Simulateur de police: Guide de gestion du trafic des agents de patrouille

🚔 Gestion du trafic RTC

Salut, merci d'avoir consulté mon guide de gestion du trafic.

Le but de ce guide est de vous aider à gérer efficacement la circulation sur le lieu d'un accident..

Ce guide couvrira les domaines principaux, depuis mon arrivée sur les lieux, fermer la route, gérer l'incident et fluidifier le trafic.

Tout commentaire, veuillez laisser un commentaire, ce serait très apprécié. Merci!

1. CARTE AS

Note: Plus destiné à des fins RP. N'hésitez pas à sauter cette section si vous’je ne m'intéresse qu'aux mécanismes de gestion du trafic.En arrivant sur les lieux d'un accident vous avez plusieurs priorités. Elles vont de l'acheminement rapide de l'aide aux personnes blessées., au dégagement de la chaussée, enquêter sur l'incident lui-même.

Utilisez le CARTE ASacronyme pour vous aider à gérer vos priorités en matière d'incidents.

UN – Approche– Approchez-vous de l’incident et arrêtez la circulation. Dans la mesure du possible, vous devez aborder l'incident par l'arrière.

C – Signes d'avertissement– Les panneaux d'avertissement permettent d'avertir à l'avance les autres automobilistes et de permettre à ceux qui s'approchent de passer en toute sécurité devant le lieu de l'incident.. Des cônes coniques devraient être installés par les policiers sur place pour filtrer la circulation sur des voies dégagées, et les policiers devraient utiliser leur véhicule de police pour aider à fermer des voies pendant la construction de cônes coniques..

E – Examinez la scène– Déterminer les dangers, déterminer le nombre de victimes, déterminer si des services d’urgence supplémentaires sont nécessaires (c'est à dire. ambulance), puis planifiez l'accès à ces services d'urgence.

C – Victimes– Vérifiez tôt pour vous assurer que toutes les victimes ont été localisées.

UN – Ambulance– Veiller à ce que le passage libre vers les lieux soit maintenu si une intervention d'ambulance est requise.

R – Supprimer les obstacles– S'il y a d'autres obstacles sur les lieux (c'est à dire. fermeture totale de la route, victimes sur la route) ils doivent être traités pour garantir que la chaussée puisse être ouverte. Notez que les véhicules impliqués dans l'incident ne doivent pas être retirés.

D – Enquête détaillée– Vous pouvez maintenant commencer votre enquête détaillée– interroger des témoins, effectuer des vérifications des antécédents et tester les parties impliquées pour détecter la présence de drogues, alcool, etc..

2. Contrôle de la circulation – Créer une zone stérile

Sur votre approche initiale, vous devez aborder l'incident par l'arrière et regarder devant vous pour évaluer l'incident. Votre principale priorité ici doit être de fermer la route, soit partiellement, soit entièrement, pour vous permettre de mettre en place une zone stérile, où vous pouvez installer vos panneaux d'avertissement et vos mesures de contrôle de la circulation (des cônes pour contrôler la circulation).

Le diagramme illustre un RTC typique impliquant trois véhicules sur une chaussée à trois voies.. Il y a trois victimes, ainsi que trois chauffeurs, totalisant six parties impliquées.

Notez comment le véhicule de police est positionné en position de défense pour occuper la voie 1 et voie 2, et comment le policier a ordonné la circulation dans Lane 3 s'arrêter. Cela nous permet de commencer à établir le périmètre de notre zone stérile dans laquelle nous installerons nos cônes.. Assurez-vous de positionner votre véhicule de police suffisamment en retrait pour disposer de suffisamment d'espace pour installer votre solution de gestion du trafic..

A noter que certains véhicules sont arrêtés juste avant l'accident. En commençant par la voie la plus proche du terre-plein central (voie 2, dans ce cas), ces véhicules devront recevoir l'ordre de faire demi-tour hors du lieu de l'incident.

3. Contrôle de la circulation – Faites bouger les véhicules

Maintenant que tu’J'ai établi une zone stérile, il’Il est temps de mettre en place vos mesures de contrôle de la circulation.

À ce stade, vous vous demandez peut-être; qu'en est-il des blessés qui gisent sur la route, ça pourrait très bien mourir? Jusqu'à ce que tu’J'ai établi un contrôle de la circulation approprié, et en fonction de la fréquentation de la chaussée, des mesures efficaces de contrôle de la circulation peuvent très bien faire la différence pour que l'ambulance puisse atteindre les lieux, ou s'il reste coincé dans un trafic intense.Ici, nous installons notre cône derrière notre véhicule de police et gardons la voie fermée avec des cônes supplémentaires.. Cela nous donne suffisamment d'espace pour poser un cône sans avoir à le placer trop près d'un véhicule.. Vous devez également incliner les cônes de manière à ce que lorsqu'un véhicule les rencontre, il peut facilement filtrer d'une voie à l'autre, a de la place pour avancer et rencontrer le prochain cône, jusqu'à finalement atteindre la voie d'écoulement.

Une fois le cône conique mis en place, nous libérons la voie de circulation qui n'a aucun obstacle.

4. Contrôle de la circulation – Assistance ambulancière

Maintenant que nous’le trafic est fluide, il’Il est temps de repositionner notre voiture de police à l'intérieur de notre zone stérile, de l'autre côté du cône conique. Cela libérera les deux autres voies et la circulation dans ces deux voies recommencera à circuler.. Le trafic se dirigera naturellement vers la voie libre lorsqu'il rencontrera notre cône conique..

Notez également que notre véhicule de police est désormais positionné dans l'alignement de la route.. Vous pouvez choisir de continuer à le positionner en position de défense, cependant, le positionnement en ligne maximise l'effet de notre éclairage et de notre positionnement orientés vers l'arrière..

Maintenant que le trafic est fluide, cela permettra à l'ambulance d'assister à l'incident sans être bloquée dans la circulation.