Avez-vous une période difficile avec la sous-étanche dans le nouveau jeu Forza Motorsport?
Se sentir comme Jenson Button tout le temps du jeu?
Bien, que’c'est assez normal parce que le sous-sèche de ce jeu peut devenir assez sauvage. Si tu’re à l'aide d'un contrôleur, donner à ces ‘Paramètres de contrôleur avancés’ un essai. Il’s crucial à utiliser « Simulation » pilotage. Enfiler’il ne soyez induit en erreur par ce que le jeu vous dit; La direction de simulation sur un contrôleur est totalement jouable, contrairement à ce que le jeu prétend. Gardez à l'esprit que la direction de simulation peut rendre la voiture un peu contournée, Et si vous avez du mal à reprendre le contrôle après un glissement, Vous pouvez toujours revenir à la direction normale.
Maintenant, laisser’S Parlez de quelques autres conseils pour s'attaquer à ce problème de sous-virage.
Il’est crucial pour diriger la voiture tout en restant sur la ligne de course, surtout à l'approche des coins. Activer la ligne de course pour les coins seulement peut être une grande aide. La voiture a tendance à souligner davantage si vous vous éloignez de la ligne de course. Tant que vous vous en tenez à cette ligne de course, tu devrais être en bonne forme.
Décalage manuel & Sous-sèche:
Vous avez peut-être remarqué que lorsque vous rétrogradez, Vous pouvez également découvrir un sous-virage. Pour éviter cela, Assurez-vous toujours de rétrograder avant d'entrer dans un tour. Cela peut vous aider à maintenir un meilleur contrôle de votre voiture dans les coins.
Paramètres de contrôleur avancés
C'est tout ce que nous partageons aujourd'hui pour cela Forza Motorsport guide. Ce guide a été initialement créé et rédigé par Hamilton. Si nous ne parvenons pas à mettre à jour ce guide, vous pouvez trouver la dernière mise à jour en suivant ceci lien.