あなたが熱心なエンジニアなら、充電率計算機が充電率を常に計算していることに気づいたかもしれません。.

この回路は、出力が負荷よりも特定の値にあるときに充電率値を取得します. 使用しているサブに応じて、この値を変更する必要があります.

最初にメモリコンポーネントの値を設定します, この値は異なります! デフォルトのジャンクションボックスには、過負荷電圧があります 2.0 つまり、出力は2倍の荷重でなければなりません。ジャンクションボックスが損傷を受けるため. この値は、たとえばバニラ潜水艦の間で異なります。 1.7 Typhonはそうです 1.5. 使用しているサブを編集者にロードし、過負荷電圧値を確認します. これは、メモリコンポーネントの値になります. この場合、デフォルトを使用します 2.0 価値.

メモリコンポーネントのsignal_outを、マルチコンポーネントの信号_in_2に配線します. 次に、リアクターのload_value_outをsignal_in_1に配線します. マルチクランプマックスを原子炉の最大出力に設定します, この場合、それは5000kWです.

マルチコンポーネントのsignal_outを取得し、グレーターコンポーネントのsignal_in_2に配線します. 次に、Power_Value_outをそのsignal_in_1に配線します. より大きなコンポーネントの出力をに設定します 1 とその誤った出力 0.

最後に, 以前からリレーのset_stateに大きいsignal_outを配線してください、そしてあなたは完了です!

問題と追加情報

この回路のいくつかの問題は、これが適切に機能するためにバッテリーがいっぱいにならず、回路がトリップすると回路がオフにならないことです。. したがって、キャプテンがフルスピードから停止して停止する場合、回路は回転しますが、彼が再びスピードアップすると、これ以上の過電圧がありませんが、回路はまだコースを実行します。. 必要に応じて2回目のチェックをオンにすることができますが、私はそれが問題ではないことがわかりました.

今, クランプマックスは充電率計算機に気づいたかもしれません 11 それはそうでしょう 110% 不可能な充電率. 私がそれを設定した理由 11 オシレーターコンポーネントの仕組みのためです. 常に脈打っているので, 回路が旅行するタイミングに応じて, それがあなたがスキップする原因となるのを旅行するとき、それは正しくチェックすることができます 100% 充電率と直接進みます 90%. から開始 11 それをもう少し一貫性にし、バッテリーを最大充電に長く滞在させたい場合は、この数を増やすこともできます.

発振器の周波数, 見つけました 0.5 自動コントロールを実行している場合、出力が追いつくのに十分な時間を与えているので、良い数になるために. あなたがそれをより長く充電したい場合はあなたの好みになります.

過電圧検出器, メモリコンポーネントの値を、回路をもう少し早くトリップしたい場合、ジャンクションボックスによって定義される値よりも少し少ないように設定できます。. 値を設定します 1.6 過負荷値を持つデュゴンで 1.7 例えば. 回路が最初に充電レートを調整するのに約0.5秒かかるので、この方法ですべての損傷を回避できますが、これを行わないと、とにかくほとんど損害がかかりません.

そして、それは質問をしたり、どこかで歓声を上げたかどうかをお気軽にお問い合わせください!