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Imperio ferroviario 2 – Consejos y sugerencias de nivel medio

Publicado el 07/10/2023 Por lateral No hay comentarios en Imperio ferroviario 2 – Consejos y sugerencias de nivel medio
  • Título: Imperio ferroviario 2
  • Fecha de lanzamiento:
  • Revelador:
  • Editor:
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Después de muchas horas tanto en este juego como en el primero., He decidido ofrecer algunos consejos y sugerencias de nivel medio para los jugadores que ya han aprendido los conceptos básicos pero quieren mejorar en la campaña..

Consejos y sugerencias de nivel medio

  • Las líneas expresas son para el flujo de caja y las líneas de carga son para el crecimiento de la ciudad. Incluso las líneas de carga bien optimizadas nunca son tan rentables como las líneas exprés promedio..
  • Utilice estaciones separadas para envíos exprés y de carga para maximizar las bonificaciones exprés.. Express es más rentable que el primer juego.. Gasto todo mi capital inicial, incluyendo cualquier préstamo disponible, en expreso al principio, conectando todas las ciudades con al menos un tren expreso. Una vez que el dinero comienza a llegar, paso al flete. Todo es cuestión de retorno de la inversión.
  • Los almacenes funcionan mejor en dos o tres grupos de ciudades (socios comerciales de cerveza, carne y telas) con baja demanda de la ciudad. Son útiles para hacer crecer tres ciudades hasta 100k cada una.. Una vez más de 100k, las cosas se ponen difíciles debido a la mayor demanda. A menudo es necesario un rediseño de la red con líneas de suministro directas..
  • Entregar productos de alta demanda directamente a una ciudad/industria en una línea y plataforma dedicadas, si es posible. Estos productos no funcionan bien en un almacén a menos que la demanda de la ciudad sea baja.. Los bienes de alta demanda más comunes son: grano, maderas, maíz, cerveza, y carne. Las materias primas como la lana y el ganado también se obtienen mejor en líneas separadas., no en un almacén.
  • Construir una cervecería cerca del grano., una industria cárnica cerca del ganado, y tela cerca de lana. Piense en qué ciudades comerciarán entre sí como parte de grupos de ciudades organizadas.. esto parece basico, pero la IA a menudo construye industrias urbanas en lugares estúpidos. Cómpralo, destruirlo, luego construya la industria adecuada para esa ubicación y grupo. Esto a menudo resolverá posibles problemas de red más adelante.. Para empezar, no querrás tener que transportar productos de alta demanda al otro lado del mapa porque, para empezar, una industria está en el lugar equivocado.. Esto suele aplicarse más al segundo y tercer puesto industrial de cada ciudad., pero compruébalo de todos modos.
  • Como arriba, construir una industria de segundo nivel junto a la industria de primer nivel. Ejemplo: Construir una industria de la moda junto a una industria textil en la misma ciudad.. Si es posible, construir las industrias madereras en la misma ciudad. Esto reducirá la congestión en su red..
  • No conecte almacenes a muchas ciudades en una red más grande. La forma en que funciona una buena demanda y una buena priorización abrumará el almacén y la red.
  • Las ciudades e industrias con mayor demanda bloquearán sus trenes, Requerir muchos más trenes para que las otras mercancías vuelvan a circular.. Si ve un almacén llenándose a un nivel alto, O no tienes suficientes trenes o necesitas una línea directa separada.
  • Una buena prioridad de tren puede resultar frustrante. Los trenes pueden continuar recogiendo algunos bienes hasta que la demanda esté completamente satisfecha antes de recoger el siguiente bien prioritario.. Esto se vuelve ridículo cuando hay una gran reserva de ciudad/industria que debe llenarse antes de abordar la siguiente prioridad.. Un gran número de trenes pueden solucionar este problema., pero no es eficiente. Cree una línea separada para este bien. (la madera y el grano son los peores).
  • Los trenes rurales que van directamente a la ciudad o al almacén se colocan mejor con carga completa y en su propio andén.. Déjalos quedarse inactivos en la tienda rural hasta que los necesiten nuevamente.. No quieres que estos trenes circulen con cargas parciales o vacías.. Busque formas de reducir la congestión de la red siempre que sea posible.
  • Los almacenes no funcionan bien cuando un bien se aleja de su destino y luego regresa a él en una línea en forma de V.. Quieres moverlo en una línea más directa., y si un almacén no tiene sentido, luego entrégalo directamente. Esta es una regla importante para entender..
  • Los almacenes son eficaces para los productos de menor demanda, como las verduras., fruta, leche, azúcar, etc.. para que las ciudades crezcan rápidamente. Una vez que una ciudad tiene una mayor demanda, como por ejemplo de una fábrica de lácteos, Es mejor entregar la leche en una línea separada directamente a la industria de la ciudad.. Una línea de suministro de almacén que funcionó bien con una demanda baja fracasará por completo con una demanda mayor, y el mayor número de trenes necesarios para solucionarlo a menudo interrumpirá la red.

Bloques de construcción

La mecánica y los principios básicos del juego son los pilares para desarrollar estrategias intermedias y avanzadas.. He pasado horas en el modo Sandbox aprendiendo las mecánicas básicas.. Este es un buen juego de rompecabezas de magnates., pero no es una gran simulación ferroviaria. Construir una red ferroviaria elaborada y compleja parece genial, y lo he probado, pero este juego recompensa el juego simple. Las líneas A a B funcionan mejor.

Directo, Las pistas separadas con plataformas separadas funcionan mejor.. Las conexiones punto a punto simplifican las cosas. Cuanto más compleja hagas tu red, mayor será la posibilidad de que algo se rompa debido a la forma en que está programado el motor del juego. Muchas decisiones que tomo están enfocadas a reducir la congestión de la red..

Eso es todo lo que estamos compartiendo hoy para este Imperio ferroviario 2 guía. Esta guía fue originalmente creada y escrita por lateral. En caso de que no actualicemos esta guía, puede encontrar la última actualización siguiendo este enlace.

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