Voiles flamboyantes – 10 Conseils de combat des navires avancés

Ce guide contient un certain nombre de conseils généraux destinés aux joueurs ayant une certaine expérience qui veulent améliorer le combat de leur navire. Qu'ils dirigent, canons à gérer, ou aider d'autres manières, Ces conseils les aideront à faire de meilleurs choix tactiques.

introduction

Les joueurs expérimentés équipant d'un navire font souvent des choix, ou des erreurs, dont ils ne réalisent pas l'importance. Si vous voulez vraiment gagner des batailles navales, Vous vous faites une grande faveur en lisant ce guide.

Ce court guide ne couvre pas les choses en dehors de la portée de ce que je viens de dire, alors ne le fais pas’t Attendez-vous à des conseils spécifiques sur la façon d'être bon à l'embarquement des navires, Comment tirer des canons, ou quelles armes utiliser.

Les termes suivants sont attendus pour que vous sachiez:

• Forteresse: ancrage, ou réduire les voiles au minimum, et tenir une position avec le navire. Le navire peut être tourné avec le volant afin que les canons puissent être destinés et tirés le plus efficacement sur tout autre navire qui s'approche de votre zone défendue.
• Tiers / tiers: Quand deux navires (ou des groupes dans n'importe quel jeu) se concentrent sur la lutte, Ils sont tous deux vulnérables aux attaques d'un troisième navire, qui peut attaquer un ou les deux groupes au bon moment pour les terminer pendant qu'ils sont faibles et trop occupés pour réagir.

Traiter des photos de mortier oppressives

Un mortier d'un navire à bombes vous a-t-il désavantagé? Si vous êtes dans un brick, essayer « forteresse » Sous un arc de pont glacé pour la protection. Si vous êtes dans une ordure, Essayez de se mettre derrière eux, ou tout simplement encercler assez près pour être à l'intérieur de la gamme de mortier.

Préparer les joueurs forts’ se précipiter

Les joueurs forts essaient souvent de précipiter d'autres navires. Soyez prêt pour ça. Ils peuvent surtout utiliser un navire de jonque s'il se précipite. Les nœuds indésirables ont une coque faible, Et si vous préparez un baril explosif ou deux avant leur approche, Vous pouvez souvent les battre à la place! Cette manœuvre nécessite autant de personnes pour gérer les canons et le volant que possible, Comme les joueurs forts peuvent tourner brusquement une fois qu'ils se rapprochent. Vous pouvez également utiliser un tir anti-canon ou un piège, Mais cela conduira à un combat plus tiré que vous pourriez être moins qualifié pour faire face.

Faire le meilleur usage du navire à bombes

Le mortier sur le navire à bombes a une très longue portée. Les équipages ont généralement beaucoup de boules de canon lourdes, Alors tu devrais essayer de frapper d'autres navires avec eux, à partir de loin. Enfiler’t Oubliez d'essayer de frapper des navires de l'autre côté des îles quand ils pensent qu'ils sont en sécurité. L'exception à cela est si vous essayez de vous approcher tranquillement.

Différents navires nécessitent divers degrés de direction

Le 3 Les navires doivent être motivés différemment. Les équipages devraient avoir l'intention de le diriger vers des manœuvres comme celles-ci et pas les mauvaises. De la même manière, Ceux sur le pont devraient s'attendre à ces manœuvres de la direction et devraient préparer des canons en conséquence. Les navires indésirables doivent être utilisés pour la déménagement rapide, Cercer d'autres navires, chasser derrière, ou surprise à coups. Le navire de brigte doit être utilisé pour « forteresse » et un barrage continu de coups de canon tout en se dirigeant attentivement autour des combats pour gérer le tanking des dégâts pris.

Le navire à bombes devrait prioriser le canon de mortier presque tout le temps. Dans la mesure du possible, le barrage à une distance sûre, 3Rd Party Close Ship Fights de loin, et s'enfuir dans les combats. Direction pour les autres canons, ou comme un brick, signifiera que vous perdez l'angle de mortier, ce qui vous mettra un sérieux désavantage. Enfiler’t Sarié loin d'un navire de malbouffe. Tu as gagné’t s'enfuir.

Quand devriez-vous utiliser des boules de canon spéciales

Être plus familier avec les boules de canon spéciales et les utiliser. L'anti-sail est plus utile que vous ne le pensez. Le ralentissement d'un navire rend beaucoup plus facile d'être frappé par un autre navire, et les équipages négligent fréquemment les dégâts de voile pendant une période prolongée. Anti-Cannon est idéal à utiliser tout en faisant le tour du navire ennemi, ou contre un brick dans la plupart des situations. Le trapshot est plus rare et ne doit pas être utilisé par ceux qui sont moins susceptibles d'atterrir. toutefois, Il peut vraiment gâcher des navires qui sont en train de manœuvrer près de chez vous. Le tirer à partir des canons avant d'un navire de jonque dans un ennemi en fuite est également utile.

Quand éviter d'utiliser des boules de canon spéciales

Lorsqu'un combat devient dangereux pour la santé de la coque des deux navires impliqués, Les joueurs devraient être moins enclins à utiliser autre chose que de lourdes boule de canon. Obtenir rapidement autant de trous dans l'ennemi sera la différence qui met l'ennemi dans une boucle de rétroaction désastreuse de tous ceux qui réparent le navire sans que personne ne inflige de dégâts en retour, ou naviguer sur le navire. Cela les rend également vulnérables aux raids d'embarquement.

Allez vous procurer de meilleures boules de canon

Si un navire se rapproche de vous et que vous vivez des canons avec des boules de canon normales ou des boules de canon inappropriées, Il vaut presque toujours la peine de laisser quelqu'un d'autre tenir de meilleures boules de canon prendre le relais, ou obtenez-en un meilleur vous-même. Enfiler’t à craindre de ne pas riposter, De meilleures boulettes de canon compenseront le temps perdu. Toi’D je dois faire de meilleures boules de canon à un moment donné de toute façon, Alors pourquoi pas maintenant?

Enfiler’ne t'arrête pas!

L'ancrage à une distance moyenne d'un navire à bombes est une mauvaise idée. Le navire à bombes peut rapidement vous activer et facilement le mortier de votre navire jusqu'à ce que vous ayez recommencé à bouger rapidement. À ce stade, Ils se concentreront davantage sur vous car vous serez une cible faible. En fait, ancrage, en général, n'est pas une excellente idée. Il faut le luxe du temps et de l'organisation pour augmenter l'ancre rapidement. Dans la mesure du possible, réduire les voiles pour arrêter, ou simplement bouger lentement et encercler votre cible.

Enfiler’t gâcher le freinage d'urgence

Comme tu le sais, plus votre navire est lent, Et plus encore si l'on est ancré, Plus ça tourne vite (Oui, C'est l'opposé des navires réels). C'est pourquoi parfois, bien qu'il doit être évité chaque fois que possible, il peut être utile d'avoir un frein d'urgence ou « frein électronique ». C'est à ce moment que l'ancre est déposée sur un navire avec l'intention que le capitaine se mette ensuite aussi net que possible et que le navire se déplace rapidement dans la direction opposée.

Si votre navire est « freinage d'urgence », L'équipage doit être bien conscient à l'avance et être prêt à élever rapidement le capstan ensemble. toutefois, Vous pouvez également le faire trop vite, ce qui peut signifier que le navire ne fait pas’T tourne aussi fortement que possible. Soyez conscient de cela et sautez du capstan si vous pensez que l'équipage est trop rapide. Une fois que le capstan est debout, Les voiles doivent être réanglées immédiatement.

Utiliser les voiles!

Si vous n'ajustez pas souvent les voiles, Vous jouez mal au jeu. La réanglement des voiles pour se déplacer plus rapidement dans les combats fait une grande différence. De la même manière, pour sortir des combats ou repositionner. Réduire les voiles pour garder un bon angle plus longtemps fait une énorme différence. (Mieux fait avec la voile arrière en premier, Ainsi, le pasteur peut facilement gérer cela). Si vous êtes sur le pont et remarquez que votre direction essaie de faire un virage délicat entre les îles, Courez vers les voiles pour ralentir le navire afin qu'il puisse tourner avec la netteté correcte pour ne pas s'écraser.

La même chose pour les virages tranchants en général. Pendant la fin d'un jeu de bataille Royale, Le tour peut être si serré que vous voudrez peut-être avoir encore plus que 1 Suivez l'ouverture tout le chemin. Avoir seulement une demi-voile ouverte à l'avant peut être utile alors, Et le Steerer peut être trop occupé pour gérer cela lui-même, Alors aidez-le. La direction et la gestion des voiles en même temps peuvent en effet être effectuées par une seule personne. Mais faire les deux bien est impossible. Donc, au lieu de se tenir debout quand il n'y a pas’t beaucoup à faire, Vérifiez toujours que les voiles sont inclinées et ouvertes de manière appropriée. Et évidemment, Quand tu entends le carillon du vent, Cela signifie que le vent change, Alors allez-y et regardez les voiles!

Conseil de bonus

Les navires dans les voiles flamboyants sont analogues aux exemples classiques d'équations différentielles qui sont résolues en intégrant en ce qui concerne le temps. Gagner de l'expérience avec le timing est la clé pour être un bon joueur. Le timing signifie savoir quand dans une bataille pour s'attendre à ce que l'équipage ennemi se concentre sur les réparations, rechargement, révision, ou embarquement. Si vous avez une meilleure idée du niveau d'eau des deux navires et à quelle vitesse ils se remplissent, Vous avez le dessus car toutes les décisions de l'équipage seront basées sur cela. Une fois que tu l'as fait, Vous pouvez savoir ce que l'ennemi fera à l'avance et faire les bons choix pour gagner.

Par exemple, Si vous utilisez votre propre navire de jonque pour attaquer et monter à bord d'un nœud ennemi, Vous devriez penser activement à revenir à votre propre navire et à regarder comment le niveau d'eau sur votre propre navire peut augmenter à un taux d'accélération ou de décélération. Les navires indésirables ont des coques très faibles, Donc, si vous avez déjà fait beaucoup de dégâts et ralenti les réparations sur le navire ennemi, Il est peu probable qu'ils se rétablissent. Continuer à rester à bord de leur navire et les tuer ne fera pas beaucoup de différence et peut facilement conduire votre navire à avoir un niveau d'eau et un taux de puits dont vous serez trop tard pour récupérer! Ce scénario exact conduit très généralement à perdre de bonnes équipages.

Deux navires se battent, c'est comme deux réservoirs d'eau qui se remplissent. Ils commencent à remplir à un certain niveau (Espérons que vide) et avoir un taux de remplissage en fonction des trous et de l'utilisation de la pompe, et un taux de variation du taux de remplissage, dicté par la quantité de dégâts traités / la quantité de réparation est effectuée. Ce sont 3 variables qui affecteront lorsqu'un navire (ou réservoir) est plein. Résoudre cette équation, c'est comme essayer de décider si vous pouvez vous permettre de retirer votre équipage de tuer l'ennemi’S réparateurs et les renvoyer pour faire vos propres réparations.